慈禧太后專列，西苑鐵路的歷史，坐火車的奇葩要求真是讓人不能接受

十八世紀六十年代開始一直到十九世紀中期，以老牌殖民主義國家為代表的英國掀起了第一次工業革命，這次工業革命的代表性新生事物就是以蒸汽機為代表的機器革命，代替了以手工勞動為主要生產方式的時代來臨。也就是說人們從小農經濟時代逐漸的跨入了工業規模經濟時代，而火車的誕生，也改變了人們的出行方式。彼時的中國，正處在半殖民地半封建社會的清朝，慈禧太后作為這個風雨王朝的實際統治者，它掌管著整個清王朝的所有一切。作為保守思想的代表人物，也是作為封建王朝的延續，她是典型的不接受新生事物的代表。

眾所周知她為了把持朝政，跟光緒皇帝結成了冤家，他為了打壓維新派，不惜一切代價，甚至軟禁光緒帝。在她的統治之下的清王朝逐漸被時代淘汰，西方列強在工業革命技術推動下，大量的當代工業產品傾銷中國，在中國保守階層的抵抗中，他們用堅船利炮不斷的攻擊著這塊歷史悠久的土地。鴉片戰爭、甲午之戰、八國入侵戰爭等等都是發生在這樣一個風雨飄搖的時代。

雖然慈禧是保守派，但是她也抵制不了新生事物的誘惑，比如照相機、時鐘、火車等，慈禧是清朝拍照最多的一個人。慈禧第一次坐火車是在1888年，當時慈禧辦公的地方和休息的地方有段距離，一個在中南海紫光閣，一個在北海公園的北岸一帶，她每天乘坐這16人抬的嬌子來回，甚是顛簸麻煩。於是慈禧決定修建一條她自己專用的火車線路，那就是西苑鐵路。但是慈禧因為坐火車鬧出了很多笑話以及奇葩的要求。因為她也是第一次坐火車，所以她要求自己第一個上車，其它人員包括司乘人員都不能先上車，這就是封建思想在作怪。第二個要求就是，火車上除了她之外的所有人必須站著，為了體現她的皇權思想，要求所有人必須像上朝一樣，只有太后皇帝可以坐著，其他人員必須站著，包括火車司機也得站著開火車。第三個要求就是列車司機和司乘人員必須是太監，這是多麼奇葩的要求，好在在人勸說下，說太監沒有這麼技能，不安全，她才罷休，但是司機和司乘人員必須穿著太監的衣服幹活。

話說當時保守派是非常反對修火車道的，為何會這樣呢？1880年開平煤礦要向外運輸煤炭，但是作為封建王朝的清朝，還是主要掌握在保守派手中，他們找著各種理由來阻撓修建鐵路，有的說火車濃煙有汙染，不利於莊稼生長；有的說火車的汽笛聲會驚動神仙；有的說修建火車鐵軌經過清東陵一帶會影響皇家陵園清東陵的風水；更有的說修建鐵路會挖斷清朝龍脈。這讓當時的慈禧太后甚是難搞，當時負責修建鐵路的李鴻章被保守派圍攻。於是慈禧居然有個奇葩的想法，就是用馬拉火車！這個場面相當滑稽，似乎我們在某些電影片段中看到過這樣的景象《讓子彈飛》不就是馬拉火車嗎？

其實這些都是藉口，因為當時的朝局分為兩派，保守派和洋務派，而作為保守派代表的慈禧是心裡想反對的，但是在全世界都在進行工業革命的潮流下，她也只能一邊護著保守派，一邊試探著接受這個新生事物帶來的好處，這就是封建王朝的家族統治和改革派的衝突矛盾點之一。在享受了火車帶來的好處之後，慈禧花費巨資，從法國買了一列豪華列車。看來慈禧在涉及到自己的利益時，是多麼的奢侈？