埃隆·馬斯克，美國企業家、工程師、慈善家。榮登《財富》2013年度商業人物榜首，《2016胡潤全球富豪榜》第134名，《福布斯》2016年度美國400富豪榜第34位。
人物經歷早年經歷1971年6月28日，馬斯克在南非出生，他的父親是一名南非的工程師，母親是加拿大人，從事營養師和模特工作。
1981年，10歲的馬斯克就擁有了自己的第一臺電腦，並且學會了軟體程式設計。
1983年，12歲的他成功設計出一個名叫“Blastar”的遊戲，併為這款商業軟體開出了500美元的價格。
1988年，17歲的他去了加拿大，而他的最終夢想地則是美國。
1992年，在加拿大皇后大學學習兩年後，轉而到美國賓夕法尼亞大學學習商業和物理；從賓夕法尼亞大學的沃頓商 學院畢業，獲得經濟學學士學位後，又留校一年，再獲得物理學學士學位。他接著移往加州矽谷並打算在斯坦福大 學念應用物理與材料科學博士學位，然而在入學兩天後就輟學。馬斯克考慮了三個最想涉足的領域，這三個領域在 他看來都是深刻影響人類未來發展的領域，分別是：網際網路，再生能源，太空。埃隆·馬斯克在取得經濟學學士學位後，又留校一年拿到了物理學學士學位。1995年，24歲的埃隆·馬斯克進入斯坦福大學攻讀材料科學和應用物理碩士課程，但在入學後的第2天，埃隆·馬斯克決定離開學校開始創業。
投資創業Zip2
1995年，埃隆·馬斯克在輟學後與弟弟卡姆巴 ·馬斯克（Kimbal Musk）拿著矽谷的一個小集團的隨機天使投資，創辦了Zip2公司，這是一家為新聞機構開發線上內容出版軟體的公司，當時《紐約時報》和《芝加哥郵報》都成為了馬斯克兄弟的客戶。
X.com&貝寶
1999年，美國電腦製造商康柏公司以3 .07億美元現金和3400萬美元股票期權收購了Zip2公司，28歲的埃隆·馬斯克在這筆收購中獲利2200萬美元。 同年3月，埃隆·馬斯克投資1000萬美元，與兩位來自矽谷的合夥人創辦了一家線上金融服務和電子郵件支付業務公司“X.com”。
2002年10月，專注移動支付領域的貝寶被當時全球最大的網商公司易貝（eBay）以15億美元全資收購，埃隆·馬斯克是貝寶最大股東，擁有11.7%股權，拿到了其中的1.65億美元。但是在這筆交易完成後，貝寶的許多核心成員離開了公司，埃隆·馬斯克在彼得·蒂爾離職後接任CEO一職，但之後埃隆·馬斯克由於在公司內部的鬥爭中失敗而被逐出公司。
太空探索技術公司
2001年，他策劃了一個叫“火星綠洲”的專案，計劃將這個小型實驗溫室降落在火星上，裡面有在火星土壤裡生長的農作物。不過當他發現發射成本比這個專案的研發和工程成本都高很多的時候，他暫緩了這個專案，理想把自己變成火箭專家。
2002年1月的一天，馬斯克年滿30歲，馬斯克在大學曾修過物理學，但他並不是個火箭專家。但面對Paypal就快上市得訊息，他的手邊擺著一本火箭推進基本原理。後來Paypal並沒有上市。
2002年10月，ebay用15億的股票收購Paypal，馬斯克擁有其中11.7%的股份，約合3.28億美元。在那之前的四個月，他成立了SpaceX，研究如何降低火箭發射成本。他立即在SpaceX裡投了1億美元，雄心壯志是將發射費用降低到商業航天發射市場的1/10，並計劃在未來研製世界最大的火箭用於星際移民。
2004年，馬斯克向馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）創立的特斯拉公司投資630 萬美元，而他則擔任該公司的董事長。特斯拉公司是一家制造高階電動跑車的公司，馬斯克對它投資顯然是基於對電動汽車的熱愛以及看好這個市場。因為管理問題以及第一款跑車出產過程的磕磕絆絆，馬斯克把所有的錢都投入了研發。
