在眾多智慧化物流裝備及系統中，物流機器人系統因柔性自動化優勢突出、發展潛力巨大而備受資本關注。在資本的助力下，物流機器人企業得到了快速的成長，整個行業正煥發出勃勃生機。

根據中國移動機器人（AGV）產業聯盟的統計資料，2018年中國市場新增移動機器人（AGV）29600臺，市場規模增長42.5%，達到42.5億元。其中，倉儲物流機器人在多個領域旺盛的智慧倉儲建設需求下實現了快速增長，也成為資本關注的焦點。

物流機器人備受資本青睞

近期，極智嘉（Geek+）宣佈已經成功完成C1輪主力融資，由知名投資機構GGV紀源資本和D1領投，華平投資等現有股東投資人繼續跟投。此外，極智嘉已收到多家戰投的明確投資意向，預計全部專案完成後，C1輪總融資額將超過2018年11月B輪的1.5億美元，再創該行業單筆融資及累計融資額紀錄。8月，國自機器人也宣佈完成由知名投資機構美的資本領投的新一輪數億元人民幣融資。

“過去幾年，國內AGV的出貨量從2016年的1.1萬臺增長至2017年的2.18萬臺，再到2018年的接近3萬臺，5年內年複合增長率高達65.56%，顯著高於工業機器人和服務機器人，因此引起資本市場的高度關注。”勢能資本創始合夥人黃俊對於近幾年AGV市場特別是倉儲物流機器人備受資本追捧的原因進行了回答。

他表示，AGV並不是一個全新的品類和市場，國內製造企業使用AGV已經有十餘年的歷史。從應用行業看，增長速度最快的是電商倉儲行業，該領域的物流機器人出貨量約佔總體AGV市場出貨量的1/3，增長迅猛。也孕育了如極智嘉（Geek+）、快倉等準獨角獸的誕生。

從融資規模（如表1所示）不難看出，上述兩家企業最受資本市場的追捧。目前，極智嘉已被知名投資研究機構CB Insight評選為估值10億美金的獨角獸公司之一，併入選《機器人商業評論》(Robotic Business Review)的2019年度RBR50榜單。

資本如何選擇物流機器人企業？

資本對於物流機器人的青睞有加並非偶然。在眾多智慧化物流裝置及系統中，物流機器人系統最具柔性化優勢，如行駛路徑可以根據倉儲貨位要求、生產工藝流程等需要而靈活變化；活動區域無需鋪設軌道、支座架等固定裝置，不受場地、道路和空間的限制等等，最終實現高效、經濟、靈活的無人化物流作業。

隨著物流機器人的功能和優勢逐漸被市場所認可，進軍這一領域的企業也越來越多。在眾多物流機器人企業中，資本又是如何進行選擇的呢？對此，黃俊表示，資本在對物流機器人公司進行考察時，主要聚焦於以下幾個維度。

第一，物流機器人公司的市場定位，即公司提供的是標準產品，還是整體解決方案？以及是否有類似的海外對標公司。

第二，技術壁壘，物流機器人公司是否擁有可持續的技術開發能力及技術優勢，落地到應用場景給客戶能否帶來更多價值。

第三，客戶情況，物流機器人公司所提供的產品和服務，在客戶端是否受到認可，是否能獲得一線標杆使用者的認可，是否可以批量化複製需求。

“市場定位準確、高技術壁壘和客戶的高度認可，勢必能讓企業獲得不凡的業務表現，也更能增加投資人的信心。”黃俊總結稱。

正如在極智嘉最近的C1輪融資中，新加入的投資機構GGV紀源資本管理合夥人李巨集瑋公開表示，GGV正是看好極智嘉未來在全球科技創新領域的領導力和高速發展潛力，極智嘉的智慧機器人方案憑藉穩定可靠的硬體和高效的演算法大幅提升供應鏈效率,積累了眾多優秀案例,並且正在全球快速規模化落地，並將持續支援極智嘉的戰略創新和業務拓展。

而從2017年開始持續加碼極智嘉的華平投資合夥人張磊則表示，極智嘉在產品線上不斷開拓和創新,滿足倉儲管理、零售、工業、快遞等多場景的複雜需求；並將機器人、大資料、AI等前沿技術融合，開創了柔性自動化服務模式，提升了企業整條供應鏈的效率和使用者體驗。在華平對極智嘉的持續加碼下，極智嘉發展迅速，尤其是在國際化業務增長方面遠超預期，已經成為全球知名物流機器人服務商。

據黃俊介紹，勢能目前服務過的物流機器人包括思嵐科技、海柔智慧和仙知機器人，分別代表了物流機器人領域的不同品類與場景。其中，思嵐是機器人鐳射感測器定位導航提供商，下游應用場景包括類Kiva機器人和各類服務機器人，通過自研鐳射雷達和資料融合決策演算法，為機器人的自主移動提供低成本解決方案，成本是傳統方案的1/10；海柔智慧專注於輕量化部署的倉儲機器人，核心產品庫寶是智慧貨到人系統，一週即可部署，ROI遠高於Kiva型系統和立體倉，適用於多種場景需求；仙知機器人為工業級移動機器人提供核心控制器和排程演算法，主打工業領域應用場景，賦能下游中小AGV廠商補齊技術短板，直接與一線AGV廠商競爭客戶。

“我們服務的三家企業，有做標準產品，也有做整體方案的，共同點是在各自所在細分方向上找到了最合適的打法，並且都保持了相對的技術優勢，獲得下游客戶的高度認可。商業的本質是滿足客戶需求，我們很欣慰勢能服務的企業在這點上都做得很好，因此也都實現了每年數倍的業務增長速度。”黃俊坦言。

可見，物流機器人公司要獲得資本的關注，無疑首先需要擁有核心技術，特別是具有軟體開發、AI演算法能力；同時，有獨具優勢的行業應用。此外，如果能在全球化佈局中走在前列，顯然也會成為加分項。

資本持續看好行業未來發展

對於物流機器人的未來發展前景，無論從行業自身還是資本角度，都齊齊表示看好。黃俊表示，除了前面提到的電商、新能源等新興行業，未來還將在工業場景中迎來廣闊的市場，如汽車、3C等傳統高自動化程度製造行業，以及一些正在向自動化升級的半導體、紡織、光伏等行業，在過去20年中已完成了大部分生產線的自動化改造，未來10年將迎來物流自動化的高速發展，因此對物流機器人的需求也不容小覷。

“國內物流機器人市場已經體現出迅猛的增長勢頭，並且這個趨勢還在保持，客戶的認知與購買意願也已成熟，未來5年有望繼續實現3倍增長。”除了高度看好國內物流機器人的發展前景，黃俊也對國內物流機器人企業走向海外市場的前景表示期待。他進一步表示，海外市場人力成本較高，相比國內市場有更強的機器人替代人的需求，中國產物流機器人廠商有強勁的推動力走出國門站在世界的舞臺上。

在資本的眼中，由於技術和生產方式都在以前所未有的速度革新，未來成功的物流機器人企業勢必擁有強大的持續研發的技術實力，並最能緊跟市場、最能滿足客戶需求的企業。因此黃俊建議，要獲得資本的持續青睞，物流機器人公司應更加關注下游客戶的需求變化，使自己的產品與服務能緊跟客戶發展，實現更多場景落地應用，才能立於不敗之地。