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1950年6月25日,韓國在盛夏清晨中醒來。
三八線上,韓9師參謀長朴正熙舉目北望,北方軍隊近期調動越來越頻繁,直覺告訴這位未來的鐵腕獨裁者,大戰一觸即發。
漢城,鄭周永一家20口擠在一個狹小的瓦房內,“現代株式會社”的破敗招牌在風中晃悠。日後通吃韓國政商兩界的第一財閥,此時正在為生存拼命。
南方政權建立兩年來,經濟恢復毫無起色,朴正熙、鄭周永和所有百姓都知道,靠跪舔美國獨裁的李承晚,不懂經濟也不想發展,他只想與北方開戰。
10點25分,密集的炮響震碎了三八線上的寧靜,流星火雨般的炮彈在朴正熙的陣地上爆炸開來。
青瓦臺,急促的電報聲吵醒了李承晚。得知前線遭到北方大規模炮擊後,他脫口而出:終於開戰了!
1、李承晚哪來的自信?
2、朴正熙將如何指揮韓軍迎戰?
3、鄭周永的現代集團又是如何大發戰爭財的?
本期為大家揭秘。
一、奪命釜山行二戰結束後,美蘇隔著三八線佔領了朝鮮半島南北,李承晚因親美立場被美國選中,成為南部政權的領導人。
李承晚
他把“先統一,後建設,不統一,不建設”立為治國方針,成天把“北伐、武力統一”掛嘴上,一心想成為統一朝鮮的歷史功臣。
連美國人都私下裡給他貼上了好戰分子的標籤,對韓軍事援助也只給輕武器,從來不敢給飛機、坦克等重型裝備。
到1950年,美國正忙著改造戰後日本,對韓國表現得非常冷淡,不僅沒有將其列入太平洋防線,還撤走了駐韓美軍,導致南方政權的自我防衛能力嚴重不足。
而北方政權則受到蘇聯和新中國的深度關照,在經濟恢復和軍力建設上成效顯著。到戰爭開打前,人民軍已有17.5萬人的總規模,而且近三分之一是從東北野戰軍回來的朝鮮族部隊,戰鬥力非常彪悍,配上蘇聯給的T34坦克更是如虎添翼。
韓國當時總兵力只有9.8萬,輕重機槍和坦克數量是北方的七分之一,飛機是六分之一。而且,韓軍多是日本殖民統治時期的舊軍隊,戰鬥意志和整體面貌都較人民軍差了不是一點半點,第九師參謀長朴正熙就是從偽滿洲的關東軍回來的。
而且,李承晚根本不懂軍事,韓軍在他手裡不僅戰鬥力差,也缺乏必備的戰鬥精神。6月25日戰爭開打那天正好是星期天,駐守三八線的韓軍四個師中只有一半兵力處於戰備狀態,其餘的都休假去了,結果漢城3天就丟了。
隨後,人民軍一路向南攻城拔寨,僅用時一個半月就把美韓聯軍趕到了半島東南角的釜山。總共佔領了90%的半島領土和92%的人口,國家統一就在眼前。
李承晚急忙向美國求援,不惜把韓軍指揮權上交以表忠心,韓國從此失去了對軍隊的實際控制權,直到今日。
美國人也恍然認識到韓國與日本之間唇亡齒寒的關係,陸續運來各國聯軍14萬人,沿洛東江建立起釜山環形防禦圈,總算是頂住了人民軍6萬猛虎的攻勢。
慌忙南下釜山的難民潮中,就有現代集團的創始人鄭周永。透過在美軍司令部當翻譯的弟弟,現代公司接到了為美軍建設軍用宿舍的單子。
鄭周永
出色完成幾個專案後,現代建設的施工質量得到美軍認可,後來成為唯一納入美國第八集團軍營建制序列的韓國企業,實際上就是美軍的外籍僱傭工兵營。
美軍打到哪,鄭周永就跟到哪,幾乎獨攬了第八集團軍所有的建築專案,現代這家公司從此時來運轉。鄭周永玩轉官場的生意經,也是那時練就的。
二、鏖戰三八線1950年9月15日,一艘艘巨型戰艦趁著漲潮的間隙開進仁川港。
那裡港口狹窄、水流湍急、暗礁遍地,具備所有不利於登陸作戰的自然條件,登陸成功率只有五千分之一。
但是麥克阿瑟賭贏了,7萬聯合國軍從天而降,像一把尖刀插在了朝鮮半島的蜂腰上,朝鮮戰場局勢瞬間大變。
此時,人民軍主力全部集結在釜山前線,後路被斷後軍心大亂,被迫撤退。但7萬南下部隊最終只撤回2萬多,損失慘重。
美軍趁熱打鐵,帶著韓軍繼續向北推進,人民軍沒有再組織起有力阻擊。僅一個月時間平壤就被佔領,兩個月後擔任先鋒的韓6師第7團就穿插到了鴨綠江邊的楚山,並不知死活的向江北岸進行了機槍掃射。
經過3個月的局勢觀察、外交警告、靈活備戰、艱難拍板後,中國人民志願軍最終跨過鴨綠江,秘密進入了朝鮮,並組織了五次大規模戰役,為朝鮮戰爭的勝負走向定了型。