2005年，34歲的馬斯克身價超過了3億美元，他不滿40歲時，網際網路、清潔能源和太空這三個理想就已經實現。
2008年，金融危機爆發，馬斯克也迎來了人生低谷。他的火箭三次發射都失敗了，數千萬美元的投入化成爆炸後的大火球，因為研發成本過高，Tesla也瀕臨破產。
2010年6月，Tesla在納斯達克上市，成功完成IPO，淨募集資金約1.84億美元。在上市前幾天，紐約時報爆出馬斯克已經瀕臨破產。上市後，馬斯克在帳面上賺了6億3千萬美元。Tesla成為自1956年福特汽車IPO以來第一家上市的美國汽車製造商，也是唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立製造商。SpaceX從2007年開始就盈利了，Tesla獲得美國國家能源部4.65億美元的低息貸款，並以每輛10萬美元賣出了不少電動跑車，併成為賓士Smart車的電池供應商。豐田和賓士都投資了Tesla，但他的賬面財富仍然不充裕。
2010年12月8日，馬斯克的SpaceX太空探索技術公司研發的獵鷹9號火箭成功將“龍飛船”發射到地球軌道，這是全球有史以來首次由私人企業發射到太空，並能順利折返的飛船。整個宇航界為之震動。根據NASA的計劃，當美國所有太空梭2011年退役以後，依賴像SpaceX公司這樣的私營公司將物資補給送入國際空間站。
2011年，埃隆·馬斯克坦陳，將所有的未來賭在火箭和電動車上很冒險。但他話鋒一轉表示，不這麼投入，才是最大的冒險，因為成功的希望為零。
帶著自己的資金積累，馬斯克建立了SpaceX和Solar City兩家公司，並擔任它們的CEO。
2016年12月成立 The Boring Company ,是一家用於解決地面擁堵問題的軌道交通公司。根據馬斯克的設想，他將在地面上安裝汽車暫停的“托盤”，汽車停好後，托盤會下降到地底，將車子在地底隧道間快速運輸，最快時速甚至到達 200 公里。
2017年6月1日，在特朗普宣佈退出《巴黎協定》半小時後，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣佈辭去特朗普顧問委員會的職位。
2017年初，他宣佈計劃製造一個更大的火箭，為2022年開始實施火星殖民計劃作準備。他也承認，這一時間表堪稱“雄心壯志”。該專案的代號為“超大型火箭”(BFR)。
2017年12月4日，位列《彭博商業週刊》2017年度全球50大最具影響力人物榜單第43位。
2018年5月，埃隆·馬斯克在Twitter上宣佈將創立一家糖果公司。
主要成就投資電影埃隆·馬斯克和好萊塢的關係密切，影星喬治·克魯尼，導演卡梅隆都是他的座上賓。在網際網路電影資料庫裡搜尋他的名字，有長長一串結果。馬斯克曾為三部電影當過製作人。
2000年，埃隆·馬斯克的姐姐托斯卡.馬斯克成立了獨立電影製作公司“馬斯克娛樂”，埃隆·馬斯克擔任出品的第一部電影“猜謎”的製作人，其他著名的比如2005年的“感謝你抽菸（Thank you for smoking）”，這部電影裡出現的1994年款Dassault Falcon 900飛機是登記在他名下的。此外，他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。
當鋼鐵俠的導演為了豐富角色找到埃隆·馬斯克時，他對當製作人表達了強烈的興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區拍攝，在最後的字幕表裡，埃隆·馬斯克的名字列在“特別感謝”那一欄。
