導讀

14.7%！

9月份，國內牽引車市場繼續“正增長”，走出“8連漲”行情，比去年同期增長14.7%，再次實現兩位數增長，漲勢喜人。

據中汽協資料顯示，9月，國內牽引車市場銷量3.9萬輛，比同期增長14.7%，連續8個月保持正增長，環比上月增長18.5%，實現同比環比雙增長；1-9月，國內牽引車市場累計銷量41.8萬輛，比同期累計增長16.1%，累計增幅高於重卡市場（-0.8%）。

這樣的市場行情中，市場格局是否有變化？前10強企業表現如何？

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9月：東風超陝汽 紅巖晉升第七

資料顯示，國內牽引車市場銷量3.9萬輛，比去年同期增長14.7%，再次實現兩位數增長，走出“8連漲”行情，且增幅高於 8月（7%），迎來“金九”行情。

在牽引車市場“8連漲”行情下，9月，前10強陣營中，有6家企業實現“正增長”，且3家企業增幅超過4成。資料顯示，解放、東風、重汽、福田、紅巖、徐工，這6家企業的牽引車銷量增幅分別為5.6%、41.1%、61.1%、17.5%、80.6%、38.9%。其中，紅巖漲幅超8成，位居前10強當月漲幅排名第一。

不過，在市場穩增長中，仍有企業沒有實現正增長。資料顯示，9月，陝汽、大運、江淮、華菱，這4家企業牽引車銷量增幅分別為-0.8%、-15.5%、-45.6%、-32.6%。其中，有兩家企業降幅超過3成，下滑程度略大。

從座次變化來看，9月市場中有三點值得注意：一、東風超過陝汽，晉升行業第二；二、續8月之後，紅巖再次超過徐工、江淮，晉升到行業第七位；三、續8月之後，華菱再次超過北奔，重新奪回行業前十位置。

前9月：前4強佔比擴大

資料顯示，1-9月，國內牽引車市場累計銷量41.8萬輛，比同期累計增長16.1%，累計增幅高於重卡市場（-0.8%）；在重卡市場佔比47%，比去年同期（40.2%）高出6.8個百分點

從企業銷量變化來看，前9月國內牽引車市場，同樣有三個看點。一是解放不但穩居行業第一，且強者愈強，市佔率繼續上升；二是紅巖累計增幅在前10強位居第一；三是北奔繼6月之後，已連續三個月穩居行業前十。

具體來看。

看點一：解放不但穩居行業第一，且馬太效應日益顯現，強者愈強。1-9月，解放牽引車銷量遙遙領先，以14.4萬輛的銷量實現高增長22.3%，在前5強漲幅位居第二；且馬太效應日益顯現，強者愈強，市佔率高達34.4%，比去年同期份額（32.6%）提高1.8個百分點，在前10強中份額上升最多。

看點二：紅巖累計增幅，在前10強位居第一。1-9月，紅巖牽引車累計銷量為7029輛，累計增長34.1%，遠超行業增速，在前10強增幅位居第一。

看點三：北奔繼6月之後，已連續四個月穩居行業前十。1-9月，北奔牽引車累計銷量3280輛，其累計銷量繼6月之後已連續四個月穩居行業前十。

從市佔率表現來看，前9月，前10強市場集中度加強。1-9月，前10強企業合計銷量達到41.2萬輛，合計份額達到98.7%，比去年同期（98.1%）提升0.7個百分點，反映出市場集中度進一步加強，強者愈強。

從市佔率變化來看，前9月，解放、東風、重汽、紅巖、北奔，這5家企業實現份額上升。1-9月，解放、東風、重汽、紅巖、北奔牽引車市佔率分別為34.4%、15.8%、13%、1.7%、0.8%，其份額分別上升1.8、1.1、0.3、0.2、0.1個百分點。

繼“金九”好行情後，10月牽引車市場能否繼續實現“銀十”？前10強企業又會有怎樣表現？方得網將持續關注。