首先要出場的就是在模擬駕駛遊戲裡常年排行第一名的《歐洲卡車模擬2》。雖然這是一款在2013年就問世的老遊戲，但憑藉著工作室的不斷更新，以及多達70個DLC，讓《歐洲卡車模擬2》成為了目前最受歡迎的模擬駕駛遊戲。很多人可能並不理解在遊戲裡駕駛卡車的樂趣，但只要你送完第一趟任務後，我相信男人心底裡的那個孩子就會像原始呼喚一樣促使你一趟一趟的送下去，讓你在5.1期間化身為一名敬業的卡車司機！

既然是歐洲卡車遊戲，你駕駛的自然是各式各樣來自歐洲的平頭卡車，其中除了富豪、MAN、斯堪尼亞這些國人熟知的品牌外，同時還有隸屬於富豪旗下的雷諾卡車、來自荷蘭的達夫（DAF）以及賓士和依維柯。

此外，每一個卡車品牌下面都會有至少兩款以上的車型供你選擇，再加上各種駕駛室的設計以及外觀套件的更改，你可以切身體會到購買一臺屬於自己卡車的快樂。而動力方面，《歐洲卡車模擬2》也將廠家所推出的所有發動機型號加入到其中，其中不乏斯堪尼亞730匹 V8這樣的大傢伙，當然自動變速箱也可以選擇像ZF這樣的大品牌。

除了卡車品牌的區別外，你還可以體會到駕駛不同底盤車輛的差別。例如4X2卡車的輕盈，6X4卡車的脫困效能，6X2卡車後提升橋的轉彎半徑等等。當然，某些品牌還提供SLT大件車，這種歐洲特有的卡車形式擁有4根車軸，再加上最長掛車的10根車軸，此時你便會擁有28個輪子！

而在地圖方面，遊戲製作組也是精益求精，不僅做出了歐洲每個國家之間的不同之處，而且還把很多地標性建築加入到了其中，讓你有一種真正在歐洲高速公路上駕駛卡車馳騁的快感。但上述這些還僅僅是《歐洲卡車模擬2》的鳳毛麟角，因為它真正吸引人的地方在於--模擬！

對於商用車來說，車輛油耗是成本大戶。而在遊戲中，油耗會隨著路面的起伏、貨物的重量、接地輪胎的數量以及你油門開度的變化而變化。不僅如此，車輛在行駛時還會一同消耗與真實世界一樣負責淨化尾氣的尿素。當然氣剎系統也被加入其中，如果快速、多次踩下剎車踏板後，高壓氣罐內的氣壓便會減少，車輛就會自動剎停直到氣壓可以再次頂起剎車卡鉗。

與此同時，《歐洲卡車模擬2》還完美模擬了一臺自動變速箱的真實表現。輕踩油門踏板時，變速箱會以最經濟的方式進行換擋；稍微深踩一些後，變速箱便會降擋來彌補動力；踩下地板油的話，變速箱便會瞬間降到目前允許的最低擋位進行加速。並且不同車型變速箱的換擋響應時間以及換擋速度也都不盡相同。

除此之外，掛車也被模擬成了與現實一樣的操作方式，駕駛員不僅在拐彎、併線時需要為掛車留出足夠的餘地，甚至在倒車時也要像現實半掛司機一樣操作才可以讓拖掛完美進入車位。像是芬蘭這樣允許雙節拖掛的地方，更是對你的倒車技術提出了新的挑戰。貨物的選擇也有很多，除了比較常見的集裝箱外，你還可以拉遊艇、汽車甚至是大號的工程器械，再加上創意工坊上面的各種塗裝Mod，使《歐卡2》的可玩性十分高。

最關鍵的是，運貨途中你還得時刻小心自己的貨物和卡車，必須要遵循你在科目一上所學習的所有交通法規，超速、飆車更是明令禁止，否則不僅會被扣錢，貨物要是損傷了甚至還會導致你整趟旅途全部白跑。所以玩《歐卡2》不僅心態要平衡，而且還會消耗很多時間。

目前這款遊戲在STEAM上的售價是99元人民幣，如果算上游戲本體以及全地圖DLC的話，總共需要422元。雖然看起來有些昂貴，但《歐卡2》經常會推出優惠活動，3-4折入手遊戲本體並非是件難事。當然，如果你把DLC全部買入的話，就算打折可能還是得接近300元人民幣，不過與吃雞、王者那些氪金手遊相比，應該不算貴吧？

相較於《歐卡2》的平頭卡車來說，《美國卡車模擬》則是直接駕駛更具美國風情的長頭卡車。除了在《歐卡》裡出現的富豪外，美國卡車模擬裡的所有卡車，就全都是美國的本土品牌了，比如肯沃斯、皮得比爾特和萬國。

而在卡車的改裝上，《美國卡車模擬》也充分貫徹了美國以大為美的思想，巨大的鍍鉻後視鏡以及防蟲網都凸顯了美國卡車司機獨特的審美觀念。與此同時，內飾部分也有數不盡的桃木來進行裝飾，這可比歐洲卡車的碳纖維裝飾看著“豪華”多了！