埃隆·馬斯克近段時間逢人就說，他要在火星退休。SpaceX在加州霍桑鎮的工廠，1500個工程師正在為這個目標努力著。門邊掛著的是一幅巨大的火星照片。巨大的前波音777製造工廠裡，停放著獵鷹9號火箭以及膠囊狀的太空船，稱之為“龍飛船”。
火星綠洲馬斯克在大學曾修過物理學，但他並不是個火箭專家。2001年初，馬斯克策劃了一個叫“火星綠洲”的專案，計劃把一個小型實驗溫室降落在火星上，包括要在火星土壤裡生長的農作物。不過當他發現發射成本比這個專案的研發和工程成本都要高得多的時候他暫緩了這個專案，他決定先成立一個公司來研究怎樣降低發射成本，這就是SpaceX公司。
冒險家金融危機爆發，他站在Tesla的辦公室裡，對員工們表示：要麼自己投錢進去，要麼公司倒掉，他不會馬後炮地說如果我之前做了什麼。於是寫下了300萬美元的支票，他的最後300萬美元。他還勸說其他投資人，包括親兄弟將個人財富投入到公司中去。解決了Tesla的問題，他的下一個問題變成明天和誰借錢花，所有的錢都得和朋友借，包括房租。
馬斯克認為，SpaceX在設計生產中進行了高度垂直整合，隨著時間推移發射價格還進一步下降，且SpaceX的火箭被設計為可回收利用，儘管還沒有真正回收過，但未來未必不可能。北京時間2018年2月7日4點45分，馬斯克旗下SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發射，併成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。
“龍”飛船世界首艘私企研發的飛船
2002年SpaceX成立後，許多批評家認為馬斯克不可能成功，這也是馬斯克以“龍”這一神話形象命名飛船的原因。“龍”飛船採取7人座和寬貨艙設計，整體外形呈“子彈”狀，是全球屈指可數的商用太空飛船之一，是世界上第一艘由私人公司研發的航天飛船。2011年美宇航局與SpaceX簽署一份價值16億美元的合同，SpaceX為美國宇航員提供12次運輸補給任務。這使得SpaceX擁有比其競爭對手軌道科學公司超過2億美元以上的價格優勢。SpaceX的目標是將航天運輸的成本降到最低。為了降低成本SpaceX甚至從網上購買過二手儀器，找最便宜的打撈公司打撈火箭殘骸。
2012年2月，龍飛船初攜帶物資被獵鷹9號火箭送上國際空間站為其補充給養，因為需要更多的準備被推遲。畢竟這將是私營公司飛船首次與在軌實驗室對接。這是SpaceX與美國航空局（NASA）簽訂的16億美金合同的一部分，馬斯克已經簽好了超過30多個價值共30億美金的合同。他們把龍太空艙內部細節圖放上網站供人瀏覽。這個膠囊狀容器的終極目的是載人，以相對低廉的成本來往太空和地球之間。
2012年5月31日，馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接後返回地球，開啟了太空運載的私人運營時代。世界上掌握了航天器發射回收技術的只有四個：美國、俄羅斯、中國，還有埃隆·馬斯克。
2015年12月22日9時29分，SpaceX成功發射獵鷹9號（Falcon 9）火箭，發射10分鐘後完美回收一級火箭，創造了歷史。
太陽能2014年10月16日上午，美國最大民用太陽能板安裝商SolarCity週三宣佈，該公司發行2億美元太陽能債券，並將專門設計一個投資網站用於購買該債券。SolarCity過去一年已經展開過三次太陽能債券的私募配售，該公司表示，這是他們首次在美國公開發售這類債券。
