“智慧物流”Intelligent Logistics System, ILS首次由IBM提出，2009年12月中國物流技術協會資訊中心、華夏物聯網、《物流技術與應用》編輯部聯合提出概念。

智慧物流技術資訊化、網路化和智慧化的特點為未來物流的長久發展提供了無限可能，發展智慧物流成為現代物 流業發展的大勢所趨。

中國物流與採購聯合會的資料顯示，2019年全國社會物流總費用超過14萬億元，中國已成為世界最大的物流市場。

主要驅動因素有，一是我國內需的穩定增長，這給物流行業帶來了廣闊的市場潛在需求；二是，物流業作為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，國家政策為“智慧物流”的發展保駕護航；三是降本增效越來越成為企業未來生存發展的主基調，面對越來越多的不確定性，智慧化與數字化轉型已成為少數的“確定性”之一。

產業規模

2017-2019年我國智慧物流市場規模增速均保持在兩位數以上，2019年市場規模已經達到5000億元，同比增長22.44%。2020年，雖然受到疫情的影響，但是民用物流需求大幅度提升，市場規模預計與2019年相比略有下降，到2025年市場規模將超過萬億元。

近年來， 隨著物聯網、人工智慧等技術的發展，以及新零售、智慧製造等領域對物流的更高要求，智慧物流市場規模將持續擴大。

產業鏈

1、產業鏈環節及發展現狀解析

智慧物流產業鏈主要分為上、中、下游三個部分。

上游為裝置提供商和軟體提供商，分別提供硬體裝置（輸送機、分揀機、AGV、堆垛機、穿梭車、叉車等）和相應的軟體系統（WMS、WCS系統等）；

中游是智慧物流系統整合商，根據行業的應用特點使用多種裝置和軟體，設計智慧倉儲物流系統；

下游是應用智慧物流系統的各個行業，包括菸草、醫藥、汽車、零售、電商等諸多行業。

從整個產業鏈看，上游的科技物流（裝置和軟體）環節成長空間巨大，技術門檻比較高，產業鏈生態逐漸完善；

物流系統整合已經誕生一批巨頭企業，隨著下游企業物流需求和高要求，整合商會出現兩級分化，強者恆強。另一方面，人工智慧逐步落地智慧物流，越來越多AI玩家跨界進入智慧物流產業發展中。

2、科技物流技術成熟度及產業化

產業特徵

1、特徵分析

目前，智慧物流行業已由早期競爭格局相對分散的狀態逐步走向專業化和規模化的格局。智慧物流本質上還是基於傳統物流的升級和提升過程，因此，當前智慧物流市場還是基於傳統物流從業者和以物流為支撐的電商平臺為主要玩家。

自動駕駛、新能源、高精地圖極大改善了公路運輸的成本降低、物流時效性，並已經形成一些新的物流模式；智慧倉儲、智慧配送提高了自動化水平和解決最後一公里問題，新興科技正在構建新的智慧物流產業生態。

2、趨勢預見

（一）基於物聯網技術的智慧物流作業系統開始落地應用，並推動全面的創新與升級：人工智慧技術將沿著物聯網的網 絡延伸到物流服務全鏈路，推動全鏈路的智慧規劃、數字路由、智慧排程、智慧分倉、智慧調撥、智慧控制等方面技術創新。

（二）柔性自動化系統和作業模式將在應用中不斷成熟。

（三）智慧物流產業數字化，資料驅動是未來核心。

招商機遇

中國智慧物流產業主要分佈在長三角、珠三角、京津冀和西南，在上海、北京、天津、廣州、深圳、重慶等地。

1、招商企業名錄

在招商引資方面，重點關注細分領域頭部企業和有潛力企業，以國內企業為主。列舉部分細分領域的重點企業。

2、重點研發機構