“據說揚州出瓊花，隋煬帝楊廣要到揚州去看瓊花美女，興師動眾，勞民傷財，開挖河道……”

——相信大家都聽說過這個有關大運河的故事。

在這個民間廣泛流傳的版本里，一條名傳千古的浩蕩大河的開鑿動機，竟然是為了揚州的瓊花和美女，事實真的是這樣嗎？

說到京杭大運河，就不得不提隋煬帝。

從“開皇之治”到二世即亡，隋朝共歷時三十八載，在悠長的中國歷史長河中，它猶如匆匆劃過天際的流星。隋煬帝這個名字卻在千百年後的今天仍時不時被人提起。

關於他與大運河

有一個坊間流傳已久的故事

相傳瓊花是揚州獨有、他鄉無雙的名貴花木。隋煬帝為了能夠一睹瓊花的美麗，御駕親征去揚州看瓊花。但是路途遙遠艱辛，所以為了早日看到瓊花，隋煬帝就下令開鑿了大運河。大業元年(605年)秋八月，通濟渠的開鑿工程完成後，隋煬帝便率領十多萬人浩浩蕩蕩地乘船南下巡遊江都(今江蘇揚州)。

但當運河開成，隋煬帝坐龍船抵達揚州之前，瓊花卻被一陣冰雹摧毀了。接著爆發了各地的農民起義；隋政權崩潰，隋煬帝死於揚州。

所以，也就有了“花死隋官滅，看花真無謂”的說法。

隋煬帝畫像

雖然這個傳說在千百年來的流傳中

至今已無處考證

但隋煬帝與大運河

確是有著不可分割的關係

後世對隋煬帝的評價，主要來源於唐朝史官編纂的《隋書》。唐朝所修《隋書》，其目的是為了吸取隋亡的教訓，鞏固李唐政權，再加上小說、傳奇的渲染，隋煬帝便成了歷史上最荒淫無道的皇帝。

不過，隋煬帝也是一位雄才大略的實幹家：他平定陳朝，統一天下；修建東都，遷都洛陽；修建大運河，利在千秋；開疆擴土，平定吐谷渾，通絲綢之路，迫使突厥分裂；開創科舉，重視教育。

當年隋煬帝為控制關東廣大地區，他先後調發數十萬勞役，掘塹設防，修築關卡。接著又於大業元年三月，下令開鑿一條北起涿郡(今北京)南到餘杭(今浙江杭州)，長達四千餘華里的南北大運河，於大業六年(610)竣工。

大運河的開鑿，便利了南北交通，便於朝廷控制江南地區，同時，也對南北經濟、文化的交流起了很大的作用。

隋運河分佈圖

祖孫帝王也曾雙雙六次沿運河南巡

歷史上

康熙、乾隆祖孫帝王

也曾雙雙六次沿運河南巡

康熙皇帝登基之後，六次南巡，來幹嘛的？

來打通這條運河。在康熙堅持不懈的努力之下，大運河再度貫通，為康乾盛世奠定了堅實的基礎。

康熙

康熙時期是清代的繁盛時期。此時期的浙江，一是東南財賦重地，社會經濟發達，文化繁榮，特別是杭州，曾是南宋故都、浙江省會，各方面更甚；二是杭州進步思想活躍，曾對清兵入關作過較為激烈的反抗，十分需要化解、籠絡人心，加強統治；三是康熙帝心儀杭州，很想一睹被喻為天堂的杭州風采與遊賞東南勝地的西湖。康熙帝亦說“久聞西湖清且幽”。因而於在位期間，曾六下江南，觀察民情，同時旅遊、遊山玩水。

選自《康熙南巡圖》第九卷，呈現了蕭山境內蕭紹運河兩岸的市容市貌。

康熙帝六次下江南，被譽為“熙朝盛事”“巍巍南巡盛典”，在民間百姓中也流傳著不少趣聞和佳話逸事。

明清時期江南水運事業發達，擔負著商品流通和漕運、旅行等繁重運輸任務。隨著商品經濟的發展，城市也更加繁榮。北京、南京、蘇州、杭州、揚州等著名大城市都很繁華。如蘇州“五方雜處，人煙稠密，貿易之盛，甲於天下”，“洋貨、皮貨、綢緞、衣飾、金玉、珠寶、參藥諸鋪，戲園、遊船、酒肆、茶店，如山如林，不知幾千萬人”。