SolarCity獲得了特斯拉車創始人馬斯克（Elon Musk）的支援，該公司此次瞄準了散戶投資者，最低購買額度僅為1000美元。SolarCity之前一直都依靠谷歌和美國合眾銀行等大型投資者，這些企業可以透過投資太陽能系統獲得聯邦稅收減免。
SolarCity金融產品副總裁蒂姆·紐維爾（Tim Newell）說：“這給了我們一次擴大投資者範圍的機會。”
此次發行的債券期限為1至7年，利率最高為4%。美國投資銀行Pavel Molchanov分析師雷蒙德·詹姆斯（Raymond James）說：“債券需求會非常強勁，很多散戶都很喜歡以收益率為導向的證券——包括股票和債券。”SolarCity利用其使用者每月支付的費用來償還債務，該公司的使用者同樣會在屋頂安裝太陽能板，但無需預先付費，只需每月按照耗電量支付費用即可。
“我們還會持續發債，這只是第一步。”紐維爾補充說，該公司還推出其他金融產品。此前幾天，該公司推出了一個金融產品，允許其使用者貸款購買民用太陽能系統。由於美國股市整體下跌，SolarCity股價週三下挫3%，報收於
OpenAIOpenAI創始人之一
2015年，馬斯克、Y Combinator總裁阿爾特曼、PayPal聯合創始人彼得·蒂爾等矽谷科技大亨創立了OpenAI，核心宗旨是“實現安全的通用人工智慧”，以非營利研究機構的形式，確保研究成果能夠造福全人類。
離開董事會
2018年2月20日，非營利性人工智慧研究公司OpenAI在官方部落格上更新了捐贈人和董事會成員情況。其聯合創始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）離開董事會，但保持捐助者和顧問的身份。對此，博文解釋稱：“因為特斯拉正在持續加碼人工智慧，馬斯克（離開董事會）能消除未來可能的衝突。
個人生活2012年1月18號，埃隆·馬斯克釋出Twitter宣佈和英國女演員Talulah Riley分手。他的上一任妻子是位科幻作家，因為他在部落格上不斷曝光離婚細節，尤其是財產糾紛，曾一度引起媒體風波，最後鬧得不歡而散。
埃隆·馬斯克遠沒有鋼鐵俠那麼瀟灑。馬斯克不僅是個技術狂，也是個工作狂，他每週工作超過100小時。他極度忙碌，經常在夜裡3點多躺下，第二天一早就要趕去開會，晚上又要飛去另一個城市參加活動，還要抽空陪5個兒子玩。在一次採訪中，他特地澄清他做SpaceX的初衷，並不是某些人想當然的童年情結，也不是因為它投資回報率高，而是對於人類的未來深有裨益。
有時候，他的個性也會給他帶來麻煩。他曾經被Tesla的共同創始人Martin Eberhard以誹謗罪告上法庭，最終在庭外和解。
人物排名2016年2月24日，胡潤研究院釋出《2016胡潤全球富豪榜》，埃隆·馬斯克的財富為88億美元，汽車行業排名第5，總排名第134名。
2016年7月8日，2016年度矽谷百大名人錄出爐，埃隆·馬斯克排名第4。
2016年8月10日，《福布斯》釋出了第二份科技行業百富榜，埃隆·馬斯克排名第15。
2016年9月22日，彭博全球50大最具影響力人物排行榜釋出，埃隆·馬斯克排名第11。
2016年10月，位列《福布斯》雜誌2016年度“美國400富豪榜”第34位。
2017年3月，畢馬威會計師事務所釋出了全球科技創新中心、科技領袖榜單。在科技領袖榜單中，埃隆·馬斯克排名第1。
2017年3月24日，美國財富雜誌在其官網對外公佈了2017年度全球領袖人物榜單，埃隆·馬斯克上榜。
2017年5月9日，《時代》雜誌釋出了2017年“科技領域最有影響的20人”榜單，埃隆·馬斯克上榜。
