牛牛敲黑板:
美股一季度收高,錄得連續第四個季度上漲一代美國人一生就一次!拜登「大基建」出爐,計劃建50萬個電動車充電站華爾街巨頭加快腳步殺進比特幣傳小鵬欲2025年以前做到高等級輔助駕駛微軟獲美國軍方高達219億美元AR頭盔合同紐約州大麻合法化落地,大麻股普遍上漲小米週三回購耗資近5億港元思摩爾國際2020年經調整淨利38.9億元,同比增長71.9%中芯國際:今年收入目標為中到高個位數成長許家印:恆大汽車計劃今年4季度試生產,明年實現大量交付熱點要聞拜登官宣「天量」基建,「一代美國人一生僅能看到一次的投資!」
拜登表示,基建計劃包括就業和家庭2個部分,也叫「美國就業計劃」,這將是「一代美國人僅能看到一次的投資」;「任何人都不應抱怨美國將公司稅提高至28%」。但有訊息稱,「美國龍頭企業之聯盟」商業圓桌會議表示:不支援美國總統拜登的提議。
華爾街巨頭加快腳步殺進比特幣本週三媒體訊息稱,高盛的目標是,二季度開始為財富管理的客戶提供等比特幣等數字資產的投資工具。
遞交SEC的監管檔案顯示,全球最大資產管理機構貝萊德披露,旗下環球資產配置基金今年早些時候買入了一些3月36日到期的芝加哥商品交易所(CME)的比特幣期貨合約,截至1月31日,名義價值將近615萬美元,賬面浮盈約36萬美元,盈利僅佔該基金持倉規模的0.0014%。
中信預期2025年中國智慧汽車市場將達700萬輛中信證券指出,汽車電動化逐漸成熟,智慧化進入加速期,智慧電動車市場規模預計將持續高速增長。中信證券預計,到2025年,中國智慧汽車銷售規模將達700萬輛(滲透率20.4%),更多科技公司入局汽車市場,傳統車企覺醒加速智慧化程序。
「爆倉之王」大鬧華爾街後,美國SEC出手啟動調查據媒體週三報道,在Bill Hwang 麾下Archegos Capital Management槓桿交易造成了近期華爾街動盪後,SEC已啟動初步調查。
美股覆盤美股一季度收高,錄得連續第四個季度上漲
週三,三大指數漲跌不一,道指連續第二日收跌,標普和納指收漲。一季度道指累漲7.76%,標普累漲5.77%,納指累漲2.78%,均連續四個季度累漲。
拜登基建方案刺激,新能源股票飆漲全美預計建設50萬個電動車充電站,利好的新能源車、太陽能、建築等行業股多數上漲,其中,特斯拉(TSLA.US)漲超5%,3月透過SPAC上市、提供充電樁服務的加州電動車基建公司ChargePoint漲近19%。
馬斯克稱德州工廠需要招募1萬人,是此前目標兩倍據外媒報道,特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克週三在社交媒體上表示,該公司在德克薩斯州奧斯汀的新廠到2022年將需要僱傭1萬名員工,是此前宣佈的目標的兩倍。
傳小鵬汽車內部目標是2025年以前做到高等級輔助駕駛據媒體報道,小鵬汽車(XPEV.US)CEO何小鵬在NGP遠征活動上表示:我們的內部目標是2025年以前做到高等級輔助駕駛。
Wedbush:大眾汽車最有希望成為蘋果的電動車戰略合作伙伴Wedbush的Dan Ives表示,大眾汽車(ADR)(VWAGY.US)是最有可能成為蘋果(AAPL.US)的電動汽車戰略合作伙伴公司。後者目前正在為進入電動汽車市場做準備,並可能在今年夏天為蘋果汽車選擇戰略合作伙伴。
西部資料盤後漲超8%,傳正在考慮收購全球第二大快閃記憶體製造商Kioxia據外媒,知情人士透露,美光科技(MU.US)以及西部資料(WDC.US)雙方都在探索收購日本半導體公司Kioxia的潛在交易,對這家公司的估值可能在300億美元左右。Kioxia是全球第二大快閃記憶體製造商。目前這兩家公司還沒有確定對Kioxia的收購。
微軟贏得美國軍方高達219億美元AR頭盔合同微軟(MSFT.US)收漲近1.7%,微軟此前公佈與美國軍方簽訂可能高達將近220億美元的增強現實頭戴式耳機合約,微軟漲幅曾超過3%。
這項合同首次披露是在3年前。微軟表示,這份合同期限十年,協議首期五年,可選擇延長五年。美國陸軍週三在其網站上宣佈了該合同。
紐約州大麻合法化落地,大麻股普遍上漲美國紐約州長Cuomo簽署關於成年人合法使用大麻的地方性立法檔案。這是美國第16個州將大麻合法化,意味著紐約將成為美國第二大合法的大麻市場。大麻股普遍走高。
美光科技三季度營收預期跑贏市場,下半年業績或將趨穩到3月末為止的第二財季內,美光科技(MU.US)的營收達到62億美元,同比增長30%。對於第三財季,公司預計當季營收將位於69~73億美元之間,該數字顯著高於Refinitiv引用的分析師平均預期67.9億美元。CFO表示,整體市場狀況改善,再加上公司的競爭地位,將讓本財年和本日曆年的下半年業績相對趨穩。
港市前瞻週三南向資金淨流入28.93億港元小米集團:週三回購1930.8萬股,耗資4.99億港元
小米集團(XIACF.US)在港交所公告,於2021年3月31日購回1930.76萬股B類普通股,耗資約4.99億港元。此前在3月12日,小米集團近日釋出公告,在禁止買賣期結束之後(即3月24日),小米宣佈將不定期地開始在公開市場回購股份,回購上限為100億港元(約合人民幣83.7億元)。
思摩爾國際2020年經調整淨利38.9億元,同比增長71.9%電子煙明星股思摩爾國際(06969.HK)2020年:營業收入100.10億元人民幣,同比增長31.5%;經調整淨利潤38.93億元人民幣,同比增長71.9%,增長的主要原因是收益增長、毛利率的上升以及其它收益增長;
中芯國際:今年收入目標為中到高個位數成長中芯國際(00981.HK)2020年營業收入274.7億元人民幣,同比增長24.8%;歸屬於公司股東扣非淨利潤為16.97億元,去年同期為虧損5.22億元。2021年,中芯國際的收入目標為中到高個位數成長。
因符合「上市時未盈利公司首次實現盈利」的情形,公司A股股票簡稱將於4月2日取消特別標識,由「中芯國際-U」變更為「中芯國際」,成為科創板首家摘U企業。
中國恆大擬2022年「三道紅線」全達標中國恆大(03333.HK)2020年營收5072.5億元,淨利潤為314.0億元。本年度錄得合約銷售額7,232.5億元,同比增長20.3%;合約銷售面積8,085.6萬平方米,同比增長38.3%。針對「三條紅線」,恆大計劃在2022年全面達到監管要求。
許家印:恆大汽車計劃今年4季度試生產,明年實現大量交付在2020年度業績釋出上,中國恆大董事會主席許家印表示,恆大汽車(00708.HK)計劃今年4季度試生產,明年實現大量交付,當前正按照計劃一步一步向前邁進。據港交所披露檔案:3月29日,中國恆大在恆大汽車的持股比例從73.13%下降至68.93%
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關鍵詞:美國初請資料、美國製造業PMI
牛牛晨讀:
沒有風險就不能稱之為事業,但重要的是要知道什麼地方有風險,給自己留有出路和活路。
——索羅斯
編輯/富途資訊