日本人的1號作戰，也就是中國所稱的豫湘桂會戰，稀裡糊塗的就這樣結束了。

會戰期間，整個二戰局勢發生了翻天覆地的變化，進入6月，以美軍為首的盟軍，將近300萬人在法國諾曼底登陸，隨後解放了巴黎。被蘇聯紅軍打得節節敗退的德軍，已經進入了兩面受敵的困獸境地。

在浩瀚的太平洋戰場上，日本聯合艦隊也陷入了每戰必敗的窘境。各個島上的日軍部隊頻頻被殲滅。7月7日，馬里亞納群島之色丹島線路，島上4萬多名日軍被美軍全殲。

在反法西斯各個戰場捷報頻頻的1944年，國民政府指揮的正面戰場卻經歷了豫湘桂大潰敗。

日軍從4月開始實施平漢線作戰，向河南中心西部發起進攻，次年2月打通了粵漢路南段，佔領炸燬了江西遂川贛州等地，中美混合空軍機場。在10個月的時間內，就擊潰了50萬以上的國軍。重慶政府至少失去了10個優良的徵兵地區和大片的產糧區，還有4個省會，146座城市以及7個空軍基地群。

這是大敗，雖然有眾多中央軍精銳調往滇西戰場的原因，但構不成一個絕對理由。

豫湘桂會戰的失敗，引起了全國各階層人民的普遍不滿和憤怒，國人進一步認清了國民黨當局的無能，以及錯誤政策造成的嚴重危害，重慶政府如此威信掃地，竟然一步步失去了明星。

與此同時，華盛頓方面不得不重新審視蔣介石和他的政府。

也就是在這個會議上，美國人和英國人出賣了中國的利益，換取了蘇聯對日本出兵的許諾。抗日戰爭勝利後，蔣介石之所以在三年內，國共內戰中，以迅雷不及掩耳的速度失敗，有很多的原因，其中最關鍵的一條，這是美國對國民政府的實際放棄，而信心喪失的源頭就是1944年的這次豫湘桂大潰敗。

對於日本人來說，一號作戰也是得不償失的。

規範中他們雖然攻城略地，但是戰略意義何在，他們並不清楚。日本人策劃1號作戰的初衷，首先是摧毀桂柳機場，其次是打通所謂的大陸交通線，但是由於馬里亞納群島被美軍佔領，在太平洋上獲得了轟炸日本本土的前進陣地，因此美國不再需要中國西南的機場，這就意味著日軍攻佔桂柳的意義急速下降。

至於打通大陸交通線，大家試想一下，真的能指望一輛火車由南而北貫穿大陸嗎？說句實在話，日本人自己都不相信。

從這兩個方面來看，豫湘桂會戰，對於蔣介石，對於東京來說，都是一場得不償失的會戰，根本沒有任何意義。