對汽車歷史有所瞭解的朋友都知道世界公認第一臺車是1885年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)發明的。

我們今天都知道本茨成功發明了汽車，但他是怎麼發明的、發明汽車都經歷哪些苦難，很多朋友是不知道的。

其實他跟所有的創業者（發明者）一樣，在製造汽車的過程中經歷無數磨難，但好在憑藉執著的熱情最終堅持了下來。

卡爾·本茨曾說過：“世界上沒有比發明更令人心動的了。”

這位汽車發明者把一生都交給了他的創造，如今他的名字不僅僅是一個簡單人名了，更像是一種汽車文化的象徵。

都說“每位成功男人的背後都有一個默默付出的女人”，卡爾·本茨也不例外，居然要說到他發明汽車那就離不開他妻子貝爾塔的支援。

今天就跟大家簡單回憶一下這段塵封的歷史，看看“世界第一汽車伕人”是如何幫助自己丈夫成為汽車發明者的。

百年前的德國，有一個美麗的城市曼海姆，這裡有個溫柔賢惠的女人叫貝爾塔，她的丈夫就是卡爾·本茨。

那時，卡爾·本茨沒有工廠、資金、人脈，有的只是一腔熱血，他的妻子貝爾塔為了支援丈夫的事業，變賣了嫁妝和首飾來維持生活。

但對於長期沒有收入的家庭來說，這點錢杯水車薪，所以他還是常常得餓著肚子工作，簡直無法想象他在擺弄那些冰冷的機械時的寂寞與孤獨，同時還要忍受著飢餓。

當第一臺汽車被髮明出來之後，最困擾本茨的問題是這車隨時會拋錨，所以他害怕在大庭廣眾中出醜，不願在公開場合駕駛它，但如果永遠不駕駛它，發明的汽車就會擱淺在試驗室裡。

於是貝爾塔主動對兩個孩子說：“如果你們的爸爸沒有勇氣把汽車開上街，那麼我來開”，貝爾塔也因此成為了世界上第一個試車者。

還有一個更重要的原因是，當時封建宗教反對這個事，認為本茨造了一個怪物，企圖毀滅人類，要將本茨送到宗教審判臺進行審判，本茨得到訊息後逃到了瑞士避難。

某天清晨，貝爾塔便喚醒了還在夢鄉中的兩個孩子，把汽車推出試驗室，然後發動馬達，她準備要把它從曼海姆城開到100多公里之外，她的孃家普福爾茨海姆。

馬路兩旁早起的人們一聽到機器響聲都從視窗伸出頭看熱鬧，有些人還走近正在慢慢行駛的汽車（當時這輛車的時速是每小時18公里），走了好久才走十幾公里。

忽然，汽車停住了，貝爾塔忙叫大兒子檢查，發現油箱裡沒有燃料了，母子三人幾乎是一籌莫展，只好推著汽車走了一段路。

她們費了很大的力氣才把汽車推到一條街上，買了幾十瓶汽油，倒滿油箱，然後大兒子使出渾身的力氣才把車子發動起來。

那時路邊沒有加油站，也沒有大桶的汽油賣，只有藥房一小瓶一小瓶的汽油零售。

又走了一會兒，突然剎車不靈了，檢查後發現是皮革做的制動器磨損了，於是貝爾塔不得不再次停下來，快到中午時才在公路附近的一個小村子裡找到一個皮匠，把制動器修好。

貝爾塔帶著兩個孩子駕駛著世界上第一輛汽車走走停停，終於在傍晚時分把汽車開到了目的地。

她的孃家人以及成千上萬的人對貝爾塔的勇敢行動驚歎不已，貝爾塔還沒來得及興奮首先就給丈夫拍了一個電報：“汽車經受了考驗，請速申請參加慕尼黑博覽會。”

卡爾·本茨顫抖的雙手拿著電報，幾乎不敢相信這是真的，從此，世界上第一輛汽車終於被世人認可。

卡爾·本茨回到德國後終身致力於汽車的改進，他的事業蓬勃發展，擁有了德國最大的汽車製造廠，就是現在名揚四海的賓士牌汽車。

據說，當年他送了一臺車給慈禧老佛爺，如今的賓士汽車暢銷全世界，每年銷售利潤總額達數百億元。

在卡爾·本茨事業遭受挫折與困境時，妻子貝爾塔總是用行動全力支援他的信心，如果沒有妻子的幫助，他也不可能有後來那樣輝煌的偉大成就。