今天是10月12日，星期六，截止今天，油價調整在本週對原油價格的觀測已經全部完成，剩下的幾日觀測將在下週一開始。經過第三個工作日的調整，調價金額又回到了原點，目前調價出現2次下跌，1次上漲。不過最近影響原油價格的因素頗多，給後面幾個工作日的觀測帶來了不確定性，調整幅度也將變大。還是要給廣大車主帶來個喜訊，至今調價金額還保持著比較深的下調空間，油價降價已經在來臨的路上了。

到昨天油價已完成了3個工作日的調整，觀測到原油價格變動幅度為4.42%，預計成品汽油和柴油將下跌206元/噸，而加油站92號汽油和0號柴油將降價0.15～0.17元/升。比上個工作日減少了2元/噸，比調整首日擴大了1元/噸，變化微乎其微。可以說此時不變勝萬變，如果能將這個結果維持到10月21日，屆時將抹掉整個9月份整月的漲幅，汽油價格也將回到9月“二連漲”前的位置，對於今年漲多跌少的油市來說多了一絲緩解，也讓廣大車主們們的錢包鼓了一些。

昨日國際油價再次出現上漲，布倫特原油報價60.68美元/桶，較前一個交易日上漲了1.15美元/桶，漲幅為1.93%。美油報價54.91美元/桶，上漲1.05美元/桶，漲幅為1.95%。原油連續兩日上漲，恐怕後面的調價金額會相應縮水，對日後的下調帶來不利，多數車主又要問：難道就見不得油價降價嗎？原油近期上漲主要和以下兩個因素有關：

美聯儲將再次降息

由於上個月美國CPI指數再度下跌，恐怕已經觸到美聯儲降息的底線，所以降息的預期大幅增加，而降息對經濟回暖有很大的幫助，間接提高原油需求，屬於利好訊息。

原油供應驚現缺口

歐佩克聯盟主導的減產計劃有增無減，加上前段時間沙特油田受損，導致原油驚現供應缺口，雖說沙特對國內原油滿額供應，但是對原油價格起到了推動作用，間接導致國內油價上漲。

反過來說，減產計劃也是原油需求下降引起的，市場需求沒有了漲價是不是一紙空談，況且這種情況一時半會兒還解決不了，另外還不排除2020年原油需求加速下滑，所以油價下跌的總體走勢不會改變。

最後來看一下部分地區成品油市場

江西：中石化：國六0#柴油7050元/噸；國六92#汽油7100元/噸；國六95#汽油7600元/噸。中石油：國六0#柴油6950元/噸；國六92#汽油7300元/噸；國六95#汽油7700元/噸。海南：中石化：國六0#柴油7170元/噸；國六92#汽油8000元/噸；國六95#汽油8300元/噸。中石油：國六0#柴油7045元/噸；國六92#汽油7750元/噸；國六95#汽油8050元/噸。社會單位：國六0#柴油6900元/噸；國六92#汽油7400元/噸；國五95#汽油無報價。