近日，中國企業拿下三個海外大單，投資418億元！

（一）近日，中國電建拿下尼泊爾2個水電站專案，總額約20億美元，摺合人民幣約141.36億元。具體情況如下：

尼泊爾塔莫(Tamor)蓄水式水電站

尼泊爾政府投資委員會(IBN)13日正式向由中國電建與尼泊爾水電投資開發公司(HIDCL)組成的聯營體(頒發了塔莫(Tamor)蓄水式水電站的授標函。該水電站裝機容量為756兆瓦。

尼泊爾馬迪蓄水式水電站

同時，中國電建也同尼泊爾水電投資開發公司簽署了馬迪蓄水式水電站的合作備忘錄。該水電站裝機容量為156兆瓦。

根據統計，中國電建目前在尼泊爾正在執行的工程專案有上塔馬克西水電站專案、上博迪克西水電站修復專案、塔納湖蓄水型水電站專案和邁拉目齊引水專案等12項工程。

​（二）當地時間10月17日，哥倫比亞總統、波哥大市長與地鐵公司董事長共同宣佈：中國港灣、西安地鐵、中車長客與加拿大龐巴迪組成的聯合體中標波哥大第一條地鐵線路。專案設計與施工全長24公里，共設16個車站，線路運營為期是20年，總投資39億美元！約摺合人民幣275.99億元。

波哥大市長上週四表示，兩個國際財團已提交投標書，以建設波哥大地鐵系統的第一線，其中一組由墨西哥，西班牙和法國的建築商組成，第二組來自中國和加拿大。

最初有5個財團通過了資格預審，以競標這一13.8萬億比索（39億美元）的專案——24公里（15英里）軌道線路合同的獲勝者將於10月21日宣佈。地鐵被認為是緩解波哥大擁擠混亂的道路交通的關鍵。

一個財團包括：墨西哥的Carso Infraestructura y Construccion和Promotora del Desarrollo deAméricaLatina S.A. de C.V.；西班牙的FCC Concesiones de InfraestructuraS.L.U。還有巴塞羅那的Ferrocarril Metropolita和法國的阿爾斯通。

第二個是中國的中國港灣工程有限責任公司（CHEC：中國交通建設股份有限公司的全資子公司），西安地鐵和加拿大龐巴迪（預中標結果裡包含中車長客）。獲勝的財團將有七年的時間來建設該專案，並將運作二十年。預計開建時間是明年4月份。

哥倫比亞首都約有700萬居民，將提供約30％的地鐵資金。其餘的將來自中央政府。

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