7月13日,貨運打車平臺快狗打車宣佈獲得由交銀國際聯合數碼港投資創業基金(CMF)共同領投的近億元美金新一輪融資。本輪融資將助力快狗打車加大在重點區域的資源投入,加速業務拓展和產品創新,進一步提升使用者體驗,推動行業可持續發展。
此前,快狗打車已獲得包括58同城、阿里巴巴、菜鳥、華新、前海基金等多家著名戰略和財務投資者支援。快狗方面此前公佈的資料顯示,其業務範圍已覆蓋 6 個國家、地區超 400 個城市,註冊司機超 450 萬,累積服務超 3000 萬用戶。
資料顯示,快狗打車前身為58速運,2018年8月正式更名為“快狗打車”,在此之前,58速運於2017年與香港同城物流服務平臺GOGOX合併,成為亞洲最大的同城貨運平臺之一。
事實上,同城貨運江湖近來頗為動盪。此前滴滴因資料安全問題遭遇網信辦審查,旗下25款軟體被下架,其中滴滴貨運司機、滴滴配送、滴滴商戶等幾個軟體在列,滴滴貨運和滴滴同城配送等業務因此受到影響。
資料顯示,滴滴貨運於2020年4月正式成立,據媒體報道,目前滴滴貨運日訂單已達10萬,並已覆蓋至19座城市。其中,在最早進入的成都、杭州等地,滴滴貨運的市場份額已超過50%。估值方面,招股書披露的資料顯示,滴滴貨運最新估值已達28億美元。本次滴滴貨運軟體被下架後,新註冊司機無法下載安裝軟體,滴滴貨運業務拓展也因此受阻。
除滴滴外,剛剛赴美上市的運滿滿、貨車幫母公司滿幫集團也紛紛被下架。不少行業分析表示,多家同城貨運頭部平臺被下架後,對“快狗打車”們而言是搶佔市場份額良好時機。
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