由於晶片短缺導致汽車供應鏈中斷，週四（4月8日），通用汽車宣佈北美多家工廠停產，福特也宣佈延長兩家工廠停產時間。

通用汽車的股價在宣佈這一訊息的當天下跌了1%。福特股價下跌近2%。

儘管生產問題不斷，但這兩隻股票年內漲幅均超過40%。

MKM Partners首席市場技術人員JC O 'Hara指出了一種投資汽車股而不存在不利風險的方法。

O 'Hara週四在接受CNBC節目採訪時表示：“二手車銷售非常火爆，所以我對車美仕（CarMax）非常感興趣。車美仕是一家大型二手車經銷商，二手車銷售的積極影響可以從下圖中看出。”

車美仕的股票在過去12個月裡漲幅超過100%。僅今年以來，該公司股價就上漲了36%。

Lido Advisors首席市場策略師兼Chantico Global執行長吉娜·桑切斯（Gina Sanchez）警告稱，晶片短缺現象“可能不會消失”。

桑切斯指出，隨著福特和通用汽車進軍電動汽車領域，“基於這種想法，福特的前景明顯好於通用汽車。但有趣的是，電動汽車將會需要更多的晶片。”

她在同一次採訪中表示：“由於新冠疫情期間汽車需求大幅下降，供應商沒有囤積足夠的晶片，所以現在他們被打了個措手不及。但是訂購大量晶片並不容易，可能耗費數月的時間，而且這會抑制汽車行業的復甦。”

O'Hara表示，對於長期投資者來說，與特斯拉等波動性較大的電動汽車製造商相比，通用汽車和福特可能帶來更穩定的機會。

O'Hara說：“我們有機會進入波動性較低的股票市場。通用汽車和福特這兩家公司現在被視為電動汽車市場的寵兒。我認為股市會回撥（在價格上漲趨勢中，價格由於上漲速度太快，受到賣方打壓而暫時回落的現象），我認為這次回撥時這兩家公司的股票是可以買進的。”

(加美財經專稿，抄襲必究)

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責編：Jax