第一次戰役把美韓聯軍從鴨綠江趕回到了清川江,第二次戰役又把他們從清川江打到了三八線。等到第三次戰役打完,漢城也被志願軍佔領了,美韓兩軍退到三七線才止住腳步。
中朝將士慶祝解放漢城
在韓軍南逃途中,由於李承晚和軍方將領貪汙侵吞軍用物資,導致40萬以上韓軍處於軍需給養嚴重不足的狀態,最終凍死餓死了9萬韓軍士兵。
到第四次和第五次戰役,美軍改變了打法,開始發揮空軍和炮火優勢,改奪取土地為消耗志願軍有生力量,給裝備落後的我們造成了很大麻煩。
最終,志願軍迫於後勤補給難以供應,作出戰略性後撤,漢城第四度易手,第五次戰役結束。
到此時,距離戰爭開打過去整整1年,南北雙方又一次回到沿三八線對峙的僵持狀態。
根據這一年的戰場表現,韓軍遇到志願軍往往槍都不開撒腿就跑,好一點也就一擊即潰,經常丟下美軍自己逃命,不能承擔應有的戰場作用。美軍開始意識到培訓韓軍軍官,提升韓軍戰鬥力的重要性。
1952年起,在美國的幫助下,韓國陸續開設了步兵學院、炮兵學校、通訊學校和參謀學校,優秀軍官還可以去美國留學,使韓軍的戰鬥力在朝鮮戰爭後期提升很大。
1952年10月6日,為了打服美國韓國,加快停戰談判程序,有“萬歲軍”稱號的志願軍王牌第38軍奉命向戰略要地白馬山發起進攻。而駐守在此的,正是朴正熙的韓軍第九師。
朴正熙
由於戰前韓軍俘獲了一名38軍的文化教員,從他口中問出了我軍的詳細攻擊計劃。朴正熙據此提前做了充分的戰鬥準備,備下了大量兵力、炮火和美軍空軍支援。
經過9個晝夜的激戰,38軍選擇主動撤退,結束了這場極為被動、傷亡慘重的戰鬥。據戰後統計,韓九師和美國空軍給38軍造成了6700餘人的傷亡,韓軍付出了傷亡9400人的代價。
雖然是慘勝,但白馬山一役韓9師還是首開韓軍戰勝志願軍的記錄,韓九師從此得了一個“白馬部隊”的諢號。
當然,這是在戰鬥計劃提前洩露、我軍沒有空軍支援的極大劣勢下進行的戰鬥,如果拋開這些不利條件,戰鬥結果還得兩說。
白馬山戰鬥結束後,上甘嶺戰役緊接著打響。經過43天的鏖戰,美軍被志願軍徹底打服,從此不再對朝鮮戰爭的結局抱幻想,乖乖和中朝談判。
特別是1952年,向選民承諾儘早結束朝鮮戰爭的艾森豪威爾當選總統後,美國更是鐵了心要從朝鮮半島的泥潭中抽身。
這讓李承晚很生氣,他公開反對停戰談判,單方面撤走了韓方談判代表,讓板門店的談判桌成了三缺一的局面,一點不給美國面子。
三、停戰板門店1952年12月,艾森豪威爾決定親自來一趟韓國,擺平這個又菜又好鬥的小弟。
李承晚卻準備藉此機會說服艾森豪威爾,在半島拖住美國,完成自己武力統一半島的願望。
為了給上國領袖留個好印象,李承晚拿出了朝鮮王朝時期的皇族宮苑雲峴宮給艾森豪威爾下榻。
雲峴宮年代久遠,內部設施十分陳舊,急需升級改造,但又涉及到文物保護,整體施工難度非常大。政府又只給15天的工期,一旦幹不好既毀了名勝古蹟、又誤了國家大事、還砸了公司招牌,沒有一家韓國建築企業敢接這個活。
經美國第八集團軍介紹,鄭周永攬下了這個業務,結果提前3天完成任務,受到美韓軍方和政府的一致讚賞,現代集團的關係網由此開始扎入韓國政府高層。
在雲峴宮,艾森豪威爾對李承晚進行了一番好言相勸,讓他認清現實、放棄武力統一朝鮮半島的幻象。沒想到李承晚非但不聽,聊到激動處還罵了艾森豪威爾。氣得美國一度都生出了刺殺這個老傢伙,重新選傀儡的想法。
1953年6月19日,李承晚炮製出震驚南北的“戰俘事件”,私自扣留了2.7萬名人民軍戰俘,徹底激怒了中朝兩方。
志願軍決定教訓一下李承晚,朝鮮戰爭的最後一仗金城戰役隨後打響,最終取得殲滅韓軍5萬人、正面推進戰線192.6公里的大勝利。李承晚軟的不吃吃硬的,從此再也不敢阻撓和談程序。
1953年7月27日板門店,在韓方代表拒絕出席的情況下,中朝美三方在《朝鮮停戰協定》上籤了字,歷時3年零1個月又2天的朝鮮戰爭宣告結束。
據韓方資料,整個朝鮮戰爭中,韓軍傷亡、失蹤、被俘人數超過了94萬,佔1950年總人口數量近5%。
