雖然隨著改革開放幾十年的快速發展，中國製造業以超乎世人想象的速度從無到有，從粗到精，快速成為一個讓全世界矚目的製造業大國，但是畢竟我們根基尚淺，積累不足，在很多製造業產業鏈上還有很多欠缺。而近日，中國工程院對26類製造業產業開展了產業鏈安全性評估，結果顯示，中國製造業產業鏈60%安全可控，部分產業對國外依賴程度大，其中，6類產業自主可控，佔比23%；10類產業安全可控，佔比38.5%；2類產業對外依賴度高，佔比0.77%；8類產業對外依賴度極高，佔比30.8%。

就在近日浙江寧波舉行的“2019國家制造強國建設專家論壇（寧波）”上，中國工程院原院長賙濟指出，雖然中國製造業已經具有全球最完整的產業鏈條，中國製造業規模現在也位居全球首位，並且是全世界唯一擁有全部工業門類的國家，在世界500餘種主要工業品中，中國有220餘種工業品產量居世界第一，如鋼鐵、汽車、手機等。但是中國製造業整體仍然處於全球價值鏈中低端。

在2019年通過對26類有代表性的製造業產業進行國際比較分析，中國工程院的分析結果顯示，中國在通訊裝置、先進軌道交通裝備、輸變電裝備、紡織、家電等5類產業中居於世界領先位置。特別是華為、中興生產的5G通訊裝置、中國自研的高鐵列車組以及中國的特高壓輸變電技術，採用的核心技術都是中國企業自主研發，但卻是居於世界領先地位的技術。

而在航天裝備、新能源汽車、發電裝備、鋼鐵、石化、建材等六大類產業中，中國處於世界領先產業。特別是中國的北斗全球導航系統，嫦娥登月計劃，天空載人航天站，以及技術成熟穩定的長征系列運載火箭，讓中國在航天技術裝備上穩穩地居於世界技術領先行列。而在明年即將展開的火星探測，以及後續的中國大型軌道空間站的建設，已經明年將完全建成的北斗全球導航系統，都將標誌著中國在航天技術上即將跨入更先進的行列。

不過中國雖然在很多行業已經掌握了核心的技術也有了相當的積累。但必須看到的是中國在很多行業和世界頂尖的技術還是有相當大的差距的。在中國工程院的調查分析中發現，中國與世界差距大的產業有10類，分別是：飛機、航空機載裝置及系統、高檔數控機床與基礎製造裝備、機器人、高技術船舶與海洋工程裝備、節能汽車、高效能醫療器械、新材料、生物醫藥、食品。而與世界差距巨大的產業5類，分別是：積體電路及專用裝置、作業系統與工業軟體、智慧製造核心資訊裝置、航空發動機、農業裝備。

而這些差距較大的行業也是製造業最尖端，最關鍵的行業。更是需要中國下大力氣來努力追趕，掌握自己的核心技術，建立自己安全可控的產業鏈，這樣才能應對將來世界製造業的大變局。