2017年5月，彭博社根據企業向美國監管機構提交的資料，釋出了2016年薪酬最高的企業高管榜單。埃隆·馬斯克排名第4。
2017年8月，2017福布斯全球科技界100富豪榜名單出爐，埃隆·馬斯克排名第12位。
2017年9月19日，《福布斯》雜誌釋出百年特刊，其中在世界“百位最偉大在世商業思想家“榜單中，埃隆·馬斯克在列。
2017年10月，《名利場》雜誌釋出了2017年“新成就”榜單，埃隆·馬斯克排名第5。
2017年10月17日，福布斯公佈美國400富豪榜，其中，埃隆·馬斯克以208億美元資產排名21。
2017年12月4日，《彭博商業週刊》刊登2017年度全球50大最具影響力人物榜單，馬斯克排名第43位。
2018年2月28日，《2018胡潤全球富豪榜》釋出，埃隆·馬斯克以1500億元人民幣資產排名40。
2018年4月，埃隆·馬斯克排名《時代週刊》2018全球最具影響力人物第85位。
2018年5月，《福布斯》公佈2018年全球最具影響力人物排行榜，埃隆·馬斯克排名第9位。
社會評價埃隆·馬斯克的朋友們評價他是個目標極其明確的人，他習慣從工程師的視角看世界。Adeo Ressi，他在賓夕法尼亞大學的室友說，他也是一個瘋狂的創業者，大學時候，兩人曾經開了一個夜總會，每次警察打來電話，總是馬斯克故作冷靜地迴應。
他在上大學的時候就常常思考，這個世介面臨的真正問題是什麼，哪些會影響到人類的未來。他看好網際網路，可持續能源和空間探索。後來他依約進入了這三個領域，並依次扔下Paypal，Tesla Motors和SpaceX三個重磅炸彈。
“只要他看好的，他會一直努力，直到達到目標。”Ressi說。
對於那些反對他的人，他會不遺餘力地反擊，毫不掩飾自己的真實想法。
家庭生活親屬成員妹妹：托斯卡.馬斯克，弟弟：金巴爾.馬斯克，父親：一名南非工程師，母親：加拿大人，從事營養師和模特工作。
婚姻生活2016年3月21日，英國演員妲露拉·萊莉（Talulah Riley）向洛杉磯高等法院提交了離婚申請，想要結束她和馬斯克之間的婚姻關係。值得一提的是，馬斯克也曾在2014年申請過離婚，不過七個月後他撤回了申請。
這已是兩人第三次處理離婚事宜。馬斯克和萊莉於2010年結婚，2012年離婚，但18個月後雙方復婚。
馬斯克和萊莉之間並無孩子，不過馬斯克與第一任妻子、科幻作家賈斯汀生育了五個兒子。2014年4月，馬斯克首次訪華時曾攜兒子同來，當時第一任妻子賈斯汀也同行代為照料孩子。
每次結婚，馬斯克都會簽署婚前或婚後協議，因此每次離婚時的財產分割，馬斯克都極為主動，兩任妻子從離婚中獲得財富也都極為有限。第一任妻子賈斯汀幾乎放棄了所有權益，而萊莉在第一次離婚時只得到了420萬美元和一輛特斯拉公司出產的Roadster汽車。媒體稱萊莉在第二次離婚時可獲得1600萬美元。
人物事件中國首秀
特斯拉CEO馬斯克在2014年4月21日下午在極客公園的活動上，他現場 錄製了一場中國中央電視臺《對話》欄目，並與聯想集團CEO楊元慶進行了一場對話。
馬斯克完整的向中國潛在消費者解釋其中國戰略的良好機會，但最終做成一場科技版的《藝術人生》，變成了馬斯克的系統總結。
馬斯克三次談及了中國，談其5歲的寶寶喜歡中國，一次是解釋了中國區的特斯拉定價問題；還有一次是透露在上海和北京建設充電站，未來三四年會有本地化的生產。
充電合作
2014年6月美國知名電動汽車廠商特斯拉CEO埃隆-馬斯克（Elon Musk）宣佈，特斯拉不會針對任何使用該公司專利的人發起訴訟。這也就意味著，其他汽車公司可以沒有障礙地使用特斯拉的技術製造電動汽車。
