才傳出將融資的訊息,滴滴出行又有股東拋售部分的訊息傳來。
據新浪援引 10 月 1 日晚媒體訊息,滴滴出行的一些現有股東打算在二級市場出售持股,售價遠低於滴滴最近 570 億美元估值的價格。
滴滴並未迴應上述訊息。不過最近幾個月已經傳出股東轉讓滴滴股份和滴滴有意再度啟動融資的訊息。
上海聯合產權交易所今年 7 月公佈的一則公告顯示,滴滴出行 13.75 萬股股份被轉讓,但並未批露出售的價格和轉讓股份所佔的比重,而是稱市場對滴滴出行給予估值 550 億美元,主要邏輯源於對於滴滴未來在智慧交通等方案的佈局。股權轉讓出售價則按照 475.44 億美元的估值來交易。
有私募基金業內人士此後對南方都市報分析,按照 475.44 億美元估值交易是考慮出讓方為與買方達成合作而讓利一部分。由此可見,基金公司想退出的意願強烈。
今年 9 月末,網傳訊息稱,滴滴將在 10 月開啟新一輪融資,最新估值初步不低於 630 億美元,且計劃於 2021 年前完成上市。滴滴後向虎嗅迴應稱,融資和 IPO 內容都為假訊息。
上述網傳訊息還稱,2015 年曾參與滴滴出行專案 A-17 輪融資的北京深行投資管理有限公司(" 深行資本 ")打算轉讓全部投資,轉讓價 5800 萬元人民幣。
虎嗅報道提到,截至今年 8 月,滴滴專案完成最新一輪融資,投前估值 583 億美元,投後估值 588 億美元,股權價值為 50.9321 美元 / 股。因此深行資本的股權價值摺合 5850 萬元人民幣。
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有錢再投點。幫助滴滴。再過兩年所有的市場上就只有網約車了。然後再融點把其他的平臺搞垮。慢慢分錢就行了。
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坑完司機,坑乘客!!接著坑股東!!完美一
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部分股東出售,就代表有很多人還是支援滴滴的看好滴滴的前景和未來。
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趕緊跑吧。估計沒人接盤。
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讓虧損企業上市,去坑股民?
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鼠目寸光之輩,我還等著滴滴上市好買股票呢,網約車這行值得長線投資。
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滴滴出行絕對比計程車要黑,我只說一點,資本家主導的行業,永遠是以盈利為目的,盤剝司機,坑乘客。計程車行業還揹負一定的社會責任。
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前期如果沒有補貼那麼多錢現在是不是股東就不撤了?
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為什麼要撤呢、好不容易買的,網約車是大趨勢,即便收益慢一點也是值得期待的。
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不管撤資不撤資我感覺做好自己的平臺就好,福斯認的是服務和平臺有不是股東
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網約車已經進去了我的生活,如果再讓我去大街上找車想想都接受不了……
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個人感覺股票只是一個虛擬的數字,一個平臺的成敗還是在於它的服務和理念,得從長遠來看,不能只看眼前。
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沒有自營車的滴滴都虧損,曹操專車能活多久?
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滴滴前期付出了很多好不容易才有現在的市場佔有率現在撤傻了吧
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再投點,接力下去,不然達不到坑股民的目的。大家一起幫柳青投資接著坑!坑了司機坑乘客,坑了投資再坑坑!終極目標坑股民!!!
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發展再好的公司也會有人撤資,誰都有個急用錢需要套現的時候
柳青這是要把其它股東都坑走,最後吃獨食呀