圖源：海馬汽車官網

10月15日，*ST海馬（000572）釋出2019年度前三季度業績預告：預計歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損：1.64億元-2.44億元。*ST海馬對於業績虧損的原因解釋為汽車產銷量同比下滑。但同時指出，本報告期內，公司通過處置資產，帶來約1.5億元收益。此外，公司處置上海海馬汽車研發有限公司股權事項尚在推進中，相關收益未計入。

按照滬深交易所的相關規定，被予以標註*ST的上市公司股票，如不能在規定時間內實現盈利，將面臨被摘牌退市的風險。

*ST海馬目前已經連續虧損兩年九個月，截至2019年上半年末，其總資產約為114億元，比2018年年末下滑0.51%；歸屬於上市公司股東的淨資產約為47.13億元，比2018年年末下滑3.51%。

為了力爭達到盈利保殼的目標，*ST海馬今年以來可謂是使盡渾身解數。

根據測算，前述401套房產出售後，*ST海馬預計累計實現資產處置金額約3.34億元、累計影響海馬汽車歸母淨利潤約1.7億元。

不過，這400多套房子並沒那麼容易出手。據*ST海馬9月24日釋出的最新進展公告顯示，401套房產中僅銷售了156套，應收款7573萬元，對淨利潤的影響為3668萬元。

為力求保殼，無奈的*ST海馬只有再度開啟“賣賣賣”模式。

10月12日，*ST海馬釋出2019年第二次臨時股東大會決議公告，關於全資子公司轉讓股權的議案得以通過。在此之前的9月26日，海馬汽車釋出公告稱，擬將其全資子公司的子公司上海海馬汽車研發有限公司100%股權轉讓給鄭州睿之尚實業有限公司，受讓方為海馬汽車控股股東海馬投資集團有限公司的子公司，轉讓價格為80600萬元+股權交易基準日與股權交割日之間的期間損益。據悉，這起交易將給海馬汽車帶來約4.3億元收益。

但這些交易能否順利完成，成功讓*ST海馬扭虧，目前還是未知數。據新京報報道，此前2017-2018已經連續兩個年度虧損，如果今年仍交出全年虧損的成績單，按照相關規定，海馬汽車的股票將被暫停上市，下一步將面臨終止上市。“危難”之際，海馬汽車創始人景柱已經迴歸。2019年5月15日，海馬汽車董事會十屆九次會議上，董事會以9票贊成、0票反對、0票棄權，選舉景柱為海馬汽車董事長。景柱曾向媒體表示：“決心重返一線，再造海馬，帶領員工第四次創業。”

據景柱分析，海馬汽車虧損的原因有五點：體制制約、產品投資失敗、庫存損失、重資產、體制僵化。鑑於此，景柱下決心以“聚焦”“瘦身”“減負”為目標，從新戰略、新靈魂、新機制、新班子等進行“十新”再造。

不過，從目前的業績表現來說，景柱“再造海馬”的效果仍有待觀察，在剩下的不到三個月裡，其能否力挽狂瀾，讓海馬汽車成功回血，這是*ST海馬留給市場的最大懸念。

但值得欣慰的是，眾多投資者似乎仍對海馬汽車的未來抱有信心，10月15日，在預虧的公告發出後，*ST海馬以微跌開盤，之後一路震盪，最終以1.87元平盤報收。