隨後,美韓雙方簽署了《韓美共同防禦條約》,韓國成為冷戰格局下美國的反蘇前哨陣地。美軍從此留在了韓國,至今仍有2萬6千人,大小軍事基地近40個。韓國不僅需要承擔駐韓美軍費用的42%,還不擁有軍隊的戰時指揮權。很多韓國人都認為,美國侵佔了部分韓國主權,但誰也不敢明說。
至於駐韓美軍在韓國犯下的強姦、殺人、搶劫、吸毒販毒等罪行,韓國老百姓倒是經常抗議,但也沒啥作用。
四、戰後亂與治1960年4月19日,獨裁韓國12年的李承晚因選舉舞弊被民眾趕下臺,韓國陷入了政權更迭的混亂中。
朝鮮戰爭結束7年來,韓國經濟僅取得年均3.9%的增速,是世界上最窮落後的地區之一,全國上下依然陷在戰爭陰影中。
但李承晚的下臺並沒有帶來民眾期望的安定局面,此後的9個月中,韓國有95萬人參加了1千8百多次遊行,政治經濟形勢反而更加混亂。
1961年5月16日凌晨,一支3500名軍人組成的隊伍秘密進入了漢城。
在漢江橋與憲兵隊發生短暫交火後,這支隊伍很快佔領了漢城市內所有重要戰略地點。就在人們不明所以時,KBS廣播在全漢城響起:“我是朴正熙,國家現在由軍隊接管。”
五一六軍事政變就此完成,韓國進入了長達19年的朴正熙獨裁時代。
朴正熙出身貧苦,對平民有著天生的關心,他上臺後把發展經濟、改善民生當做了頭等大事。
要想富先修路,朴正熙以西德經濟發展模式為模板,決定在韓國兩大城市漢城和釜山之間修建一條當時世界上最先進的高速公路。
鄭周永憑藉在軍界政界的強大關係,順利接下了這個專案。兩年零五個月後,京釜高速全線通車,現代建設創下世界高速公路建設最高紀錄,成為那個時代韓國經濟一飛沖天的標誌性工程。
從此,出身相同性格相近的朴正熙和鄭周永,成為了好朋友。
1961-1964年,現代建設在朴正熙的政策幫扶下,營業額從3.6億韓圓增加到15.6億韓圓,3年暴漲3倍多,成為韓國建築業的第一霸主。
進入70年代,朴正熙把汽車和重化工業列為經濟發展的重點,鄭周永迎著政策東風快馬加鞭上新專案。
1970年,鄭周永與美國福特汽車合資成立了現代汽車株式會社,後收購起亞成為韓國最大汽車生產商,佔韓國汽車總產量的65%。
1972年,現代集團的蔚山造船廠成立,朴正熙親自給鄭周永剪的彩。到1985年,現代重工的訂單佔到全球造船市場的20%,取代日本三菱重工成為世界第一大船舶製造商。
在朴正熙獨裁的19年中,韓國年均GDP增速維持在9.2%的高位,人均GDP從1961年的82美元飆漲到1979年的1644美元,韓國從一個貧窮的農業國發展成中等發達國家,締造了“漢江奇蹟”。
也是在這19年中,鄭周永的現代集團成長為通吃韓國政商兩界的韓國第一財閥。鄭周永此後帶領漢城申奧代表隊成功拿下1988年奧運會主辦權,牽線促成蘇聯和韓國建交,併成為第一個訪問中國和朝鮮的韓國商人,為緩和半島局勢發揮了重要作用。
過上好日子的韓國人,到此時才真正走出了朝鮮戰爭的陰影。
全文完,感謝閱讀。
參考資料:
1.The Coldest Winter,David Halberstam
2.KOREA:THE UNTOLD STORY OF THE WAR,Joseph C. Goulden
3.Korea: The War before Vietnam,Callum A MacDonald
4.The War for Korea, 1945—1950: A House Burning,Allen R. Millet
5.Enter the Dragon: China's Undeclared War Against the U. S. in Korea1950-51,Russell Spurr
6.WHY WAR CAME IN KOREA,Robert T. Oliver
7.朝鮮戰爭,王樹增
8.朝鮮戰爭:一段你耳熟能詳,卻遠未了解的歷史,布魯斯·卡明斯
9.最寒冷的冬天:一位韓國上將親歷的朝鮮戰爭,白善燁
10.李奇微回憶錄,李奇微
11.毛澤東、斯大林與朝鮮戰爭,沈志華
12.日本人眼裡的朝鮮戰爭,兒島襄
13.決戰朝鮮,李峰