配音：花伴兒
“紅場飛機事件”效果圖
1987年5月28日，當戈爾巴喬夫在柏林參加華約組織會議時，莫斯科發生了一件奇事。
一個名叫魯斯特的西德青年，獨自駕駛一架輕型運動飛機，從芬蘭赫爾辛基飛到了莫斯科，降落在了紅場。
單獨看這件事，似乎很平常，如果聯絡時代背景看，你會發現這幾乎是一件不可能的事。
在地理上，芬蘭與蘇聯是鄰國，但兩個國家之間隔著一道冷戰鐵幕。
鐵幕之下，是蘇聯國土防空軍構築的世界上最龐大、最嚴密的防空網。
蘇聯薩姆系列防空導彈
當時，作為蘇聯五大軍種之一的國土防空軍，有63.5萬人，裝備了2500架作戰飛機、13架預警機、9300部防空導彈、100枚反彈道導彈以及7000部雷達，形成了以莫斯科為中心的多層次、立體化防空體系。其中，東歐以及蘇聯歐洲部分，又是重點防空區。
然而，這道貌似無法逾越的鐵幕，被一架慢速飛行的運動飛機突破了，並直抵首都心臟，這簡直是打戈爾巴喬夫甚至整個蘇聯的臉。
試想一下，如果飛機上不是一個西德青年，而是一夥恐怖分子，機降在了克里姆林宮，或者那不是一架運動飛機，而是一架低空轟炸機，會發生什麼？恐怕連阿湯哥的《碟中諜》都不敢這麼演。
伊森和班吉混進克林姆林宮，《碟中諜4》劇照
01
西德小夥魯斯特，本是個航空發燒友。
他從小立志於做一名飛行員，12歲參加學校航模隊，17歲參加航空俱樂部，開始學習駕駛輕型飛機，18歲取得飛機駕駛執照，併成了漢堡航空俱樂部正式成員。
喜歡飛行的人，骨子裡都帶點追求自由、渴望冒險的性格，魯斯特也不例外。
1986年10月，美國總統里根與蘇聯領袖戈爾巴喬夫，在冰島首都雷克雅未克舉行會晤，商討美蘇軍備控制問題。戈爾巴喬夫打算在中程導彈、戰略武器、核試驗等問題上作出重大讓步，換取美國放棄“星球大戰”計劃，但遭里根拒絕，會晤談了個寂寞。
戈爾巴喬夫和里根
魯斯特從電視上看到這個新聞後，萌生了一個大膽的想法——駕駛飛機去莫斯科，和戈爾巴喬夫談談世界和平問題。
說幹就幹。魯斯特弄了份歐洲航空地圖，沒事的時候，他經常一個人躲在屋子裡，研究通往莫斯科的航線、氣候、地貌以及各種飛行細節。
雖然做了充分的準備，但魯斯特還是沒有把握突破蘇聯的防空體系，不過，他仍決定冒險試一試，大不了一死——從大航海時代的全球尋寶，到現代社會的翼裝飛行、極速賽車、徒手攀巖等極限運動，歐美人的冒險精神始終未曾褪色。
1987年5月28日中午12時21分，魯斯特駕駛飛機從赫爾辛基出發了。
他駕駛的是一架租來的“塞斯納”輕型運動飛機，時速200多公里/小時，加滿油可以飛行1200公里，為了能飛到莫斯科，魯斯特攜帶了補充油箱。
按照預定航程，魯斯特本應向西飛往瑞典首都斯德哥爾摩，但出發22分鐘後，魯斯特突然關閉了通訊裝置，並調轉方向，朝東南方向飛去。不久，雷達顯示，魯斯特駕駛的飛機在芬蘭灣水域消失了。
機場方面以為魯斯特飛機失事了，派人前往附近水域搜尋營救，結果一無所獲。
此時，魯斯特正以50~80米高度超低空飛行，這樣的高度，不僅芬蘭的民用雷達無法發現他，蘇芬邊境的蘇聯軍用雷達也很難發現。就這樣，魯斯特從愛沙尼亞加盟共和國順利進入了蘇聯領空。
預定航向與實際飛行方向
下午14時29分，當魯斯特將飛行高度提升至2000米左右飛行時，終於被蘇聯雷達發現了，防空導彈鎖定了魯斯特的飛機，只待一聲令下，即可擊落它，但沒有人下達這個命令。
