眼看雙十一將至，各大電商平臺忙著搞促銷的同時，快遞公司卻在忙著漲價。

10月11日，中通快遞在官網釋出公告，全文總結下來就一句話：我們要漲價了！

實際上，在過去三年，每臨近雙十一，快遞公司都會集體漲價，而每次中通都是快遞漲價的“帶頭大哥”。

早在2014年8月1日，圓通速遞、申通快遞、中通快遞、匯通快遞（現改名為百世快遞）、韻達速遞和天天快遞就統一漲價。

不過，這次集體漲價還未實施就被監管部門叫停了，因為違反了《中華人民共和國價格法》第十四條。

之後，快遞漲價再無統一行為，而是“帶頭大哥”出頭，其餘跟隨。

2017年10月10日，中通做了“帶頭大哥”，韻達、圓通表示跟隨，不過圓通很快態度反轉：“我們‘雙11’沒有調價計劃。”

2018年10月1日，中通再度當起了“帶頭大哥”，這次圓通、申通、百世、韻達四家表示跟隨。

事實上，這也成了一種默許。每到雙11——電商狂歡節，快遞行業的壓力就會驟增，去年天貓雙11一天銷售額2135億的驚人成績也從另一個角度反映了在雙11期間，快遞行業面臨著怎麼樣的挑戰。

一般來說，原本8元的快遞費，雙11會漲到12元，漲幅50%，也是行業內比較認可的。而對於那些包郵的商品，別以為就能逃得掉。羊毛出在羊身上，商家也不是傻子，自然會在商品價格上做文章，將自己的成本轉嫁到顧客身上，所以最後吃虧的還是咱老百姓。

而中通之所以敢於這樣“肆無忌憚”地漲價，與其“江湖大哥”的地位分不開，畢竟自2016年以來，中通就一直力壓韻達、申通、圓通和百世，其2018年的業務量就已達85.23億件，行業佔比達到16.81%。