多項舉措獲省級以上推廣

中國（廣東）自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區2015年4月正式掛牌成立，規劃面積28.2平方公里，分為前海區塊和蛇口區塊，其中包含一個海關特殊監管區域“前海灣保稅港區”。

截至8月，深圳海關已推出60項自貿創新舉措，有30項已納入省級以上覆制推廣經驗。

其中“入境維修‘1+2+3’模式”“先放行後改單作業”“先出區後報關”納入了國務院複製推廣經驗，“深港跨境電商品質安全試驗區建設”納入商務部等14個相關部門複製推廣經驗，還有17項納入廣東省複製推廣經驗，8項納入廣東省自貿試驗區制度創新案例。

依託深圳海關推出的粵港澳大灣區“新物流”模式，前海跨境電商實現“保稅進口、保稅出口和一般出口”業務全覆蓋，“海、陸、空”三位一體全物流的全路徑立體式發展。電商進出口多種貿易方式，在園區內一站式完成。專案落地後便迅速放量，成為助推深圳外貿發展的“助燃器”。

截至9月，前海灣保稅港區共監管跨境電商出口車輛1500輛，包裹達1439萬個，貨值11億多元人民幣。

新的模式吸引了大批知名企業、拳頭商品集聚前海。華為、三星、小米、菜鳥、網易考拉、小紅書等眾多國內外行業龍頭，蘋果、boardriders、taylormade等國際知名品牌相繼進駐園區。

具體如下

建設“海運國際中轉分撥集拼中心”，實現全球攬貨、中轉分撥、進出口集拼等一站式業務，助力深圳西部港區吸引東盟等地區的增量貨源，為企業節約海運中轉和出口的物流成本。截至目前，共完成6533個貨櫃的分撥集拼業務，貨值37.3億元。在深圳西部港區運用駁船與拖車水陸“雙調撥”方式，試點2個月，完成駁船跨港區調撥運作4451標箱，提升約66%調撥運力。開展內外貿集裝箱同船運輸試點，為在珠江水道上運營的船舶提高20%以上的載運量。開展“網際網路+網上稽核查”作業模式改革，試點企業拓展到40家，累計為企業節省費用2540萬元。

文章來源|深圳特區報