上證指數本週還是延續這段時間以來的震盪走勢，週一直接延續上週五的走勢順勢下殺，週二繼續小幅下跌，週三縮量反彈，週四盤中殺跌至3375下方，試探了一下這段時間在3350附近的支撐位，然後反彈，週五高開高走。從目前的市場上的個股表現來看，資金關注的主要是兩個方向，一個是回撥充分個股的底部奮起機會，一個是強勢個股的強者恆強機會，那麼今天我們就來看一下，這兩個方向的幾隻代表個股，最近表現如何，成色怎樣。

先看“狼來了”的歐菲光，

歐菲光致力於精密光電薄膜元器件的研發、生產和銷售。

公司預計2020年度淨利潤出現較大幅度虧損，這主要是因為境外客戶訂單終止導致的鉅虧。

歐菲光本來之前2020年淨利潤超8個億，但因為某特定客戶計劃終止與公司及其子公司的採購關係，因此進行了減值測試。最終淨利潤由盈轉虧。

不過，好訊息是，聞泰科技仍然準備購買歐菲光旗下“果鏈”資產，如果交易成功，有望使歐菲光輕裝重新上陣。

對於後續的規劃，公司相關方面表示，後續一是聚焦核心業務。充分利用公司的產業基礎和技術優勢，大力發展以攝像頭模組、光學鏡頭為主的光學業務，除了關注原有的手機影像、車載影像、安防影像等核心業務，還要開拓更廣闊的市場。

二是堅決發展微電子業務，堅定不移地向著高附加值、高技術含量的核心技術領域發展。

歐菲光

從走勢上看，歐菲光日線上走出了江河日下的走勢。整體走勢較弱。不過也可以看到在出現利空之後，並未持續下跌，一個跌停板後，價格就低開高走企穩。同時，之後也持續在這一支撐位震盪整理。

長安汽車是市場上的老牌車企之一。

公司今年一季度盈利超7-10億，同比增長超10%-58%。

由於長安汽車有合資車型和自主車型，所以分品牌來看。

自主品牌銷量39.15萬輛，同比大幅增長；

其中CS75、逸動、CS55、UNI-T、歐尚X5等多款熱門車型持續熱銷，明星車型CS75在2021年單月銷量超過3萬，3月自主品牌銷量佔比28%，其中13.99萬元的2.0T領航版是熱銷款，預計佔比超過50%，顯著提升了長安自主品牌銷售均價及盈利能力。

CS35、UNI-K等新車型逐步爬坡，自主品牌銷量有望逐季遞增。在國內小型SUV市場上，CS35PLUS依然是最暢銷車型之一。

而合資品牌中，林肯高利潤車型銷量增長，開啟長安福特利潤彈性。2021年一季度長安福特零售銷量49325臺，同比增長近50%，連續三個季度正增長。

二季度將有新款蒙迪歐、福睿斯改款等新品上市。 林肯品牌今年3月中旬上市國產航海家，其定位介於緊湊級的冒險家和中大型的飛行家之間，價格區間帶在32.88~47.88萬元，高階車型銷量的提升有望帶來高利潤彈性。

長安汽車

從走勢上看，長安汽車自12月中旬以來持續下跌，不過就在最近，長安已經向上放量突破了下降趨勢線，後續如果不再有效創出新低，則有望在這一帶整理構築平臺。

御銀股份，是這次數字貨幣行情的領頭羊。

公司主營ATM裝置及相關係統軟體的研發、製造、銷售以及為銀行提供ATM運營服務。

御銀股份三季度營收超1.34個億，利潤超6700萬，同比有小幅增長。

一季度雖然仍然虧損，但是相比上年同期大幅減虧。

在數字貨幣方面，公司關注央行數字貨幣的進展，成立了數字貨幣研究中心，進行智慧化裝置上數字貨幣交易處理的應用研究。

公司將拓展數字貨幣錢包在自助裝置上的應用，自助裝置可以透過安全通訊模組、生物特徵識別模組等與多種軟體錢包或硬體錢包進行數字貨幣的互動，實現數字貨幣的轉移； 及數字貨幣與銀行賬戶貨幣之間的兌換、數字貨幣與現金之間的24 兌換。

御銀股份

御銀股份在第一波行情走完後，出現了一個小回調，最近再度強勢，五天三板，彰顯強者恆強。

北汽藍谷是新能源車的代表股之一，主營純電動乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售和服務。

公司2020年業績表現不好，出現了較大的虧損。

在過去，北汽新能源憑藉toB的營運車市場快速取得了大量新能源車市場份額，曾連續七年奪得中國純電動汽車市場銷量冠軍。但這一記錄在2020年被打破，並出現了銷量大幅下滑。

基於此，北汽也在改變。ARCFOX品牌應運而生。

北汽新能源選擇與豪車製造廠商麥格納合資成立了藍谷麥格納工廠，用於生產ARCFOX。

北汽新能源將ARCFOX定位為高階智慧新能源汽車品牌，並作為北汽集團全面新能源化和智慧網聯化“雙輪驅動”的先鋒。

同時，北汽新能源選擇與華為、寧德時代等關鍵核心領域的佼佼者深化戰略合作。北汽新能 源與華為聯合共建了“1873戴維森創新實驗室”，這是雙方“面向下一代世界級智慧網聯電動汽車技術”的佈局，整合優勢資源探索前瞻產品技術與商業模式創新。

目前，ARCFOX極狐品牌已經搭建起世界一流可靠的供應商體系，全球100家頂級供應商中超過70家選擇了與ARCFOX合作，如麥格納 、華為、寧德時代、SK、法雷奧西門子、博世、奧托立夫、博格華納、哈曼、米其林等。

北汽藍谷

北汽藍谷目前已經突破了日線上持續超四個月的橫盤整理期，開始進入上升趨勢，同時，價格上漲，成交量放大，量價配合良好。

歐菲光因為某特定客戶取消訂單，本年度利潤由盈轉虧。不過這無疑也相當於把最大的雷給點爆了，利空出盡，就是利多，如果公司能夠丟掉包袱，輕裝上陣，那就還有機會；長安汽車老牌車企之一，在去年年末曾經走了一波轟轟烈烈的大行情，目前價格已經差不多回到了之前那波行情的起漲點位置，關注是否能夠構築一個新的平臺；御銀股份是這波數字貨幣的領頭羊，受短線資金青睞，迭創新高；北汽藍谷，則經過日線幾個月的整理之後，向上突破。

大家更看好哪一隻個股，是選擇低谷奮起，還是強者恆強？