包括日產和寶馬這些汽車廠商均有意與特斯拉就這三家廠商能夠共同使用的充電網路事宜展開談判。寶馬和日產均希望同特斯拉共同構建一個電動汽車通用的充電標準。
類似的合作關係並非特斯拉的首次嘗試，因為該公司此前曾同梅薩德斯-賓士公司合作打造了後者旗下B級汽車的充電系統及其他一些電動零部件。
馬斯克的“垃圾郵件滅世論”
馬斯克針對人工智慧的威脅性提出了這樣一個假設：也許機器人會“覺得”刪除垃圾郵件的最好辦法是把人類一起幹掉。許多人斥責這個假設純屬無稽之談，堪稱神邏輯。但事實上，這個觀點並非馬斯克原創。之前就曾有科學家提出過相似的但更加嚴密的“鐵釘滅世”的假設：一個人類給人工智慧下達了儘可能多的生產鐵釘的命令。於是人工智慧開始瘋狂地開採鐵礦煤礦冶煉鋼鐵，製造鐵釘。當人類認為鐵釘已經足夠了，於是命令人工智慧停止製造。但人工智慧卻認為他是在妨礙鐵釘的製造，本著“儘可能”的原則殺死了這個人類。終於有一天，地球上鐵礦、煤礦都被開採完了。（假設人類尚未因為煤礦、鐵礦的開採而滅絕）人工智慧忽然想到，人體內部也含有鐵……最終人類滅絕。
獲“阻礙科技創新”獎
IT與創新基金會每年會評選“盧德獎”（Luddite Award），專門頒發給那些試圖阻礙技術創新的人。馬斯克和霍金之所以獲獎，是因為二人加入一個“鬆散的聯盟”組織，他們對人工智慧技術“保持高度警惕”，導致人們對人工智慧技術充滿恐懼。
同樣對人工智慧持悲觀態度的比爾·蓋茨也被該獎項提名。
盧德（Luddite）一詞源自19世紀的英格蘭，當時的紡織工人反對使用動力織布機和其他節省勞動力的裝置。而《韋氏詞典》則將盧德定義為阻礙科技進步的人。
馬斯克、霍金和很多人工智慧專家都表示，這項技術成為了人類最大的存在性威脅。馬斯克曾發推文稱，人工智慧的潛在威脅大於核武器。霍金也在去年5月與他人共同在《獨立報》上撰文稱：“儘管人工智慧的短期影響取決於控制它的人，但長期影響卻取決於它究竟能否被控制。”
去年1月份，他們二人還簽署了一封由未來生命研究所發出的公開信，承諾人工智慧領域的進步不會脫離人類的控制。去年7月，他們還簽署了另外一份公開信，呼籲禁止開發自動化武器。
蓋茨去年表示，他和馬斯克觀點相同。“在這個問題上，我認同伊隆·馬斯克和其他人的理念。我不明白有些人為什麼不擔心。”
而IT和創新基金會表示，馬斯克等人表達的觀點並無問題，問題在於他們表達觀點的方式。阿特金森說，“問題在於，他們的口吻讓很多人感到害怕。”
超級高鐵專案
北京時間12月10日訊息，據《財富》雜誌網路版報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下超級高鐵專案公司Hyperloop Technologies於12月8日宣佈，將從2016年開始在內華達州的沙漠中進行測試。根據宣告，Hyperloop Technologies將在內華達州埃佩克斯工業園中的50英畝土地上，著手進行“推進系統戶外測試”（Propulsion Open Air Test），具體時間預計在2016年第一季度。“該決定代表著Hyperloop超級高鐵專案通往商業現實路上的一個重要里程碑，” Hyperloop Technologies執行長羅伯·勞埃德（Rob Lloyd）在宣告中說。“我們將首先在獲得政府支援的地區進行投資，從而加快專案程序。”Hyperloop Technologies已與內華達經濟發展辦公室及北拉斯維加斯市達成合作，以獲得批准在該地區進行超級高鐵專案建設。Hyperloop Technologies的目標是，在2020年前建成執行速度高達每小時540千米的超級高鐵系統。