國慶假期後僅有四個工作日，黑色商品漲跌行情不斷切換，總體處於震盪偏弱走勢，鐵礦石周度漲幅為0.38%，螺紋和熱卷期貨一週分別下跌1.82%和2.63%。
週末期間，中美貿易談判取得實質性進展，利多期貨價格。截止今早發文，螺紋漲0.5%暫報3416，但熱卷衝高回落暫報3372元，而鐵礦石窄幅震盪暫報655.5元。具體見下圖。
熱軋平板/6釐/Ｑ235/過磅含稅價：3830/噸；
冷軋平板/1釐/SPCC/過磅含稅價：4470元/噸；
H鋼/400*200/Ｑ235/過磅含稅價：4240元/噸；
槽鋼/10號*6米/Ｑ235/過磅含稅價：4080元/噸。
社會庫存情況，上週全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1127.48萬噸，較節前增加39.60萬噸，增幅為3.64%；過去一週國內鋼材社會庫存回升，一方面是國慶節期間限產鋼廠陸續復工，前期被壓縮的產量逐步恢復；另一方面，假期市場需求基本停滯，而資源到貨則保持正常節奏。
10月14日開市，河北唐山部分普碳方坯出廠價格上漲10元，現含稅現款價格為3400元/噸。
行業要聞1、乘聯會：廣義乘用車零售銷量連續第3個月下跌
處於下滑態勢的國內車市，在“金九銀十”期間出現了回暖跡象。近日，記者從乘用車市場資訊聯席會獲悉，今年9月國內乘用車銷量達178.14萬輛，環比實現14%的正增長。業內人士表示，藉助促銷等手段，部分品牌在“金九銀十”實現銷量衝刺。不過，車市回暖可能只是曇花一現，在四季度，車企和經銷商還將面對更艱鉅的考驗，要扭轉全年負增長的總體趨勢，並不容易。統計資料顯示，中國9月份廣義乘用車零售銷量181萬輛，同比減少6.6%，連續第3個月下跌。
2、河北省委省政府第二輪生態環境保護督察啟動
河北省委省政府生態環境保護督察工作領導小組批准，我省已組建5個省委省政府生態環境保護督察組，決定10月10日至11月10日進駐保定市、定州市、廊坊市，11月15日至12月15日進駐石家莊市、邢臺市、邯鄲市，開展省委省政府第二輪生態環境保護督察進駐工作。
3、臺灣地區對中國部分鋼材暫不徵收反補貼稅
2019年10月9日，臺灣地區海關主管部門釋出公告稱，鑑於公眾經濟利益，決定暫停原定於10月9日起對中國大陸碳鋼鋼板、熱軋扁鋼、冷軋碳鋼、300系冷軋不鏽鋼、鍍鋅、鋅合金扁軋鋼徵收為期5年的反補貼稅。
4、特朗普稱美中兩國已“非常接近”結束貿易戰
美國總統特朗普11日表示，他認為美中兩國已“非常接近”結束貿易戰，且雙方將達成的協議對美中兩國和全世界都有利。特朗普當天下午在白宮橢圓形辦公室就美中經貿磋商回答中外記者提問。他在回答記者提問時說：“我認為我們已非常接近（結束貿易戰）。我認為當前是一個非常重要的階段。”特朗普在答問過程中還提到，他很高興看到，美中經貿磋商取得了實質性的第一階段成果，這對美中兩國和世界都是重大利好。
3、近期上週多地環保政策密集出臺，如唐山有29家鋼企限產50%，目前來看是比較嚴格，後期關注產量實際變化情況。
4、維持上週末觀點，預計10現貨鋼價走勢有望持穩執行，漲跌空間大不。