4月初，誠邁科技與寶馬中國組建合資公司，註冊資金5000萬人民幣，雙方各持股50%。誠邁與寶馬成立合資公司顯然是想利用寶馬在汽車行業的地位，在中國市場上在車載OS方面推廣UOS。

近年來，軟體在汽車產品中比重的提升，使汽車從功能性產品轉換為一種服務。電動汽車的興起更使車載晶片和車載OS的重要性大幅提升。根據麥肯錫預測，2030年數字化為汽車行業轉變或創造10%-30%的收入，數字化運營能力將成為車企未來的核心競爭力。

在汽車“新四化”的大背景下，軟體定義汽車的時代來臨，汽車將逐漸發展為數字化終端。

中國作為全球新車產銷量最大的市場，是全球汽車市場的主戰場。中汽協會預測，2021年中國汽車銷量增長4%，2025年汽車銷量有望達到3000萬輛。同時，數字經濟在中國正在持續快速增長。車企要確保在未來汽車市場中取得成功，勢必要重點關注和佈局中國市場。

鐵流認為，作業系統壓根不存在所有平臺均通用，未來，作業系統的格局很可能是各家OS保持割據狀態，比如Windows統治PC，安卓和IOS會統治智慧手機，Linux會在資料中心佔據大部分市場。而車載OS則是作業系統一個新的增長點，誠然，這個市場相對於智慧手機OS會小很多，但也是一個可以期待的增長點。

國內廠商錯過了桌面OS和智慧手機OS的發展機遇期，希望在車載OS上，能夠抓住時代的機遇。