今年3月份，比亞迪宣佈成立5家弗迪系公司，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司。分別對應動力電池、車用照明、汽車電子、動力總成和汽車模具，幾乎涵蓋了新能源汽車零部件的所有核心領域。

彼時比亞迪就對外宣稱弗迪系公司將自主經營、自負盈虧，擁有較高的獨立性和自主權，同時也將為比亞迪開拓汽車零部件市場提供新的視窗。截至目前這5家弗迪系公司均為比亞迪股份子公司，視覺公司、科技公司、模具公司都已經在不同程度上外供了相關產品，而弗迪動力和弗迪電池目前並未實現外供，而對於一臺新能源汽車而言，佔成本最高的部件就是電池。

弗迪電池主要生產銷售比亞迪刀片電池，目前刀片電池已經陸續應用到了比亞迪全系乘用車車型，並且在專用車產品上也已經開始應用。並且最新訊息顯示，弗迪電池已經與某國際汽車大廠多次接洽。

弗迪動力的主營業務是汽車動力總成，在今年7月底的成都車展上，弗迪動力正式釋出了全新的燃油動力品牌“驍雲”以及全新一代1.5TI動力總成。弗迪動力官方的態度很明確，這款全新一代發動機將會跟刀片電池一樣，直接參與全球汽車發動機市場的競爭。同時弗迪動力還表示，這款發動機屬於全平臺產品，可以為生產混合動力車型的廠商供貨。

比亞迪多合一驅動電機早已亮相併實現了裝車，兩年前，應用比亞迪多合一驅動電機的e平臺就已經打出了要對外開放的口號，不過目前為止，並無更多外供的訊號。如果比亞迪要實現驅動系統外供，未來不排除將全部業務納入到弗迪動力中。

不過到目前為止，比亞迪驅動電機外供的企業主體是比亞迪汽車工業有限公司和長沙比亞迪汽車有限公司，這兩家公司已經為除比亞迪汽車公司之外的19家整車企業提供驅動電機配套。

弗迪科技的主營產品是空調系統、整車線束級配電、智慧座艙、被動安全、ADAS、車身控制及附件、排放系統、懸架系統、制動系統、轉向系統，目前直接配套的整車廠商包括比亞迪、長城、長安、東風、奇瑞、上汽通用五菱、蔚來、寶能、小鵬、濰柴、一汽等。

弗迪視覺專注於車用照明及訊號系統相關產品，特別是LED——新一代半導體車用照明產品的研發與製造，現已開發50餘款車型共計600餘款車燈及後視鏡，被譽為“中國燈廠”。

弗迪模具擁有近20年模具研發、製造的歷史與技術經驗，擁有一支強大的工程師團隊，世界一流的數控加工裝置及專業的汽車白車身及零部件焊接生產線，連續多年透過國家高新技術企業認定。