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我國正處於新時代轉變經濟發展方式、最佳化經濟增長結構以及實現新舊動能轉化的關鍵時期,在這一背景下推動我國產業結構的轉型與升級,是推動我國現代化經濟體系建設的關鍵所在。物流行業作為國民經濟的基礎支柱性行業之一,自然也不會例外。

運輸是物流系統中的主要內容,運輸費用在物流總成本中佔有很大比重,而公路運輸業在整個運輸業中處於基礎地位併發揮著極其重要的作用。但長期以來,部分物流企業仍單純侷限在原有經營領域內進行經營,內容服務單一,內容效率不高,經濟效益也比較差,很多業務操作也比較原始,“查單全靠嘴、記錄全靠紙、付錢全靠現金”這句話更是物流行業的現狀。

針對這種情況,傳化支付作為傳化智聯旗下三方支付公司,依託近傳化智聯幾十年的沉澱物流經驗,基於對行業的瞭解以及深入,推出物流錢包APP。物流錢包APP以物流企業實體運輸以及貨款代收為業務場景依託,將傳統且散亂的物流流程和訂單資料進行資訊化管理,全程線上可視,減緩了物流資訊查詢難、運單貨款處理、物流與商貿雙方資訊溝通不一致等問題,提高了工作效率,降低人員成本。

“對於很多物流企業而言,第一個接觸發貨人貨款和運費的是物流公司網點,絕大部分物流企業網點都是加盟商,管理比較鬆散。很多物流公司總部擔心網點收到的貨款和運費不及時上繳,甚至捲款潛逃,前些年此類案例頻繁發生。”傳化支付總經理張文凱指出。

物流錢包的出現,則很好的解決了這個問題。物流錢包一方面讓發貨量大且發貨頻繁的商貿批發企業實現了物流運單電子化、資料化管理。再透過廣泛連結,物企經營者可在此平臺實時監控和管理多家物流公司運單狀態和相關費用結算情況,實現大批次網點資金的實時歸集,有效提升了物企對於網點資金的管控力度。

除此之外,針對中小微企業抗風險能力較弱,很容易出現現金流難題。傳化支付與銀行等外部金融機構建立深度合作,為物流商貿客戶提供貼合業務場景的信用支付方式。使用者在傳化支付平臺上按運單實時支付相應的運費和貨款時都可以使用授信額度,等貨款回籠再償付。此舉不僅有效緩解了中小微企業貸款融資難的問題,對於物企來說,還解決了賬款難收的問題。

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