實際生活中，地廣人稀的美國為了縮短公路距離都秉承著儘量把路造直的理念，所以在《美國卡車模擬》中，即使是國道這樣的二級公路，其實駕駛起來都要比歐洲很多高速的難度要低。不過除了卡車和路線的不同外，《美國卡車模擬》與《歐卡2》並沒太大的本質區別。

目前《美國卡車模擬》只包含美國東部的幾個州，所以就算是購買全套DLC也僅需382元。如果你更喜歡美國的長頭卡車和美國的道路風景，那《美卡》就比《歐卡》更值得入手了！

由於是俄羅斯人制作的遊戲，所以在車型方面也有著非常濃烈的蘇聯氣息。比如曾在吃雞裡被稱作“吉普”的UAZ 469以及著名的8X8卡車MAZ537和卡瑪茲4310等等。

當然，為了滿足所有越野愛好者的喜好，官方還推出了美國版的DLC，其中更是擁有F-150、雪佛蘭Blazer（開拓者）這些經典車型。並且作為一款STEAM遊戲，你還可以在遊戲內新增Mod來進一步增加遊戲內的車型種類，比如越野車迷嚮往的豐田LC76、海拉克斯，甚至是LC150的PRADO。

而在遊戲玩法上，《旋轉輪胎》也是十分容易，你只需要駕駛車輛穿過泥濘的沼澤去尋找卡車，並用卡車運回來一車木頭就可以了。但遊戲的難點就在於，它不會給你一條推薦道路，你自己必須得像現實生活中越野一樣，一點一點去探索，找出最好走且最不容易陷車的路線。

在尋找路線的期間，你需要時刻避免車輛陷入泥潭當中。雖然其中絕大部分車輛都擁有差速鎖和分時四驅系統。但和現實生活中一樣，稍有不慎，車輛就會完全深陷其中。這時你也只能寄託於絞盤或者開另外一臺車前來相救。當然，並非把另一臺車找來了就會萬事大吉，它同樣有可能會出現陷車的窘境。所以這個遊戲真正考驗的是你在越野路線上的選擇。

正因為如此，這款遊戲的實際節奏甚至比上面說的兩款卡車模擬遊戲還要慢，要想行走1公里，沒有20分鐘是下不來的，十分適合5.1在家消磨時間！目前《旋轉輪胎-泥濘賓士》在STEAM上的售價是78元，相比於前兩部卡車模擬遊戲來說並不算貴，完全可以在非優惠期間購買！

說了三個開車的遊戲，下面咱們來換個口味，來到《汽車修理工2018》中獲取修車的快樂！這個遊戲的主線十分簡單，你扮演一名僅有一個工位的汽修店老闆，通過接收客戶車輛，並將其維修好來賺錢並拓展工位。

這個遊戲看起來似乎十分簡單，可真到了實際操作的時候，你便會發現這個遊戲的硬核之處了。首先遊戲裡的車主只會像普通老百姓那樣向你籠統地描述車輛問題，所以你需要挨個檢查可能會導致問題的部件，並最終確定需要更換的零件數量。而在找出哪些零件出問題的過程中，作為玩家的你也需要像現實生活中的修理工一樣，一個螺絲一個螺絲地進行操作。

當你卸下問題零件後，就可以去遊戲中的網路端購買零件了，但一定要記住更換的零件型號，否則買錯的話是裝不上的。與此同時，將零件安裝回去也要像拼樂高一樣按部就班的進行，安裝順序一步都不能錯！

當任務完成後，車主會付給你相應的報酬。隨著報酬的增加，你就可以拓展工位或購買中古車進行翻新來賺取差價了。當然，你也可以在整備完之後，去測試場進行路試，感受一下由自己親手修好車的快感。

目前《汽車修理工2018》在STEAM的售價是68元，不過除了遊戲本體外，廠商還推出了許多帶有正版汽車廠家授權的DLC，其中不乏有車迷津津樂道的保時捷、帕加尼等。如果購買遊戲本體加全部DLC的話，將會花費390元人民幣。

由於GTA5超高的開放性，使這款遊戲也榮登到了本次“5.1”佛系遊戲駕駛的榜單中。通常情況下，所有人在玩GTA5時都會選擇飆車的駕駛方式。可你們有沒有嘗試過在GTA5的洛聖都中，按照《歐卡》的駕駛方式去等每一個紅燈呢？

很不幸的是，這麼“無聊”的遊戲方式我還真試過。不過由於GTA5車輛的駕駛問題，即使是用手柄這樣可以線性控制油門、剎車的控制裝置還是會顯得格外有難度。再加上當你看見洛聖都的風景後，總會無意識地踩下油門狂飆一段。所以要想在GTA5真正“文明駕駛”還真是頗有一番難度與樂趣。

目前STEAM上《GTA5》的售價是119元，但如果你願意等一等，這款於2013年上市的老遊戲會經常以50元左右的價格出現在“商店”中。不過在這裡我想問一問，到底還有誰沒玩過GTA5？

以上就是五款非常適合今年5.1宅家暢玩5天不會膩的遊戲，並且其中每一款遊戲都擁有十分耗費時間的屬性，能夠讓你的五天長假以最快的感觀速度過完！不說了，我這還有一趟3000多公里貨箱還沒運呢......