道，即一切規律的總和；

術，道所發揮作用的方式方法；

有道無術，術尚可求，有術無道，止於術；

道支配著大千世界的運轉，這裡麵包含實體的規律，也包含你悟道的方法途徑；

好，大道理講完了，下面結合期貨股票交易中的邏輯來說一下什麼是道。

首先，你要明白股票期貨市場是怎麼形成的，它們與大千世界是怎麼聯絡的。

交易市場即大千世界的投影，它是由人構成的，詳細解釋一點，你看中央或者世界上但凡有點關於經濟的新聞，政策，訊息，大家普遍問，其對房價有什麼影響？

那麼房價，就是大千世界穿越人心而形成的投影。

我以前的回答說過，我們的世界是全息投影的，而人就是稜鏡，房價包含一切。

這就是道瓊斯理論的核心：市場包含一切。交易市場那些價格曲線，其實就是大千世界經過人而形成的投影。這是市場的本質。

那麼市場由什麼構成的呢？由人構成，就是由無數個和你一樣的人構成的。

價格背後的每一次跳動都對應一個人，那個人和你一樣有血有肉，有貪婪與恐懼。你與市場的博弈本質上是你和自己博弈，以及你和一群自己博弈。你在凝視市場的同時，市場也在凝視你。

所以，股票期貨交易可以讓你對自己了解很深，而對自己很深了解又讓你能對他人有很深的了解，交易作手，如同一位出世的修行者。能夠達到很高的境界。直到大千世界盡收眼底，因為市場包含一切。有些東西亙古未變。

其次：悟道

悟道即建模，通過對個例的深入研究或者對大量個例的統計分析研究，找到足以壓縮所有例子的模型。

每個人都會形成自己的方法論，形成自己的世界觀，而交易市場就是最真實的世界，如果你的方法論或者世界觀有偏差，那麼你建模的過程就會額外痛苦。

人總是會犯錯誤，並從錯誤中總結教訓，獲得成長，只是有快又慢，理論上你只要被市場摁在地上多摩擦幾次，就明白了。如同你要和一個強大的人打架，一次被打倒，次次被打倒，反覆被打倒，你總會有成長，只是很多人在這個過程中死了，不捱打怎麼成為打架高手？

我的師父說過，假如你是個窮人，每次拿出10萬元，虧光，再來10萬，虧光，再來······，如此反覆，九折臂而成良醫。100萬培養一個操盤手，真值，但是如果你身家數百萬，對不起，10萬不行，需要每次100萬，每次必須是你足夠肉疼的數字。痛定方能思痛！不痛怎麼行？

感謝我的師父，在他的護佑下，我被市場無數次摁在地上摩擦，而不死！我活了過來，脫胎換骨；

但是你的方法論決定著你能否被少摩擦兩次，正確的方法論能讓你儘快成長。

客觀的研究個例和統計的研究大量例子來建立能預測未來的模型。

第三：術尚可求

術即你所建立的模型，重點研究與你模型預測結果不符的個例，完善模型，從特殊到一般，然後從一般到特殊，如此反覆迴圈，直到模型臻於完美。

很多人把交易視為一種技術，一種模型，而忽略了構建模型和迴圈完善模型，如同你開一輛車子，你貌似開了很多年，老司機，但是你對車子內部部件運轉不清楚，有一天，車子壞了，你不知道是小故障，大故障還是需要直接報廢。

而實際上，除了我這篇文字外，你根本不會從網上找到任何關於模型構建片語隻字的描述，懂的人不少，但是能描述的清楚的人就更少，很多高手不善於表達。

你學習交易，不會有高手從頭教你建模，你往往拿過來就是一個模型。如同，你拿過來一輛新車的鑰匙，你對這輛車能否適應你即將要走的路況沒有數，因此你上路了。

你拋錨了，你拿過來書反覆看，沒錯啊，書上都這麼寫著呢——這才是問題的關鍵：書上是給你說了一個模型，但是重點描述了什麼情況下這個模型好用，對什麼情況下不好用，一個字沒提！

就像，我當年跟隨師父，我研究他每一次交易的邏輯，思想，固然覺得自己成長很快，隨即被市場摁在地上摩擦的差點內褲都穿不上了。我明白一個邏輯，師父為什麼在這裡交易下單了，我清楚了，可師父今天沒有下單，去睡覺了，去嫖娼了，那麼問題是：今天為什麼沒下單？

於是，我面對新車，拿到鑰匙，第一反應不是上去開開試試，而是把車大卸八塊，思考這輛車構造，設計師的想法，以及為什麼這麼想。

技術分析中，趨勢的難度比較低，百年前利弗莫爾就提到過了，如果你不能從他是怎麼開始思考的開始回溯，你無法明白趨勢。

第四：大道至簡

無數的交易者迷失在技術圖譜裡面出不來，你從一無所知，開始學習，趨勢，均線，波浪，形態，指標，箱體，纏論·······終於迷失在某個牛角尖裡。

把簡單搞複雜很容易，把複雜搞簡單很難，如果不能做到大道至簡，很難有境界上的提高。

把書讀厚，再讀薄，看山不是山，看水不是水，再到看山還是山，看水還是水。

哪有簡單的生活？有的只是大道至簡的生活