德軍攻勢

1940年的歐洲戰場，德軍採用全新的戰術橫掃西歐，強大的英法聯軍瞬間潰敗。

在這一邊倒的戰爭局勢裡，1940年5月的一場“斯通尼”爭奪戰，成為了法國二戰歷史上，為數不多的一抹亮點。

比洛特的狂野騎行正是斯通尼戰役的一部分。

甚少有人了解此戰，但卻異常血腥殘酷。

該地在兩天內易手17次。

德軍稱之為1940年的凡爾登。

法軍則認為這不遜於凡爾登戰役。

一位德國軍官做出這樣的感慨：“我永遠無法忘記這三場戰役，斯通尼，斯大林格勒，以及卡西諾山。”

斯通尼鎮位於色當以南不到15公里處，德軍在這裡修建了重要的橋樑。

同時，他還是該地區最優秀的觀察點，其軍事價值不言而喻。

5月13日，古德里安率領的第19裝甲軍，在強渡默茲河後，佔領了法國城市色當，建立了橋頭堡陣地，掩護後續部隊過河。

此時的斯通尼小鎮，變成了具有重要戰略意義的要塞。德軍為了給橋頭堡陣地提供有效的防護，必須佔領這個小鎮，而法軍想要摧毀德軍的橋頭堡陣地，也必須以此為跳板。

所以，斯通尼就成了德法雙方，投入精銳部隊爭奪的重鎮。

法軍反撲

當時法國在制定作戰計劃時，並沒有留出足夠的預備隊，再加上指揮系統混亂，所以當時負責進攻斯通尼的，是法國第3後備裝甲師的第41坦克營，裝備有35輛夏爾B1重型坦克，和少量的地面作戰部隊。

這些部隊規模不大，但也算得上是法國的精銳。

傳奇的誕升

5月16日凌晨，法軍上尉皮埃爾.比洛特帶領的4輛夏爾B1重型坦克趕在後續法軍步兵到來前就率先發起了進攻。

而這也是斯通尼戰役裡面，法軍的最大亮點。

4輛法軍坦克，在進攻時有3輛出現了機械故障，拋錨在路上。

只剩下比洛特上尉和他的“厄爾”號坦克，單車進入了斯通尼。

正是偶然事件，造就了比洛特上尉的傳奇。

夏爾B1型重型坦克，是法國在兩次世界大戰期間研製並裝配部隊的，其技術性能還不完善。

它的上層有一個可旋轉炮塔，裝備47毫米炮，車身還裝配了一門75毫米炮。

雖然行駛速度慢，但是擁有其超厚的裝甲。

它最大的弱點是駕駛室的百葉窗和履帶。

斯通尼屠夫

當比洛特進入斯通尼之後，猛然發現在斯通尼的主幹道上，列隊停著幾輛正在補充彈藥的德軍3號坦克。

而他的“厄爾”號，正好對著他們的側翼，這是一次絕佳的進攻機會。

比洛特用旋轉炮塔上火炮和車身上的火炮，先後擊毀了德軍前後的兩輛坦克，這樣中間的坦克就失去了機動性。

然後，比洛特帶著他的“厄爾”號，在街道上來回走了兩趟。

對5輛3號坦克進行“點名”射擊，僅僅幾分鐘的時間，大街上就佈滿了德軍坦克的殘骸。

雖然3號坦克以及短75毫米反坦克炮都進行了射擊，但是炮彈砸在夏爾B1重型坦克的厚重灌甲上面，根本就沒起什麼作用。

比絡特上尉在鎮外擊殺兩門反坦克炮後，又返回小鎮繼續屠殺。

隨後，另一輛排除故障的法軍坦克，也加入到戰鬥之中。

正好，兩輛坦克在鎮口碰上了趕來救火的德軍步兵小隊。

然而，他們手裡的步槍、機關槍以及反坦克槍根本毫無作用。

很快，這些德軍步兵就被趕回了小鎮。

眼看著血染的坦克履帶，士兵們心靈崩潰了。

最終，在增援的德軍坦克以及步兵的圍攻下，法軍兩輛戰果豐厚的坦克退出了戰鬥。

僅在第一次戰鬥中，比洛特上尉就連續擊毀了13輛德軍坦克和2門反坦克炮。

可他的“厄爾”號中彈140多處卻依然沒有受到任何重創。

而比洛特也因為這一場單車奇襲戰，被德軍稱之為“斯通尼屠夫”。

德軍勝利

法軍的背後是祖國，德軍的前方是勝利。

由於雙方都沒有退縮的念頭，所以這場戰鬥打的非常殘酷。

並且，法軍步兵和坦克部隊在每次進攻之前，都會由Mont-Dieu高地上的炮兵對小鎮進行長達一個小時的猛烈炮擊。

德軍花了兩天時間才把法軍趕出了斯通尼鎮。

直到5月25日，無力挽回敗局的法軍終於從斯通尼鎮附近的Mont-Dieu高地撤退了。

德軍這才算是完全控制了斯通尼鎮。

此戰，德軍總共損失了一百多輛坦克 。

並且，德軍還有3000人陣亡。

法軍光榮犧牲了1000人。

總結

雖然斯通尼小鎮上的戰鬥只進行了兩天，但是德法雙方的士兵卻在這個小鎮，進行了多達17次的反覆拉鋸戰。

其慘烈程度無法用語言來形容，所以雙方軍隊形象的把它比喻為，“1940年的凡爾登戰役”。

斯通尼地區爭奪戰，應該算是法軍的一次絕地反擊，只可惜，從比利時北部趕來的後援部隊遲遲不到，白白錯失了反敗為勝的機會。

而德軍除了步兵、反坦克炮、坦克的迅速支援外，德國空軍也大量趕來參戰，最終贏得了這場戰役的勝利。