盤面指數梳理

早盤略微反彈之後，金融地產由拉昇大盤指數轉換為打壓大盤指數，個股紛紛隨之下跌。看今日大指數，是上證50、滬深300跌幅居首，效應明顯。

3026的下跌沒有完成，即便今日如期反彈也只是3026下跌，對應3042回撥abc結構之c內部反彈而已。這種低級別反彈位置出現空間下移是經常遇到的，對散戶來說操作難度較大，不易參與。

而今日的空間下移造成了3010回撥時空曲線的擴充套件，這個擴充套件需要一個震盪來平衡。所以下週一隻要沒有下跳空缺口，這裡還會繼續震盪。

技術分析：

今日預期的反彈降低級別，依舊是日內反彈，受阻於圖上對峙線2987而直接發生了向下延伸結構。關注這個結構的內部。

如圖，3026回調了3條輪迴線，第3條輪迴線的時間遠大於第1和第2條輪迴線之和，是螺旋時間結構，但中心軸只在0.5位置。

螺旋時間並未與力度結構想對應，所以今日空間下移之後，除非下週一下跳空加速，否則這裡還要反覆震盪平衡之後才會選擇方向。而圖上紅色對峙線是震盪壓力位置。

大盤全天窄幅震盪，午後粵港澳大灣區概念一度走強，帶動人氣稍現回暖，無人駕駛、智慧政務等概念活躍，數字貨幣板塊漲幅收窄。個股跌多漲少，漲停20餘家，炸板率較高，市場整體成交量萎靡，觀望氛圍濃厚。截至收盤，滬指跌0.05%，深成指漲0.03%，創業板指漲0.11%。

2.今日大盤如期回踩均線後出現反抽

數字中國：

數字中國旨在以遙感衛星影象為主要的技術分析手段，在可持續發展、農業、資源、環境、全球變化、生態系統、水土迴圈系統等方面管理中國。

鵬博士：

從事行業：

公司依託超寬頻雲管端平臺,以網際網路寬頻接入、資料中心叢集、企業營銷以及相關的網際網路增值服務為主要業務,面向全球使用者提供網際網路運營服務。

個人寬頻業務是公司利用自身網路資源,主要為社群家庭使用者提供有頻寬保證的寬頻網際網路接入及服務,業務收入主要來源於公司為使用者提供寬頻接入及頻寬流量服務所收取的寬頻使用費和服務費。個人寬頻業務是公司業務收入的主要來源。

概念解析：公司積極參加醫療雲、教育雲、智慧城市、企業雲及各大雲平臺的建設、組網及運營等綜合一體化的雲服務等專案

銀江股份：

從事行業：公司作為智慧城市資訊服務與綜合資料運營商,專注於通過大資料、雲端計算、物聯網等高科技技術將資訊服務廣泛應用於交通出行、醫療服務、健康管理、金融服務、城市管理等領域,圍繞智慧交通、智慧醫療、智慧城市三大主營業務,不斷探索和創新業務管理模式和商業模式,研究開發新技術新產品,為客戶提供涵蓋資訊系統諮詢設計、軟體開發、系統整合、運營運維在內的一體化的智慧城市解決方案和資料運營服務。

概念解析：專注於通過大資料、雲端計算、物聯網等高科技將資訊服務廣泛應用於交通出行、醫療健康城市服務等大民生領域,圍繞智慧交通、智慧醫療、智慧城市三大主營業務

天源迪科：

從事行業：

天源迪科為專業的產業雲BOSS、大資料解決方案提供商,主要服務行業為通訊、金融行業及其他企業客戶。公司的產品形態分為通用軟體產品和行業特定的軟體產品、定製化軟體開發。

公司投入研發的通用軟體產品線包括:雲端計算、大資料、人工智慧、物聯網、資訊保安五大產品線。

概念解析：公司是國內領先的產業雲BOSS和大資料綜合解決方案提供商。

藍盾股份：

從事行業：公司構建了以安全產品為基礎,覆蓋安全整合、安全服務、安全運營的完整業務生態,憑藉安全產品、安全整合、安全服務、安全運營“四位一體”聯動發展的經營模式,為各大行業客戶提供一站式的資訊保安整體解決方案。同時,公司也瞄準了資訊保安外延不斷擴大的趨勢,通過收購國內領先的電磁安防廠商華煒科技快速進入物理安全領域,積極構建“大安全”產業生態版圖。

概念解析：公司於2017年12月與福建省數字福建雲端計算運營有限公司（數字福建運營公司）簽訂合作框架協議。合同主要內容包含：

1.藍盾將和運營公司一起，為福建本地乃至全國提供安全有效的信源服務；

2.運營公司將提供安全專區的技術設施；

3.藍盾將提供安全專區的雲端計算資源池、雲端儲存、網路配套及所必要的安全防護系統；

4. 藍盾將參加數字中國建設峰會並提供產品及解決方案展示區域。

快遞概念：

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務檔案和小件的緊急遞送服務。

東方嘉盛：

從事行業：公司的主營業務是提供綜合供應鏈管理服務。設計並實施供應鏈解決方案,為客戶提供包括原材料、零部件及產成品採購、訂單及合同管理、進出口代理、運輸、庫存管理、資訊科技管理、產成品分銷、資金結算等服務在內的一體化供應鏈管理服務。