1983年，蘇聯擊落了一架誤入領空的韓國客機，致使269名乘客和機組人員罹難，造成了很壞的國際影響。為了避免類似事件發生，蘇軍內部下達了一份命令：任何民用或者運動飛機，只有沒有發現它有任何軍事目的，不得向其開火。
魯斯特的飛機，飛得那麼張揚，怎麼看都像是一架偏離航向的民用飛機，所以蘇聯防空軍沒有動它。
米格-23殲擊機（插畫）
為了搞清楚狀況，防空軍派出了2架米格-23殲擊機，不過，相比魯斯特的飛機而言，米格-23速度太快了，“嗖”一下就過去了，只能看到大概：這是一架機體呈白色、機身有藍色條紋的輕型運動飛機。
當米格-23準備進一步觀察時，魯斯特的飛機一個俯衝，降到了二三十米高度，再次超低空飛行，不僅擺脫了米格-23，也擺脫了地面雷達的鎖定。
02
如果說之前的飛行，靠的是魯斯特謀劃縝密，那麼之後的飛行，幾乎全靠運氣。
米格-23跟丟後不久，地面雷達又發現了一個目標，這個目標不停向雷達證實：我是自己人。
雖然這個目標與魯斯特飛機的航向、高度都不一樣，但地面人員想當然地認為它們是同一個目標，這事也就到此為止了。
下午15時，魯斯特駕機到達了普斯科夫上空。
當時，普斯科夫郊區上空有很多飛機在進行飛行訓練，魯斯特的飛機闖進來後，誰也沒有注意到多了1架飛機。不僅如此，地面雷達還給所有參加訓練的飛機，分配了一個“我方”識別程式碼，魯斯特的飛機順利過關。
魯斯特繼續飛行，快接近托爾若克市時，他遇到了很多直升機。
原來，一天前，這裡發生了飛機相撞事件，當地出動了很多直升機參加搜救任務，魯斯特的飛機，與參加搜救任務的直升機，在飛行高度和速度上幾乎一樣，地面排程人員把它當成了搜救直升機，魯斯特再次順利過關。
魯斯特和他駕駛的飛機
當飛機接近莫斯科時，又恰逢莫斯科防空軍自動指揮系統因臨時檢修而關閉，趁著這個空隙，魯斯特順利闖入莫斯科並降落在了紅場。
他本來想降落在克里姆林宮的，但那裡地方太小，不適合飛機降落，於是退而求其次，降在瓦西里大教堂前。20多分鐘後，聞訊而來的克格勃人員，才將魯斯特帶走了。
穿紅衣服者就是魯斯特
以上便是“紅場飛機事件”的大致經過。
巧合太多，不可思議，以至於很多人懷疑這是一場陰謀：就像珍珠港事件是美國人自導自演的一樣，紅場飛機事件是戈爾巴喬夫夥同西德導演的，目的是打擊蘇聯軍隊中的保守勢力，推動蘇聯改革。
陰謀論是否成立，不是我們要說的重點，不過，戈爾巴喬夫確實是這個事件的最大受益人。
魯斯特被指控為犯有惡性流氓罪，被判處4年有期徒刑
在戈爾巴喬夫看來，這個事情是軍方故意搞出來的，目的就是讓自己出糗，打擊自己的威望。
領袖震怒，後果很嚴重。
自勃列日涅夫時代開始，蘇聯軍隊就是個獨立王國，誰也不能批評它。
但這次，戈爾巴喬夫不僅放任輿論抨擊軍方，還決定收拾一下這幫桀驁不馴的傢伙，讓他們知道誰才是老大。
一場政治風暴即將來臨。
03
5月30日，戈爾巴喬夫主持召開緊急會議，他嚴厲批評了國土防空軍，指出：“國土防空軍總司令部在這次事件中，表現出不可容忍的漫不經心的態度和猶豫不決，沒有采取戰鬥手段來制止入侵飛機的飛行······使世界上最強大的防空部隊蒙受了巨大的恥辱。”
就這樣，防空軍總司令科爾杜諾夫被拿下了。
國防部長索科洛夫不同意戈爾巴喬夫的決定，他拿出了一大推客觀理由，為科爾杜諾夫說情開脫，期間還出言不遜，說戈爾巴喬夫沒服過兵役，對軍隊不瞭解，最好不要對軍隊評頭論足。
