隨著網際網路的不斷蓬勃發展，我們的生活方式也發生了巨大的變化。人們的溝通方式也變得更加快捷方便，大部分問題都可以通過遠端方式解決。與此同時，網際網路行業也催生了一些新興行業，其中與我們生活最密切相關的就是電子商務行業了。

這一新興行業的出現，直接給我們生活帶來了前所未有的購物體驗，所以越來越多的人開始關注和使用這種方式，另一方面，它又再次推動了電子商務行業和快遞行業的發展。作為電子商務領域的領頭羊，馬雲在十多年前曾表示過，未來將有一半的實體店關閉，而電子商務將會崛起。

進入21世紀以來，電子商務的發展也迅速進入了“快車道”，電子商務行業的發展也變得越來越成熟，給每個人的生活都帶來了極大的便利，也人們提供了大量的就業和創業的機會。

在此期間，不少企業已經成長為巨頭企業，其中，馬雲建立的阿里巴巴就成為電子商務的第一大巨頭，並且在短時間內將不可撼動。其次就是拼多多和劉強東的京東，目前這三個平臺已經基本佔據了國內所有的電子商務市場，現在若是要想在這個行業有所突破，也是相當困難的。

所以現在越來越多的人開始逐漸進入新零售行業，而新零售行業發展潛力在未來很可能會與電子商務相媲美。阿里巴巴馬雲也曾提出過，隨著網際網路和科技的發展，傳統的行業可能會有一半因為跟不上時代發展步伐，難以在強大的市場上競爭下生存，最終會導致這些行業的淘汰，而緊跟網際網路發展的新零售行業無疑是一匹“黑馬”潛力無限。

事實上，在此之前，中國前首富王健林也曾經投資過電商行業，但最終都以失敗告終。相信還是有人聽說過“飛凡”這個平臺的，它的定位也並不是傳統的電子商務，而是依託萬達打造的線上線下相結合的o2o平臺。

在當時，騰訊也認為這一平臺會有很好的發展潛能，因此，2014年，萬達與騰訊在深圳達成合作，其中萬達集團投資50億元，佔70%的股份，而騰訊和另一家網際網路公司各佔15%，成立了萬達電子商務公司，這也就是飛凡網背後的主體。在三位合夥人中，王健林在2013年成為中國首富，而馬化騰也在2017年成為中國首富，但就算是有兩位首富在背後支撐，也並沒有使這個專案成功。

由於萬達的線下業務相對發達，而騰訊的線上流量也很大，所以這樣的合作一開始是被很多人看好的。而且當時，飛凡還是世界上唯一一個線上線下的網路技術平臺。一開始，線下實體店成功開闢了線上渠道，這也是飛凡不同於其他電子商務公司的新模式。並且當時萬達有充足的資金，通過花錢也獲得了大量的流量。在2016年時，註冊使用者達到了2.6億，合作的商家也超過了5萬多家，一切也都在朝著好的方向發展。

然而好景不長，理想與現實之間總是存在著差距。飛凡的發展並沒有像王健林預期的那樣在電子商務行業中脫穎而出，相反，它很快就分崩離析，當時，飛凡並沒有準確的抓住市場的風向，收益不怎麼明顯，虧損也頗多。於是在2016年時，騰訊馬化騰也率先退出了這個平臺，隨後王健林也退出了，至此飛凡網也走下了神壇。

然而，當時王健林也並沒有完全放棄，而是將飛凡變成了萬達的全資子公司，還將飛凡更名為“新飛凡”。但是隨著時間的推移，2017年，飛凡網開始了大量裁員，從此陷入低迷。在2020年6月9日，上海新飛凡電子商務公司進入解散程式，開始了債務清算階段。顯然，飛凡網就此便退出了歷史的舞臺。

至於飛凡網為什麼不能繼續發展下去的原因其實有很多，其中也是因為王健林和馬化騰兩位首富產業的主攻方向不一樣，所以他們兩家企業想要合作的話，必然就會導致雙方要做出犧牲。其中馬化騰的騰訊的主要優勢在於遊戲和人工智慧，而王健林主要是從事房地產行業。

而且現在的電子商務平臺已經相對完善，再想進入市場顯然是非常困難的。飛凡網、蘑菇街、聚美優品等都是曾經紅極一時的電商平臺，但都因為不同的原因而倒閉。顯然，這個行業並不是那麼好進入的。

雖然飛凡網的合作失敗了，萬達和騰訊的合作卻沒有終止，到了2018年，萬達和騰訊又再次開啟了合作，共同投資了46億元成立上海丙晟科技有限公司，他們將重新開始探索新零售場景。對此你有什麼看法嗎？你認為這次的合作能否成功呢？