其實從對獨立的態度和決心來看，美國北部的民眾比之南部要堅定的多。這是因為北部民眾的經濟基礎是建立在工業發展之上，這就與工業革命後的大英帝國本土經濟產生了衝突，獨立戰爭就是在此情況下帝國政府對北美殖民地採取苛刻政策影響了殖民地北部民眾的生活而引起的。

早期的北美十三殖民地，也是美國的最初版圖

但在南方不同，南方以奴隸制種植園為主的經濟長期以來都是依靠帝國本土而發展，出口農產品到本土，然後進口日用工業品，雙方在經濟上是相輔相成的關係。因此從開始對獨立就不是太感興趣，當然他們也不會對大英帝國帝國表示出多大的支援，多數人都是屬於那種不管你獨立還是鎮壓獨立，都不要影響我利用黑奴來種田發財的心態。但克林頓始終相信，在自己率領軍隊表示出一定的“誠意”之後，這些唯利是圖的奴隸主會權衡利弊，知道如何最大限度的保持自己的利益。

所以克林頓採取了“先南後北”的策略，希望在南方站穩後利用南方的物資補給，從而擺脫一切後勤都需要海軍運輸的被動局面。雖然這樣做就等於放棄了在北方的親英派和印第安盟友，但這也是帝國海軍不再完全控制海上運輸線後的無奈之策。

美國獨立戰爭時期英國人與印第安人是盟友關係

但是歐洲大陸當時的三大強國和美國的結盟帶來的影響不僅僅是在北美戰場上，面對紛亂雜擾的歐洲局勢，就在四大海軍強國在海上混戰不休的時候，新生且非常弱小的美國海軍也不堪寂寞，不管自己的小身板能不能經得住揍，就貿然的開始了一場遠征英國本土的行動。

如果我們沒有忘記的話，當美法結盟後迪斯戴恩伯爵帶領法國海軍艦隊前往北美援助美國的時候，與其同行的有一艘美國軍艦“突擊者”號。這艘船本來是在艦長約翰·保羅·瓊斯的率領下前往法國報告薩拉託加大捷的訊息的，此時就準備和法國艦隊一起返回美國。

約翰.保羅.瓊斯

約翰·保羅·瓊斯一戰而紅，成為了美國的海軍英雄，但他並不滿足，仍然不斷地尋找機會來現實自己的能力。

“突擊者”號與“德雷克”號的一對一海戰

而即使瓊斯親自指揮的“理查德好兄弟”號，艦上380多名船員中也只有60多名美國人，其他船員來自8個國家，但瓊斯不在乎，在艦隊出海前夕他說出了他的一句名言：“我打算走一條危險的道路”。

約翰.保羅.瓊斯率領的艦隊

他說的一點沒錯，即使他不打算這樣做危險也不會遠離他，因為艦隊剛離開法國西北部的洛里昂港口就四分五裂了。兩艘私掠船為了奪取戰利品，不打招呼就擅自離開了艦隊不知去向；而三艘法國軍艦中有一艘在大霧中迷失了方向脫離編隊後沒了下落，又有一艘快速戰艦“巴拉斯”號舵柄折斷需要停船修理；更麻煩的是指揮美國軍艦的法國艦長皮爾·蘭第伊斯則充分發揮了神經病的本質，他致信瓊斯說他將在“他自己認為恰當的地點和時間行動”，這意思是說他不會聽從瓊斯的指揮而獨自行動；此時唯一跟隨“理查德好兄弟”號的只有一艘小型岸防艦“復仇者”號，於是這兩艘船在進入大西洋後沿著英格蘭西海岸向北航行。

好在不久以後，“巴拉斯”號修好折斷的舵柄後趕了上來。於是瓊斯就帶著這支小艦隊繼續航行，在到達蘇格蘭西北部的雷斯角時，皮爾.蘭第伊斯不知道從哪冒了出來，但隨後不久就又消失無蹤。瓊斯率領艦隊在繞道設得蘭群島後轉向蘇格蘭東海岸向南航行，這時蘭第伊斯又神出鬼沒的跟了上來，可能他也沒找到什麼目標吧，這次與瓊斯會合後就沒有離開。

瓊斯艦隊航行路線以及弗蘭伯勒角海戰形勢圖

到了9月23日傍晚，瓊斯率領艦隊在英格蘭東北部的弗蘭伯勒角海邊不遠的地方發現一支龐大的英國商隊，這支商隊由41艘商船組成，從波羅的海駛來前往英國，而為這支商隊護航的是兩艘英國最新型的快速風帆戰列艦"斯卡巴勒"號和"塞拉比斯"號。

此時瓊斯艦隊中的“復仇者”號只是一艘小型岸防艦，偵察巡邏欺負一下小漁船還行，在海戰中根本起不到什麼作用，因此只有“理查德好兄弟”號和“巴拉斯”號與英國戰艦有一戰之力。因為當時的商船都是帶有自衛火炮的，所以大家都認為面對如此龐大的船隊最好的選擇就是逃之夭夭，但誰也沒想到的是瓊斯毫不猶豫的下令發起了進攻。

龐大的英國船隊

在瓊斯看來，雖然敵人非常強大，但他在這半個多月的航行中一直在尋找戰機，如今這塊肥肉送到嘴邊他豈有不吃之理，即使這塊肉裡有骨頭，搞不好會崩掉瓊斯的滿口牙。但瓊斯不在乎，生性好鬥且膽大包天的他由此開始了一場美國獨立戰爭過程中最為艱苦且最為戲劇性的一場海戰。

岸防艦“復仇者”號由於擔心被炮火擊中，在戰鬥一開始就躲在大炮射程外巡遊，因此戰鬥就成了“理查德好兄弟”號和“巴拉斯”號與"斯卡巴勒"號和"塞拉比斯"號的一對一單挑。瓊斯本來打算把英軍戰艦和商船對分割開來，但英艦"塞拉比斯"號的艦長英國上校理查德·皮爾遜發現了他的意圖，於是就咬住“理查德好兄弟”號不放。而另一邊的“巴拉斯”號的火力遠遠超過了只裝有20門大炮的“斯卡巴勒”號，所以戰鬥呈現一邊倒的狀態，很快就擊傷並俘虜了對手。因此這場勝負的最終結果就由瓊斯和皮爾遜的較量來決定了。