奇點汽車完成新一輪近億美元融資

10月12日，據IPO早知道訊息，新能源汽車製造商奇點汽車近日已獲得來自伊藤忠商事株式會社（Itochu Corp）的新一輪融資，據稱投資金額為近1億美元。新一輪融資交割完成後，伊藤忠商事的持股比例在7%左右。

天眼查資料顯示，奇點汽車的運營主體為智車優行科技（上海）有限公司，成立時間為2014年10月，註冊資本約8,065萬人民幣，法定代表人、最終受益人為奇點汽車CEO瀋海寅。

10月10日，奇點汽車發生一系列工商變更，其中投資人新增伊藤忠商事株式會社，註冊資本由約7,686萬人民幣新增至約8,065萬人民幣，同時新增多位董事備案，包括堀越康久（伊藤忠商事深圳分公司副總經理）等。

目前，奇點汽車的股東結構暫未更新，大股東瀋海寅的持股比例為25.73%，二股東天津智行天下科技有限公司（由瀋海寅全資控股）持股比例為15.5%。

此前，奇點汽車的融資總額就超過了170億元人民幣，投資方包括聯想之星、奇虎360、英特爾投資、博雍基金、銅陵市政府等各大財務投資者和戰略投資者。

2014年成立，為何至今還沒有量產交付？

早在2017年4月，奇點汽車便釋出了第一款純電動車型iS6，並且宣佈將會於2018年年內進行量產及交付，並表示已經與國內主機廠簽署量產合作意向協議，力爭2017年實現小批量生產。

為什麼iS6遲遲不能量產？ 奇點汽車CEO瀋海寅解釋說，“首先，我們還是堅守代工模式，代工模式就意味著你的很多的事情不一定是自己完全可控的，而這些調整會影響到我們的程序。”他說，“我們寧願花更多的時間，少犯一些錯誤，產品打磨得更好一些。”

開啟新賽道，奇點汽車要“重新打造”微型電動車

奇點汽車於今年上海車展釋出了最新的概念微型電動車iC3，並表示這款車將於2021年第一季度上市。

以豐田授權的eQ為基礎打造全新戰略車型奇點iC3,豐田eQ源自豐田iQ，原本就是設計來作為城市短途代步、節能減排同時具有智慧特徵的小車。

瀋海寅表示："奇點iS6是針對都市中遠途出行而開發的高品質中大型智慧電動SUV，奇點iC3是針對都市短途出行和共享出行開發的高品質微型智慧電動汽車，兩者以互補的定位實現網際網路時代下豐富出行場景的滿足。奇點汽車將利用高品質的豐田eQ車型實現全新車型奇點iC3的高效研發與快速量產，從而加速產品線的豐富。"

iS6參照的對照物件沒有電動汽車，全部是燃油車

奇點汽車戰略和品牌副Quattroporte趙強表示：“有很多消費者是拿燃油車和這個車比較，iS6參照的對照物件沒有電動汽車，全部是燃油車，對標物件全部是燃油車，我們希望我們所提供的駕乘這方面的體驗上希望和燃油車是競爭對手，而不是電車，我們不覺得電車的競爭要發生在電車圈裡，產品還是最重要的。”

伴隨著新能源汽車補貼退坡、傳統車企新能源車型上市、特斯拉中國產化的推進，我們更希望奇點汽車能快一點。