一直想要一雙輕便又實用的山地車鎖鞋，最近拿到的禧瑪諾新款ME5，恰到好處地滿足了我的這個願望。

常見的山地車鎖鞋如XC系列，要麼鞋底太硬，不太適合山間行走，要麼和ME7一樣注重防護性而在重量上有所犧牲，但ME5介於這兩者之間，並吸收了兩者的優點。

從外觀來看，ME5“體型”纖巧，看起來和傳統的XC系列山地車鎖鞋沒什麼差異，但其實在細節設計上獨具特色。

偏心鞋舌設計

長時間騎行或者腳踝活動時，鞋舌總會往腳背外側移動，偏心鞋舌設計可以很好地解決這個問題。

更低的鞋內跟

更低的鞋內跟可以讓車手腳踝部位露出更多，對於無需激烈騎行的車手來說，換來的是更透氣的體驗。

加固的鞋頭

相比上代ME5，禧瑪諾全新ME5的鞋頭被鞋底橡膠包覆的面積更大，兩側則延續了上代設計。

加入BOA旋鈕

消失不見的鞋頭網面

相比上代ME5的網面設計，全新ME5使用的是皮革打孔設計。這樣一來，大大增強鎖鞋的防水抗汙能力，但從實際騎乘體驗來看，透氣性方面並沒有犧牲太多。

實戰測試

ME5山地鎖鞋在實戰中的表現讓我覺得很意外。測試前曾擔心鞋型的纖瘦設計是否會造成包覆腳感欠佳，但實際騎乘時就發現，這雙鞋穿著蠻舒適，BOA旋鈕提供的細膩可調範圍讓貼合度相當到位。

因為ME5鞋型相對纖細，即便是在踩踏或者腳踝左右移動時，也不容易出現鞋後跟蹭到後叉的情況，對於腳長的車友們更為友好。

在山上難免被風景吸引，停車駐足或是邊走邊欣賞風景時，鞋底的防滑功能尤為重要。得益於禧瑪諾的特殊大底，侵略性花紋嵌入溼滑的地面，或者卡在鬆散的石子路都不在話下，非常牢固。

穿騎行鞋走路一向是讓車手備感痛苦的事情，或許6/12的鞋底剛度對踩踏剛性會有很大影響，但走起來要輕鬆柔軟得多，所以對於想要進行長時間山地騎行或多日林道騎行的車手來說，這樣的剛度剛剛好。

（*鞋底的剛度即車友們所習稱的“硬度”，禧瑪諾騎行鞋有12個剛度等級，目前剛度最低是5，最高是12；越低剛度的鞋子越容易彎曲，可用於日常生活行走，反之走起來比較困難）

如果你想要一雙輕便的鎖鞋，ME5可以說是當仁不讓的選擇，偏心鞋舌設計獨具匠心，舒適的包裹度和恰到好處的鞋底硬度能讓車手在山上也行走自如，在長時間騎行後依然可以閒適駐足、欣賞山頂好風光。不過，對於腳掌較寬的車手來說，入手前就要多考量一番了。

重量：360g/只（43碼）

硬度：6/12

尺碼：38-50

上市時間：2020年9月