乾隆喜愛巡遊。

先後南巡六次，東巡四次，西巡五次。

而南巡時走的，也正是這條京杭大運河。

乾隆畫像

公元1780年，乾隆皇帝第五次南巡。御舟從揚州駛向鎮江時，遠遠見到岸邊有一個碩大無比的桃子，看起來紅翠欲滴。船駛近時，岸上焰火齊發，這時桃子裂開，露出了一個容納數百人的劇場，開始表演起新排的福山壽海戲，場面極為壯觀。

這很可能是中國古代第一次國家級戲曲匯演。當時為了迎駕，各地有絕活的戲曲班子會集揚州，除在御駕所過之處各展絕技，還連續多日為市民演出。當皇帝繼續南行時，各戲班帶著“御演”的激動沿運河一路北上演出。

1782年，船隊到達京城再次“匯演”時，奇蹟發生了：崑曲、弋陽腔同班，雅戲與花戲雜陳，徽戲中融進了二簧腔、崑曲等各類聲腔以及弋陽戲的武打做功……像用水和麵一樣，運河水把各曲種融合在一起，一個新劇種呼之欲出。

8年之後，乾隆皇帝80壽辰，四大徽班晉京，國粹京劇就這樣誕生了。

乾隆六下江南

“六度南巡止，他年夢寐遊。”

這是乾隆第六次南巡寫下的詩句，可以看出他連做夢都在回味下江南時的情景，充滿了無限眷戀。

民間還有流傳說，乾隆當上皇帝后六下江南，而他六次南巡竟有四次在陳閣老的私家園邸停駕暫住，目的就是探望親生父母。

相傳，海寧有位鹽商叫陳世倌，俗稱陳閣老，在康熙年間入朝為官，與雍親王一家常有往來。這年，恰好雍親王和陳閣老的兩家夫人分別生了孩子，而且是同年同月同日。某日，雍親王讓陳家把孩子抱入王府看看。可是，當送出來時，陳家老少個個目瞪口呆起來，自家的胖小子竟變成了小丫頭。陳閣老掂量出此事性命攸關，勸全家忍氣吞聲算了。那換入王府的胖小子，就是後來的乾隆大帝。

這個故事一出籠，乾隆是陳閣老的兒子的說法便越傳越廣，越講越真。但其實，所謂乾隆本是陳閣老兒子的民間傳說，作為野史，這些說法很傳奇，很有吸引力；作為戲說，也可以寫進小說拍成電視劇。但可惜的是，它沒有史實根據，因此不能當成歷史事實來相信。

這條歷史悠久的京杭大運河，全長約1797公里，是中國僅次於長江的第二條“黃金水道”，也是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道。

貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊；從華北平原直達長江三角洲，地形平坦，河湖交織，沃野千里。流經8省18市，溯游1797公里，2500年間，中國大運河聯通南北、貫穿古今，隨“國運”起伏而幾經衰榮。

現在大運河依舊起到著運輸的作用

京杭大運河作為中國大運河的一部分

現在已成為了中國國家文化名片

流淌到今日，中國大運河作為溝通南北交通要道的漕運時代已經終結，但它作為中國傳統文化“活化”之河的時代已然開啟，閃爍出中國文明之光芒。

2014年6月22日，中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入《世界遺產名錄》，成為中國第46個世界遺產專案。今年是新中國成立70週年，同時也是中國大運河申遺成功5週年。近年來，社會各界對大運河的關注度不斷提升，大運河文化帶上升為國家戰略。有著2500多年曆史的中國大運河，已從漕運之河邁入文化之河。

大運河南北通衢，流芳千年。作為世界文化遺產和中國國家文化名片，大運河傳承著中華民族的悠久歷史和文明，是一部書寫在華夏大地上的巨集偉詩篇。

北京與杭州位於大運河兩端。“杭州碼頭裝大米，一纖拉到北京城”“流成的杭州，漂來的北京”……北京和杭州因河而興，也因河相通結緣，自古聯絡緊密。

就在明天（12月7日）

中國大運河文化帶京杭對話

將在美麗的杭州舉行

活動還包括大運河京杭印象展、京杭媒體杭州大運河採風暨隨手拍大賽、大運河京杭雅集等內容。

本次活動由北京市人民政府新聞辦公室、浙江省人民政府新聞辦公室、杭州市人民政府、中國新聞社主辦，杭州市人民政府新聞辦公室、杭州市運河集團、杭州市運河綜保委、中國新聞社浙江分社、杭州西湖風景名勝區管委會承辦。

我們在運河畔

等著你