索科洛夫的話讓戈爾巴喬夫更加怒不可遏。國土防空軍是受國防部領導，它出了漏子，你國防部沒有領導責任？戈爾巴喬夫直言：“國防部長索科洛夫對此負有不可推卸的責任，我要求同樣解除索科洛夫同志的職務。”
蘇聯國防部長是貨真價實的國防部長，是蘇聯武裝部隊（內衛和克格勃部隊除外）的統帥，居然因為這麼一件小事就被拿掉了，讓與會者震驚不已。
索科洛夫
更讓軍方不爽的是，在戈爾巴喬夫的授意下，宣傳機構放任公眾批評軍方：每年投入成百上千億盧布的軍費，怎麼還會發生這種入侵事件呢？以前軍隊總是自吹自擂擁有先進武器和各種優勢，現在怎麼樣？
然而，這只是一個開始。戈爾巴喬夫的怒氣還在持續，無論是在公開場合還是在私下場合，他都一直指責軍隊。在這樣的主基調下，“紅場飛機事件”持續發酵。
科爾杜諾夫和索科洛夫被撤職後不久，又陸續有300多名軍官受到軍法審判，解職的解職，退休的退休，這些人大多是防空軍軍官。
瞧，這就是反對朕的下場
這些人只是戈爾巴喬夫整肅軍隊的第一刀，大動作還在後面。
截止1988年年底，戈爾巴喬夫共撤換了17名正、副國防部長、五大軍種司令、華約武裝部隊司令和參謀長、80% 的軍區司令，以及所有駐外叢集司令和艦隊司令，撤換比例比斯大林大清洗期間還高。
一向溫和的戈爾巴喬夫，為什麼對軍隊高層下這麼重的狠手？
紅場飛機事件，只是一個借題發揮的幌子，更深的東西隱藏在深處。
要弄清楚這個問題，就得捋一捋蘇聯軍隊和戈爾巴喬夫的恩怨。
誰不曾濃眉大眼
04
蘇聯軍隊尾大不掉，始於勃列日涅夫時代。
1964年10月，當赫魯曉夫在黑海邊享受秋日的晚風時，勃列日涅夫、波德戈爾內、謝列平、蘇斯洛夫等人發動政變，把老赫搞下了臺，事後大家共推勃列日涅夫當話事人，蘇聯進入了勃列日涅夫時代。
老赫為什麼下臺？改革太猛，得罪了既得利益者，尤其是得罪了官僚集團和軍方。
勃列日涅夫吸取了老赫下臺的教訓，極力拉攏官僚集團和軍方，加強和鞏固權力。
籠絡人，不外乎權和錢。
赫魯曉夫不是要搞幹部任期制和按比例輪換嗎？不搞了，幹部都幹到死為止，充分信任、充分放權。
赫魯曉夫不是要取消幹部特權嗎?不取消了，相反，要增加特權的種類，擴大享受特權的幹部範圍。
勃列日涅夫
勃列日涅夫不搞清洗和迫害，官員貪汙腐敗，也很少丟官，一般批評教育了事。
這些政策，獲得了既得利益集團的一致擁護，勃列日涅夫本人也得到了大家的一致擁戴，威望日隆，權力日漸鞏固。
勃列日涅夫當政的18年，是蘇聯既得利益集團日子過的最安逸的時代，大家都對他感恩戴德，勃列日涅夫後來年老糊塗、不能履職時，大家都不願意他退休——上哪去找這麼好的領導去？
在既得利益集團中，軍方最受勃列日涅夫重視。
勃列日涅夫與軍方有很深的淵源，二戰時期他在軍隊中搞政工，後來又長期主管軍工、宇航和尖端武器生產，在軍隊和軍工體系內很有人脈。
1967年紅場閱兵
上臺後，勃列日涅夫為抓住軍隊，對軍事主管部門和軍工主管部門的要求，幾乎有求必應。在勃列日涅夫的支援下，蘇聯軍費節節攀升，軍方地位和影響力不斷提升，最終形成了一個龐大的“軍工綜合體集團”。
“軍工綜合體集團”包括蘇聯軍隊，以及為軍隊服務的軍事工業、國防科技機構，總人數約有1100萬人，他們處於食物鏈的頂端，有權優先得到最好的機器和裝置，有權從民用部門徵調所需東西，待遇也比其他部門高很多，而且沒有人敢批評他們。
