【 禾顏閱訊:成品油調價視窗將開啟,油價或下調;駕照不再是12分,車輛不再“年檢”;三菱前高管或將出任雪鐵龍CEO;BMW資訊長離職;富豪自動駕駛解決方案,明年1月1日開始運營;據報道 中國臺灣廣達電腦為蘋果提供自動駕駛技術;福特汽車大規模拓展全球充電樁網路;Uber啟動三輪裁員 被曝考慮終止自動駕駛專案;申請個人破產檔案曝光 賈躍亭離婚中;小康股份重啟東風小康重組。】
成品油調價視窗將開啟,油價或下調
今日(21日)24時,10月第二次成品油調價視窗將開啟。機構預計,本輪成品油價下調幾成定局。若下調兌現,國內成品油零售價將迎來年內第七降。
據金聯創測算,本輪計價週期內,參考原油變化率始終維持負向區間執行,截至10月18日第九個工作日變化率-3.95%,預計最終下調幅度或在130-140元/噸,折升價汽油0.1-0.11元、柴油0.11-0.12元。
對於後市,金聯創分析師李揚認為,進入本週,國際油價或有溫和抬升,但難改本輪零售價下調兌現。
駕照不再是12分,車輛不再“年檢”
最近公安部又在新聞釋出會上提到了關於車輛、駕照等一系列和車主相關的情況,還針對這些問題提出了不少的解決措施。
首先,駕駛證的記分週期不再是12分。眾所周知,一個駕駛證一年內只有12分,但是很多交通規定都是在車主違規之後都直接扣除6分,如果不注意的話馬上就要被扣完,面臨登出,也就是說車主要“回爐重造”,可這次不一樣了。公安部通知:全國範圍內提高駕駛證分數。車主們在通過答題或者是學習,亦或是舉報違章的方式,都是可以增加自己的駕駛證分數的。最高的可以增加6分。
另外,不再“年檢”。這是說車輛的年檢標誌取消,從今以後紙質版的年檢標一律取消,不用再在車輛上貼年檢標了,不過這個還沒有全面推廣,但部分地區已經開始試行,所以接下來大家只要稍微等待就可以了。
有關牌照,簡單的說,就是不用再去車管所集中排隊辦手續,可以在買車的時候完成購車、上牌、領照等一站式服務流程。
三菱前高管或將出任雪鐵龍CEO
日前,據海外媒體報道,PSA集團旗下雪鐵龍品牌有意調整高層人事,邀請三菱汽車前副Quattroporte文森特•科比(Vincent Cobee)加入,接替雪鐵龍現任CEO Linda Jackson。
科比於今年4月份離開了三菱汽車。一位PSA的發言人稱,實際上文森特•科比(Vincent Cobee)已於10月1日加入雪鐵龍管理層,擔任品牌管理職務,負責促進雪鐵龍品牌的全球性增長。
BMW資訊長離職
德國《汽車週刊》10月17日報道,BMW汽車10月17日證實BMW資訊長兼資深副QuattroporteKlaus Straub因個人原因決定離開BMW,本週始已經離開BMW。BMW拒絕透露Klaus Straub離職的原因,表示BMW目前尚未決定繼任者。
Klaus Straub曾在奧迪擔任IT總監,在2012年跳槽到BMW,2014年擔任BMWIT總監。Klaus Straub的重要職責位推動BMWIT技術一體化,打造BMW自動駕駛研發中心,推動BMW在自動駕駛領域的研發。
知情人士表示Klaus Straub的離去將影響BMW自動駕駛研發。目前尚不知Klaus Straub離職的原因,以及他的去向。
富豪自動駕駛解決方案 明年1月1日開始運營
據外媒報道,富豪集團(Volvo Group)將於2020年1月1日成立一個新的業務部門 - Volvo Autonomous Solutions(富豪自動駕駛解決方案),以促進自動駕駛交通解決方案的研發、商業化和銷售。作為當前產品和服務的補充,自動駕駛交通解決方案可以讓富豪集團滿足採礦、港口和物流中心中間的運輸等領域日益增長的需求,併為此類領域的客戶提供最佳解決方案。
有了該業務部,富豪集團承諾將披露與自動駕駛卡車相關的財務資料,並於2020年1月1日業務部成立之後開始實施。該公司表示,披露財務狀況有利於提高與股東之間的透明度,加速在蓬勃發展的無人駕駛汽車行業實現自己的目標。
據外媒報道,蘋果公司正致力於研發自動駕駛技術,同時中國臺灣的《電子時報》報道,中國臺灣公司廣達電腦(Quanta Computer)正在為蘋果的自動駕駛汽車或電動汽車專案提供幫助。該報道稱,廣達電腦正為蘋果提供未知的自動駕駛解決方案。
此外,該報告還透露,廣達電腦可以證明自己在設計自動駕駛平臺方面具備一定的能力,並有望幫助蘋果公司獲得更多合作伙伴。此外,廣達電腦還是蘋果和谷歌自動駕駛解決方案的供應商之一。最近,該家中國臺灣公司證實,其已經在美國的封閉車道上測試了首輛自動駕駛汽車。
不過,廣達電腦並未透漏有關車輛或測試的更多細節。
福特汽車大規模拓展全球充電樁網路
10月18日,福特汽車宣佈將在北美和歐洲擴大充電網路佈局。
在北美市場,福特將與美國電動汽車充電解決方案供應商Greenlots及Electrify America合作,使用者可以在福特車主App中找到全美超過1.2萬個公共充電站,總計超過3.5萬個充電槍,並可在兩年內免費享受充電服務。
與此同時,福特還宣佈與亞馬遜合作家庭充電解決方案,使用者可以選裝家用智慧充電樁。據Electrek報道,亞馬遜一直在關注汽車充電裝置領域,目前已有100多種相關產品。
在歐洲市場,福特車主App則覆蓋了歐洲21個國家,總計超過12.5萬個公共充電站。2017年,福特汽車還與福斯、BMW、賓士聯合成立了新能源公司IONITY,主要為歐洲純電動車提供技術支援。IONITY計劃於2020年底前,在歐洲主要市場建設400個大功率充電站。
Uber啟動三輪裁員 被曝考慮終止自動駕駛專案
