11個月！1萬輛！

自2020年4月上汽輕卡·第六代躍進新品上市釋出，到2021年3月18日，上汽第一萬臺第六代高階輕卡在南京分公司總裝車間順利下線。

第一萬臺第六代高階輕卡下線，標誌著上汽輕卡的第六代躍進產品初步獲得了使用者和市場的認可，正充滿活力，站在“十四五”征程的新起點。

“上汽集團將繼續為輕卡業務賦能”

藍青松表示上汽第六代高階輕卡萬輛下線，是上汽輕卡品牌發展前進中的關鍵一步。

關於上汽輕卡未來的發展戰略方向，藍青松指出：“自躍進輕卡業務整體納入上汽管理體系後，在上汽集團商用車板塊業務內，始終堅持統一規劃佈局，資源整體協同，包括產品研發、營銷、體系等各方面，不僅有效提升了躍進管理體系能力和團隊能力，同時也推動了躍進團隊在智慧化、新能源化方面的發展“。

在未來，藍青松也表示“輕卡業務作為上汽集團輕型商用車整車業務重要的組成部分，上汽集團也將繼續為輕卡業務賦能，加快上汽輕卡的差異化發展，以智慧化、新能源化引領輕卡行業發展，更多更好的產品為使用者創造更多價值。“

“使用者說好才是真的好”

對於中國輕卡整體市場來說，一萬臺只是百萬分之一，但對於上汽輕卡而言，第一萬臺第六代產品下線，意味著贏得了行業前列的“選拔賽”。站穩腳跟之後的上汽輕卡，仍然面臨著多重考驗：合規藍牌新規不斷收緊、使用者群體“年輕化、多元化”需求、物流行業由超載獲益，轉而向標載要效益的風向變化等等。這一切投射到輕卡產品上，在舒適性和操控感等方面提出了更高要求。上汽輕卡第六代躍進產品轎車化的品控和智慧化的駕乘體驗，充分迎合了使用者需求痛點。尤其是率先搭載上汽、萬里揚、法士特等多款AMT變速器，解放駕駛者的左腳和右手，在大幅降低操控難度的同時，極大程度的減輕了物流配送的工作強度，C2駕照就能輕鬆上路，對女性使用者更為友好。

在下線環節，來自安徽馬鞍山的竇玉紅女士作為使用者代表與領導共同啟動了下線裝置。作為第六代上汽輕卡S80車主，她從事菜鳥驛站的快遞運輸，幷包攬了周邊地區“四通一達”，每天發件量最高可達1500件。生活中的她，日常開賓士SUV，工作中她對上汽輕卡情有獨鍾。“上汽輕卡的品牌我覺得很有檔次，我這輛S80效能很穩定，有裡子也有面子，真的好開，我很滿意”，“賓士小姐姐”竇玉紅在採訪中毫不隱藏自己對品牌的喜愛。

上汽輕卡第六代產品的一萬名使用者中，有的是正處於創業上升期，因為信賴，始終選擇躍進品牌的創業者；有的是與躍進擁有十年緣分，從“打工人”成為“老闆”的貨運人；也有因為出於對品牌的信任與熱愛，從使用者轉變為銷售顧問的“鐵粉”。在現場的採訪中，使用者代表許江說：“我是90後，買上汽輕卡的車一開始第一眼覺得很好看，很特別，但是買車還是要看效能，聽朋友說這車值得買，我就下了定金，我的H300平時是拉黃沙水泥，自動擋感覺挺輕鬆，沒出過問題，挺好。”因臨時安排不能到現場的王鵬在電話採訪中表示：“拉交通設施10年了，開過不少牌子的車，前幾年在朋友的推薦下選擇了躍進，沒想到躍進的整體價效比真不錯，現在我已經購買了三輛了，C系和X系我都有，我兄弟們都知道，這車好開。”

本次下線的車輛FH500是上汽輕卡第六代輕卡中，氫能動力產品的代表作，集氫動力產品環保、安全、高效優勢於一身，並能適應包括城市生活服務配送、短程城際物流、專用作業車底盤在內的多種場景。環保方面，使用氫燃料作為動力來源，真正實現零排放、零汙染；安全方面，嚴謹的氫安全碰撞模擬和整車試驗、可靠的碰撞氫斷氣系統、嚴格的氫洩漏安全測試，最大程度降低氫洩漏安全風險；效能方面，-30~43℃的使用溫度範圍、30%坡道透過性、8分鐘充氫，高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿足主要物流和作業場景，是一款非常“好開”的氫燃料電池車，目前已經獲得包括青島院士港等多筆訂單，陸續交付中。

首批推出濰柴WP2.3四氣門C300中體產品

上汽第六代高階輕卡萬輛下線儀式作為大通“十年征程 砥礪再前行”十週年的系列活動之一，意義非凡。自上汽輕卡業務迴歸，集團、大通一直給予多項力量支援，各項業務呈現良好勢頭：近期，藍牌新規不斷收緊的訊息引起了廣大使用者的關注，上汽輕卡敏銳洞察、快速反應，首批推出第六代濰柴WP2.3四氣門C300中體產品，目前已經打開了市場銷量。

有理由相信，2021年“聚勢向上”的上汽輕卡將為使用者提供更多的“好開、好省、好賺”產品，助力物流新時代。