為什麼勃列日涅夫時代，蘇聯軍力能和美國匹敵？
瘋狂追加軍費投入，拿錢砸，短期內當然能立竿見影。
勃列日涅夫與尼克松
1979年，蘇聯軍費開支佔財政收入30%以上，1980年，蘇聯30%的工業生產、50% 的機器製造和金屬加工業用於軍事目的。
這種國家為軍隊服務的模式，都有點軍國主義的味道了。
總之，勃列日涅夫時代，你好我好大家好，大家都安於現狀，都享受生活，然而穩定、祥和的表象之下，蘇聯社會隱藏了種種危機，積累了無數矛盾。
05
勃列日涅夫慷國家之慨，保住了自己的權勢，卻留給繼任者一個龐大的既得利益集團。
資源是有限的，利益集團的慾望是無限的，它們就像癌細胞一樣，不斷分裂，吸取、榨乾國家資源。
80年代蘇聯軍人家庭
80年代中期，蘇聯經濟日益惡化，日子越來越難過了，到了非改革不可的地步。
此時，年輕的戈爾巴喬夫上臺了。
戈爾巴喬夫要搞改革，既得利益集團要維持現狀，矛盾很難調和。
這其中，軍方與戈爾巴喬夫的矛盾尤為突出。
戈爾巴喬夫認為，在核時代，戰爭已不能達到任何目標，蘇聯追加軍費、與美國進行軍備競賽沒有意義，只會加速拖垮自己的經濟，倒不如削減軍隊，控制軍備，把省下來的資源，投入經濟建設。
軍隊中的文藝活動
於是，戈爾巴喬夫調整了蘇聯的軍事戰略：從奪取軍事優勢，堅持進攻作戰，確保在核戰爭和常規作戰中奪取勝利，變成了放棄追求軍事優勢，只維持“合理足夠實力”，實行防禦性戰略，把軍事實力保持在足以擊退敵人進攻的水平。
通俗點理解，就是軍隊要瘦身，維持自保能力即可。
根據專業人士估計，蘇聯只需要發射400顆百萬噸級的核彈，或者拿出核武庫中10%~15%的核武器，就可以摧毀美國70%的工業，直接幹翻美帝。剩下的武器，多餘。
基於這個認知，戈爾巴喬夫決定對軍隊下手，措施就是削減軍費，削弱軍方權勢，打壓軍方影響力，推動國防經濟“軍轉民”，在軍隊領域開展“公開性”運動，破除軍事領域的神秘感和軍隊唯我獨尊的狀況，實施裁軍和軍控，銷燬核武器和中程導彈······
戈爾巴喬夫與里根簽訂《中導條約》
顯而易見，這些改革措施，刀刀都砍在了軍方的命脈上，引起了軍方強烈不滿。
軍方認為，經濟發展是政府的事，與軍隊無關，軍隊無需作出犧牲。
總參謀長阿赫羅梅耶夫元帥就聲稱：“我們做出了巨大犧牲才建成了第一流工廠，這些工廠絕不比美國的差，難道你願意命令它們停止製造武器而去生產煮飯鍋嗎？不！那只是空想。”
對於戈爾巴喬夫的軍事改革，軍方能拖就拖，消極對待。
戈爾巴喬夫無奈地感嘆道：改革的程序比我們最初想的更為艱鉅，一大堆社會問題的根源也比我們最初設想的更為根深蒂固。
這時候，紅場飛機事件的發生，為戈爾巴喬夫拿軍方開刀，提供了絕佳機會。
小遊戲《里根和戈爾巴喬夫》
撤了這麼多人，改革就能順利推進嗎？還是不能。
阻擋改革的不僅是這幾百名高階軍官，在他們的背後，有500萬軍隊和差不多同樣數量的軍工人員，戈爾巴喬夫無力與之抗衡。
漲薪加福利，人人歡喜，降工資裁員，人人罵娘。
勃列日涅夫當了好人，後面的人必須要當惡人。這就和康熙當了好人，雍正就必須當惡人一樣——有些債，遲早要還的。
【參考資料】
《蘇聯軍隊的瓦解》
《紅場降機事件始末》
《蘇聯改革與蘇聯軍方》
《專訪“紅場事件”主人公魯斯特》
《勃列日涅夫與蘇聯的解體》
《勃列日涅時期的“軍工綜合體集團”對蘇聯的影響》