概念解析：東方嘉盛2018年9月20日在互動平臺上回答投資者提問時表示，公司有涉及跨境電商及智慧物流，也將會繼續推動供應鏈作業的智慧化、網路化、和自動化。

圓通速遞：

從事行業：公司是國內領先的綜合性快遞物流運營商,以快遞服務為核心,圍繞客戶需求提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務。

公司以自營的樞紐轉運中心和扁平的終端加盟網路為基礎,積極拓展終端網點、優化網路建設,不斷提升網路覆蓋廣度和密度、提高時效水平、提升服務品質,為客戶提供最具價效比的快遞服務。

概念解析：公司主營業務為綜合性快遞物流服務，公司以快遞服務為核心，並提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務。

無人駕駛：無人駕駛主要依靠車內的以計算機系統為主的智慧駕駛儀來實現無人駕駛的目的。

據湯森路透智慧財產權與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件，並且在此過程中，部分企業已嶄露頭角，成為該領域的行業領導者。

模塑科技：

從事行業：公司主要從事轎車保險槓、防擦條等汽車裝飾件的生產與銷售,主要為國內BMW、賓士、通用、福斯、神龍、華晨、東風和奇瑞等汽車廠商提供保險槓等內外裝飾件。

目前公司年汽車保險槓生產能力達300萬套以上,是中國領先的汽車外飾件系統服務供應商。報告期內,公司以“大規模、低成本、高速度”的戰略思想,推動精益生產管理,大範圍實施“降本增效”措施,大幅提升經營效率。

概念解析：將會與BMW在無人駕駛所用保險槓方面進行緊密合作,並積極與有相關計劃的其他客戶進行協商合作。

*ST安凱：

從事行業：公司是專業生產全系列客車和汽車零部件的上市公司,產品覆蓋各類公路客車、旅遊客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等。公司採用全承載和半承載兩條技術路線,全承載技術主要用於大型客車和新能源客車,半承載技術主要用於中輕型客車。

概念解析：2017年年報披露：公司無人駕駛智慧公車在深圳全球首發併成功示範執行，成為中國首款在開放道路執行的無人駕駛智慧公車，引起廣泛關注。

中原內配：

從事行業：公司主營業務是內燃機氣缸套的研製、開發、製造、銷售及技術服務,目前擁有全球最大的氣缸套製造基地,年產能達4500萬隻,在國內及全球市場均處於領軍地位。

概念解析：公司入股靈動飛揚超過15%股權佈局了ADAS技術,進入整車廠配套體系,靈動飛揚專注於車輛主動安全駕駛和智慧駕駛領域相關產品和系統的開發,在ADAS(汽車駕駛輔助系統)領域擁有核心技術服務能力及穩固的行業領先地位。

*ST海馬：

從事行業：公司屬汽車製造行業。生產的主要產品:騎士、丘位元、福美來、海福星、海馬王子、普力馬和福仕達微型麵包車、發動機等。主要子公司包括海馬、海馬轎車、海馬商務汽車等。公司產品平臺已覆蓋A00級、A0級、A級和B級等多平臺系列,產品結構趨於合理。

概念解析：正在研究無人駕駛相關技術,並制定推進計劃。

亞太股份：

從事行業：公司主導產品為汽車制動系統,涵蓋100多個系列500多個品種的汽車基礎制動系統、汽車電子輔助制動系統、汽車新材料應用制動部件產品,可為各類車型提供系統化和模組化配套。

公司以產業化的汽車防抱死制動系統ABS為基礎,逐步實現汽車電子輔助制動系統產品的開發,諸如ESC汽車電子操縱穩定系統、EABS制動能量回饋系統、EPB駐車制動系統等。目前公司已形成汽車電子控制系統100萬套的年生產能力。

概念解析：公司的汽車電子操縱穩定系統(ESC)已研發成功,而帶全力主動剎車功能的ESC是高階駕駛輔助系統(ADAS)和無人駕駛系統最重要的主動安全基礎模組之一。並與國內大廠展開整車智慧駕駛合作,是最有潛力的智慧駕駛標的之一;智慧駕駛產品目前正處於小批量生產的準備階段。

風險提示，週末地雷：事件利空

*ST印紀 002143：10月18日進入退市整理期 股票復牌

誠邁科技 300598：收深交所關注函，要求詳細說明與華為的具體合作模式、合作內容

*ST高升 000971：收到湖北證監局行政處罰和市場禁入事先告知書

眾泰汽車 000980：因未及時履行半年度業績預告披露義務收到深交所監管函

酒鬼酒 000799：前三季度淨利同比增14.27％，其中第三季度淨利潤同比下降39.5%

大額減持

蠡湖股份 300694：多名股東擬合計減持不超11.47％股份

中環環保 300692：兩股東擬合計減持不超9.65％股份

ST華鼎 601113：股東擬減持不超6％股份

康惠製藥 603139：股東擬減持不超過599萬股，佔比6％

中嘉博創 000889：股東擬減持不超5％股份

巨集盛股份 603090：股東擬減持不超3.65％股份

天龍集團 300063：股東擬減持不超3％股份

西藏旅遊 600749：股東擬減持不超2％股份

普萊柯 603566：股東擬減持不超1.59％股份