中國製造的產品版權不屬於中國，中國製造（Made in China、Made in PRC）是世界上認知度最高的標籤之一，但由於大多數“中國製造”並未得到授權，無自主開發和定價權，始終處於供應鏈最末端。

中國智造是中國加快推進產業結構調整，適應需求結構變化趨勢，完善現代產業體系，積極推進傳統產業技術改造，加快發展戰略性新興產業，提升中國“智造”水平，全面提升產業技術水平和國際競爭力的一項重要發展戰略。不僅是當前和今後一段時間經濟工作的重要任務，而且需要智慧財產權在其中發揮應有的支撐作用。

中國智造：

中國產大型客機C919在5月5日上海浦東國際機場首飛。C919是中國首次按照國際標準研製、擁有完全自主智慧財產權的大型客機。從2007年2月國務院批覆大型飛機研製重大科技專項正式立項，到2015年11月C919總裝下線，再到2017年首飛，背後凝聚著幾代航空人的青春與付出。

“中國智造”，讓電視綜藝走得更遠

名為“WISDOM in CHINA”（中國智造）的原創節目模式推介會亮相法國戛納電視節，繼去年《朗讀者》《經典詠流傳》《國家寶藏》等9檔中國原創節目模式集體發聲後，《閃亮的名字》《上新了·故宮》《聲入人心》等7檔節目又於今年閃亮登場。中國原創電視綜藝以更堅實的步伐走上世界級視聽與數字內容交易平臺，自信地向來自100餘個國家和地區的電視同行進行宣介推廣。

從依靠模式引進，到將引進模式作為參考物件，進行規範化探索，再到逐步實現獨立原創，進而輸出節目模式……熒屏綜藝節目的發展歷程，既包含原創節目產生和發展的必然性，也蘊含未來提升中國電視綜藝原創力的可能性。理性認知原創節目面臨的新挑戰與新環境，方能把握新機遇；深入調研分析市場與受眾需求、深化開拓創新的層次和空間，方能穩步提升原創力，使中國電視綜藝行穩致遠。

科技是國之根本，科學主要是和未知的領域打交道，其進展，尤其是重大的突破，是難以預料的；技術是在相對成熟的領域內工作，可以做比較準確的規劃。