我們從相關渠道獲悉，9月27日，豐田汽車公司計劃將其在速霸陸公司的股份從目前的約17%提高至20%以上，二者將擴大合作關係，以便更有效地投資新技術。據悉，根據速霸陸的股票市值估算，此舉可能耗資超過700億日元（約合人民幣43.36億元）。於此同時速霸陸表示，將用同樣的金額購買豐田不足1%的股份。二者預計會在今天會召開董事會，就交易做出決定。

就此條訊息，豐田和速霸陸官方給出都沒有明確訊息，二者既沒有承認也沒有否定。

豐田公關負責人新實真木表示：“關於竟爭力的強化,正在研究各種各樣的選擇方案，在此基礎上，一旦到了能夠傳達的時機，就會迅速公佈，不予發表評論。”而速霸陸公關負責人山下真輝同樣表示:“不是本公司的發表，因此不作迴應”。

汽車行業對未來投資巨大，技術路線選擇也同樣充滿挑戰

根據資料統計來看，今年速霸陸在美國的累計銷售47.4萬輛，同比增長了6.12%，而豐田在美累計銷售141.9萬輛，同比下滑了5.85%。不過，速霸陸在中國市場還沒有中國產，市面上的速霸陸全部都是進口，而其銷售渠道也是通過龐大集團為主，不過由於龐大集團目前陷入了破產重組中，速霸陸的在華銷量也受到了影響，獨立銷售渠道也成了速霸陸的一種選擇。

速霸陸WRX STi S209

小編看來，速霸陸主打四驅與運動車型，而豐田主打經濟與實用性，二者之間能夠做到完美的互補，這次的合作一旦達成，將給兩家企業的產品帶來更好的體驗。中小規模的車企因無力承擔昂貴的研發費用，所以相對的容錯較低，不能犯錯，而與豐田這樣的大型車企結盟，對於速霸陸來說或許是一個很好的選擇。