一同上榜的還有排在84位的奇點汽車（估值200億元）、遊俠汽車（估值200億元），138位的拜騰汽車（估值150億元）、車和家（估值150億元），224位的愛馳汽車（估值100億元）、天際汽車（估值100億元）、開沃汽車（估值100億元），264位的博郡汽車（估值70億元）、合眾汽車（估值70億元）、零跑汽車（估值70億元）。

胡潤研究院稱，獨角獸榜單估值的截至日期是2019年6月30日，“獨角獸”的定義是“創辦不超過10年，估值達到10億美金的初創企業，獲得過私募投資且未上市”。為確保估值準確，胡潤研究院引用的是最新一輪大規模融資的估值資料。

對於新能源汽車行業上榜的15家新造車企業（中國12家，國外3家），胡潤稱其總估值達到了355億美元，但同時又認為電動汽車行業不可能會有那麼多品牌成功，上市公司蔚來汽車的股票下跌帶動了全行業下跌，“很可能今天的電動車品牌的估值已經沒有那麼高”。（訊息來源：未來汽車日報）