攜程補齊其金融牌照的重要一角——第三方支付牌照。

近日，第三方支付機構東方寶運營主體的母公司——上海東方匯融文化商務有限公司（以下簡稱“匯融文化”）工商資訊發生變更，變更後的股東為成都攜程旅行社有限公司，持股比例100%。同時，公司實際控制人也從“上海市國資委”變更為攜程網Quattroporte“範敏”。

業內人士認為，攜程拿下支付牌照不僅有利於其金融業務的開展，也滿足了監管合規性要求。但補齊短板後攜程的金融能否配合發力仍需時間檢驗。

攜程補齊支付短板

事實上，攜程早在2014年便計劃將支付牌照收入囊中。

彼時，攜程金融事業部執行長在接受媒體採訪時表示，“攜程目前正在申請第三方支付牌照”。但從2015年起，央行基本停止了全國各地支付牌照的申請和發放，攜程支付牌照申請也隨之擱淺，收購支付牌照成為攜程唯一的選擇。

國家企業信用資訊公示系統顯示，9月24日，匯融文化工商資訊發生多項變更，公司法定代表人由“楊正迎”變更為“宓詠”；公司原有的7家股東方悉數退出，變更為成都攜程旅行社有限公司。此外，公司實際控制人也從“上海市國資委”變更為“範敏”。

公開資訊顯示，範敏是攜程網創始人之一，歷任攜程營運長、執行副Quattroporte，現任攜程董事會副主席和公司Quattroporte；宓詠則是攜程金融支付中心CEO。

而匯融文化正是第三方支付機構東方寶的運營主體上海東方匯融資訊科技服務有限公司（匯融資訊）的母公司。這意味著，歷時6年，攜程終於拿下支付牌照。

央行官網披露，匯融資訊於2012年6月獲得支付牌照，2017年成功續展，牌照有效期至2022年6月，可開展業務型別包括網際網路支付（全國）、預付卡發行與受理（上海市）。

在拿下支付牌照之前，攜程曾多次受到“無牌經營”質疑。

2014年3月，攜程被烏雲漏洞平臺監測到，其用於處理使用者支付的服務介面存在漏洞，可能洩露包括使用者姓名、身份證號、銀行卡類別、銀行卡卡號、銀行卡CVV碼等在內的資訊。在業內看來，攜程沒有支付牌照，按規定不允許儲存使用者銀行卡資訊。

2017年5月，北京逢時律師事務所張發海律師向中國支付清算協會實名舉報攜程預付卡涉嫌違規。張發海指出，攜程在無第三方支付牌照的情況下，違規開展預付費卡業務。次月，該舉報被中國支付清算協會受理，一時間登上了輿論的風口浪尖。

牌照佈局方面，截至目前，攜程已擁有虛擬銀行、小額貸款、消費金融、融資擔保、保險經紀以及支付牌照。

網際網路巨頭扎堆發力支付牌照

7月，滴滴以3億元收購的第三方支付公司“一九付”正式更名為“滴滴支付”。

8月底，第三方支付機構“合眾易寶”完成工商股權變更，由原股東中發實業（集團）有限公司變更為天津同融電子商務有限公司（以下簡稱“天津同融”），而天津同融的法定代表人及實際控制人均為位元組跳動CEO張一鳴。位元組跳動拿下支付牌照。

日前，京東數科傳出或以16億再收購一張第三方支付牌照——快錢支付。據央行官網顯示，與京東數科已有支付牌照“網銀線上”僅可在北京開展銀行卡收單業務相比，快錢則可在全國開展銀行卡收單業務。

此外，小米在八年前收購的第三方支付公司——捷付睿通的股權近日也悄然發生變化，原本只控制捷付睿通65%的小米，現在已經拿下捷付睿通的全部股權。

截至目前，百度、阿里、騰訊、京東、位元組跳動、小米、美團、滴滴、新浪等網際網路巨頭均已佈局第三方支付牌照。

業內分析人士表示，支付是商業基礎設施也是入口，想要打造金融增值服務必須要有自己的支付粘性使用者，才能轉化成金融的粘性使用者。這也是網際網路巨頭紛紛佈局第三方支付牌照的原因。

“監管強調，凡做金融都要牌照。”上述業內人士進一步指出，對於攜程而言，拿下支付牌照不僅有利於其金融業務的開展，也滿足了監管合規性要求。但補齊短板後攜程的金融能否配合發力仍需時間檢驗。

易觀金融資深分析師王蓬博也表示，發展金融增值服務並非是短期內能夠完成的，因為支付包括金融屬於強監管的行業，需要做好風控和系統等各個方面的努力，而且需要持續的經驗積累以及銀行相關資源的積累。