10月11日，國家郵政局釋出2019年9月中國快遞發展指數報告。據測算，2019年9月中國快遞發展指數為222.4，同比提高23.7%，呈現穩中有進的態勢。發展規模指數、服務品質指數和發展能力指數分別為230.8、312.1和173.8，比上年同期分別提高26.1%、23.4%和18.7%，表明中國快遞市場在發展規模、服務品質和發展能力方面繼續整體提升。發展趨勢指數為74,同比提高21.8%，增長預期遠高於上年同期。
9月，快遞發展規模指數為230.8，同比提高26.1%。從分項指標來看，快遞業務量預計完成56.9億件，同比增長27%,相當於2012年全年業務量。快遞業務收入預計完成662億元，同比增長24.6%。前三季度，累計完成快遞業務量440億件，同比增長26.7%，與上年同期基本持平；累計完成快遞業務收入5285.5億元，同比增長24.5%，增速快於上年同期，是同期服務業生產指數增速的3倍多。
前三季度，行業保持高速增長態勢，主要經濟指標呈現出積極變化。一是行業增長跑出加速度。快遞業務量和業務收入增速連續6個月高於上年同期，二季度和三季度快遞業務收入增速分別較上年同期快2.7個和5個百分點，呈現加速增長勢頭。前三季度，快遞業務淨增量達92.7億件，遠高於上年同期的73.5億件，相當於2013年全年的業務量。二是市場結構持續優化。中部地區持續發力，前三季度中部地區預計完成快遞業務量55億件，同比增長31.9%，增速比行業整體增速高出5.2個百分點，其中：河南、安徽、湖南和吉林業務量增速均超過30%，成為增長的亮點。跨境快遞增速回升，業務量連續6個月增速高於30%，其中6月和8月增速超過40%。三是增長動力依舊強勁。網路購物仍是快遞業增長的主要動力，前三季度，實物商品網上零售額增速維持在20%以上，對快遞業務量增長的貢獻率超過九成，其中，社交電商和直播電商等新興電商模式對行業增長的貢獻提升，對快遞業務量增長的貢獻率超過一半。
9月，快遞服務品質指數為312.1，同比提高23.4%。從分項指標來看，快遞有效申訴率不到百萬分之0.3，同比改善六成多。消費者快遞服務滿意度為78.3分，同比提高0.1分。重點地區72小時準時率為74.3%，同比提高2.4個百分點。前三季度，快遞服務滿意度為78分，與上年同期持平；72小時準時率為73.6%，同比小幅改善；快遞有效申訴率降到百萬分之一以下，同比改善三分之二以上。
前三季度，行業服務品質持續改善，市場競爭更注重服務品質的提升，品質改善成為企業發展的內生需求。一是市場集中度穩步提升，規模經濟效應顯著。前三季度，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為81.7，比上年同期提高0.3，市場份額向領先快遞企業集聚。領先快遞企業市場競爭力較強，服務品質較好，市場份額提升帶動了行業服務品質提升。二是“放心安全消費工程”有效落實，消費者權益得到保護。快遞企業健全快遞末端服務網路，多種形式的快遞末端投遞站達到8.66萬個。企業聚焦服務品質提升，積極落實“不拋扔、不著地、不擺地攤”，加大資源投入，優化操作流程，服務規範化和智慧化水平持續提升。三是持續開展鄉鎮快遞網點違規收費清理，末端服務短板得以改進。國家郵政局8月份集中開展違規收費清理，取得階段性成果，末端服務違規收費的投訴、申訴、舉報下降至個位數，使用者權益得到有效保護。四是各地陸續開展“快遞員關愛工程”，快遞員作業環境明顯改善。各地紛紛開展慰問服務、“最美快遞員”評選、愛心包裹大接力、爭取公租房等關愛快遞小哥的活動，社會對快遞員工作的認可程度明顯改善。
9月，快遞發展能力指數為173.8，同比提高18.7%。從分項指標來看，快遞支撐網路零售額超過7000億元，同比增加1000多億元。快遞業務收入佔國內生產總值的比重超過8‰，同比提高1.3個千分點。前三季度，預計快遞支撐網路零售額將達5.8萬億元，佔社會消費品零售總額的比重約為19.6%，對促進消費增長的作用凸顯。快遞收入佔國內生產總值的比重為7.7‰，同比提高0.6個千分點，對經濟增長直接貢獻提升。
前三季度，快遞服務能力提升主要提升在三個方面：一是運輸能力持續提升。自主航空運輸能力強化，全行業新增全貨機數量達10架，新增“昆明—巴基斯坦卡拉奇”“無錫-重慶-德國哈恩-無錫”等20多條國際航線，主要集中在東亞、東南亞等區域。快鐵合作繼續深化，郵政EMS、順豐、京東等和中鐵合作開發高鐵快遞產品。快遞企業公路運輸掌控能力提升，中通、申通等快遞企業加強幹線運輸車輛自營化比例，增開幹線運輸數量。二是處理效率明顯提升。快遞企業持續推動轉運中心直營化和現代化升級，申通收購天津轉運中心資產，韻達、圓通等在轉運中心推廣使用自動化分揀裝置，轉運中心自動化水平明顯提升。三是新技術加速推廣應用。無人機技術推廣應用，順豐、京東等快遞企業已經實現無人機常態化運營。5G技術開始走向行業應用，京東物流在東莞“亞洲一號”倉庫建設5G智慧物流園區，蘇寧物流5G無人車“5G臥龍”完成首次實景路測。大資料技術全面推廣，順豐“慧眼神瞳”、京東“X倉儲大腦”、蘇寧“天機系統”、菜鳥“智慧大腦”等投入使用，極大提升行業執行效率。
9月，發展趨勢指數為74，同比提高21.8%。預計10月快遞業務量接近60億件，同比增長27%，業務量和業務收入增速仍將高於上年同期。從資本市場預期來看，快遞板塊整體回升，受上市快遞企業業務量高速增長影響，資本市場對行業增長預期同比上升14.7%。
四季度是快遞業務的旺季，受網路購物集中促銷影響，快遞市場需求將集中釋放。中國快遞基本面持續向好，傳統需求依舊強勁，新的增長動能不斷湧現，市場要素資源持續活躍,快遞市場發展還有很大的空間,行業仍將保持強勁增長勢頭。
需要指出的是， 快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務品質指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中，發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標，服務品質指數包括公眾滿意度、72小時準時率和使用者申訴率3個二級指標，發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網路零售額等4個二級指標，發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。
中國 快遞發展指數評價採用指數評價方法，以2016年3月為基期，基期值設定為100，通過標準值實現資料的無量綱化，通過加權合成中國快遞發展指數。 國內生產總值（GDP）、支撐網路零售額歷史資料來自國家統計局，其餘所有資料來自國家郵政局。
整理：物流沙龍