西漢軍事家韓信的一生極富傳奇色彩，民間亦有關於他這一生的經典概括，南宋洪邁亦曾言：“成也蕭何，敗也蕭何”。凡事都具有兩面性，人同樣也一樣。

天地間萬事萬物都是具有雙面性的存在，有陽那麼就一定會有陰，事情的發展也如同這陰陽一般存在著兩個極端。從古時到如今，人們的生活有了極大的改善，但同樣，人們所生活的環境也在變化著。科技不發達時，山清水秀，環境極佳；可隨著人們的進步，卻常常活在霧霾中，呼吸著危害人體健康的空氣。

縱觀前朝古今，每一樣東西的問世都帶有著兩個極端的存在，就如汽車與冰箱一般，雖說便捷了人們，但對於地球的危害已經不是我們所能想象的。可社會仍在發展，很多東西也因為時代的發展需要被創造出來，就如同小托馬斯·米基利創造的東西一般。小托馬斯·米基利是世界上公認的“最糟糕的發明家”，其中有一項發明，令人類至今深受其害。

小托馬斯出生在美國，是一名化學家與機械工程師，1911年的時候從美國康奈爾大學機械工程專業畢業。因為自己家庭的原因他從小就對化學感興趣，自己的父親是一個發明家，所以在這種環境中生活下去他自然而然的也成為了一個發明家，畢生所發明的東西不計其數，還被世人敬仰。

小托馬斯出生時，美國正處於第二次工業革命當中，全國對於新物件的需求非常大，這也就是為什麼發明家備受敬仰的原因。其實在最初的時候他是一名機械工程師，最後因為愛上了實驗愛上發明，所以在後面的時間中成為一個化學與機械發明家，並且在50年代時還為世界解決了一個世紀難題，正是因為有這一事件的發生，他才慢慢被世人熟知。

雖說解決一個世紀難題，但他還是被人們稱作：最糟糕的發明家，原因很簡單，那就是他所發明的東西看似解決眼下的問題，實則是把另一個問題推向深淵。1920年的時候，小托馬斯進入一家汽車公司工作，彼時很多的汽車行業前景都不是很好，因為他們都面臨著同樣一個問題：發動機存在一定的爆震。

對於爆震這一個詞很多人或許都不清楚，通俗一點其實就是汽車發動機氣缸中的汽油存在著燃油不均勻的情況，它會直接給汽車的活塞和氣缸造成傷害，這便是汽車爆震。在當時並沒有人能夠解決這一問題，所以，汽車行業的前景也不是很好。

小托馬斯在知道這個問題後，很快便尋找著解決的方法，後來他憑藉自己的專業知識與多次的實驗發現四乙基鉛這種材料可以抑制汽車的爆震。只要將四乙基鉛新增在汽油中，那麼這種情況就會很好的得到解決。這一訊息很快便被傳開，許多的汽車公司都採用了這個方法，從此以後汽車的銷量也被提升起來，這一發明也被人們稱作“二十世紀最偉大的發明之一”。

雖說這一發明為人們解決了難題，但令更多人沒有想到的是，這一發明還會將另一難題推送出來。經過一段時間的操作後，許多工廠的工人們都出現了神經方面的問題，而有的工人因為太嚴重直接導致死亡。工人的反應受到人們的重視，於是大家開始對這一現象進行研究。

透過研究後人們發現，這種四乙基鉛材料裡面的鉛含量已經遠超過國際禁用的標準，也就是說這樣會存在一定的健康問題，於是美國政府要求立即停止操作並明確禁止。不過小托馬斯並沒有因為這些傷害而終止發明，他這一生還發明過一樣東西，同樣對這個世界有非常大的危害，現在的人們依舊還使用著。

這個東西便是一種名叫氯氟烴類的製冷劑，常常運用在冰箱中，這種物體所排放出來的氣體對地球的臭氧層有著特別大的傷害，它可以破壞臭氧層，使紫外線沒有過濾便直接照射在大地上，這對大地中的一切生物包括人都有極大的危害。

也正是有這些東西的問世，世人才把小托馬斯叫做最糟糕的發明家。換一種角度思考，萬事萬物因果迴圈正是這樣，人們在享受一件事情帶來的好處時，也必定會承受這件事情帶來的壞處，凡事都有雙面的存在，不必有太多的抱怨，唯一要做的便是儘可能地制止。

參考資料：

《容齋續筆·蕭何紿韓信》