日前,據美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)報道稱,Uber(優步)執行長達拉•科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)發給全公司員工的一封電子郵件顯示,Uber即將進行本年內的第三輪裁員,計劃裁減約350名員工,約佔其員工總數的1.5%,其中主要涉自動駕駛和UberEats(Uber外賣服務)團隊。不僅如此,受此次裁員行動影響的其他團隊包括優步旗下績效營銷部門、招聘部門、先進技術部門和安全部門,以及幾個全球乘車和平臺部門。據電子郵件顯示,還有數量不詳的員工也被要求換崗。
除了裁員之外,Uber還在嘗試多種不同的方法來更好地平衡收支。該公司一直在努力發展自己的外賣食品業務,並將其視為短期內潛在的巨大利潤增長點。
作為全球網約車第一大巨頭,Uber於5月11日在美國納斯達克正式上市。而此後短短5個月內,Uber已經進行了三輪大規模裁員。
申請個人破產檔案曝光 賈躍亭離婚中
據澎湃新聞報道,10月20日,記者從賈躍亭個人破產重組申請的其中一份檔案《Schedules of Assets and Liabilities and Statement of Financial Affairs》中看到,這份檔案列出了賈躍亭目前所面臨的訴訟情況。
其中提及,賈躍亭和妻子甘薇在2019年10月11日於四川成都錦江區人民法院申請離婚,案件狀態為Pending,即審理中。檔案還顯示,在提交破產前,賈躍亭曾在2019年2月28日和2019年7月23日向甘薇支付了40萬美元和11萬美元,合計51萬美元,支付理由為家庭用途。
賈躍亭和甘薇方面暫未對這一資訊作出公開回應。
檔案所列出的訴訟中,不少債權人都將甘薇一同起訴。
賈躍亭債務處理小組稱,賈躍亭90%以上的債務都是替公司擔保的債務,自從被某債權人超額凍結(遠遠大於欠債總額)所有賈躍亭和樂視的資產及銀行經營帳戶已直接導致公司無法正常運營,直至樂視崩塌以來,截至目前賈躍亭已替公司償還債務超30億美金,待償還債務總額約為36億美元,減去已凍結待處置國內資產以及可轉股的擔保債務,債務淨額約為20億美元。
小康股份重啟東風小康重組
在3個月前戲劇性地向證監會撤回對東風小康50%股權的收購申請後,小康股份宣佈該計劃重新啟動。10月19日,小康股份釋出《關於擬對公司發行股份購買資產方案進行重大調整的公告》稱,公司擬發行股份購買東風汽車集團持有的東風小康公司50%股份。資訊顯示,在該收購完成後,東風小康將成為小康股份的全資子公司,而東風汽車公司不再持有東風小康的任何股份。
新交易方案最明顯的變化是,對交易價格進行了調整。上述公告顯示,標的(東風小康50%股份)調整後的交易價為38.5億元,與此前的48.3億元相比,調減了9.8億元。小康股份表示,這是公司為保護投資者的利益,經過審慎研究後作出的調整。
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車輛年檢取消,此話當真,如果取消,果真有理
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取消私家車年檢,民心所向,眾望所歸!
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我支援車輛年檢取消。
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車輛違章的 非法改裝的 年檢清算 不年檢沒可能
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駕駛證分該取消,罰款也就是了,非得搞個雙重罰
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真的假的啊?不年檢有可能嗎?
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成品油調價或下調;駕照不再是12分車輛不再“年檢”
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真是這樣才是以人為本,給廣大私家車減負擔。
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噸和升換算。差價10000
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看清楚呀夥計們,不是取消年檢,是取消年檢標誌
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堅決支援車輛年檢取消。
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因為12分多了一個產業,消分中介
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年檢私家車,就是霸王條款。為了收費,為了增加就業崗位。
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現在汽車年檢都是私人撈金工具了,我們這一四線小城市有四五傢俬人開的年檢站,車開到站裡五分鐘檢完,不知道檢了個啥
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取消年檢是真正進步!
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只是不用貼年檢標誌啦!年檢費用每年可以創收幾百億不可能取消的!
駕照從來都沒有12分,有效分實際上只有11分,扣滿12分就讓去學習了