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如果有一天你走在大街上,突然對著一個人大喊一聲,站住,你騎的摩托車是我的,趕快把他還給我,不然我就不客氣了。

這裡面有個很重要的邏輯問題,你憑什麼說這東西是你的,因為顯然它現在不屬於你,那肯定是它曾經屬於你,你才會這麼說對不對。

這種小事情,本來沒什麼說的,但是如果把這件小事放大,他的意義可就不一樣了,尤其是在領土方面,這片地方到底屬不屬於你, 那肯定就要看你或者祖宗是不是這片土地的主人。

而只要你腦子裡認定了這個地方屬於你之後,無論多麼困難,你都要把它穩定住,因為這是祖宗基業,而中國的祖宗基業,是在一代又一代雄才大略君主帶領之下,打下來的,而這裡面功勞最大的就是秦始皇。

秦始皇給後來所有的皇帝樹立了版圖的基本面貌,那就是從東到西四百毫米等降雨線,歷代帝王心中這個是必須要守住的,其他的時候,有能力的你就再往前推,沒能力的也要以這個為最低標準。

不要以為什麼東西,他天然就是這個樣子,所有的成果都是奮鬥得來的,而這個四八毫米等降雨線的成果,更是非常的不容易,沒有秦始皇的雄才偉略,中國會是個什麼樣子,完全是兩個樣子。

(01)十萬大山

現在一提到中國,大家的普遍印象都是南方富北方窮,這只是個大概的相對的概念,事實上這裡所說的南方,僅僅指的是東南方,而廣大的西方方,從古至今都不算富,哪怕是到了現在,西南地區依然是我國相對落後的地方。

俗話說要想富先修路,那地方十萬大山隔絕了外界,這口號可不是現代人想出來,而是古代就有的,甚至為了一條富裕的道路,明朝政府還特意新設定了一個省,它就是貴州省。

貴州這個地方有句俗話叫,“天無三日晴、地無三尺平、人無三分銀”,天氣不好,地勢不好,人窮得叮噹響,前兩個是因,最後一個是果,正是因為這些因素,雲貴地區,也就成了中國歷史上令人頭疼的各種叛亂的發源地,打不停打不完打不怕,是這個地方讓所有朝廷都非常頭疼的因素。

貴州這地方在古代那是典型的窮山惡水,朝廷派駐大軍,成本根本不划算,交通不行,收稅就成本高,收稅成本高,就意味著你無法維持正常的官僚體制的運作,所以哪怕是已經到了元代,帝國的版圖已經妥妥地把他包圍得死死的,典型的內陸地區,但帝國卻一直把它當邊疆看,因為他不穩定呀,一直很難對這個地方進行直接的有效統治。

貴州的十萬大山幾乎隔絕了一切,更可怕的是,他還不是說蜀地,蜀道之難難於上青天,但是你一旦過了蜀道,那就是一馬平川,前面巴適的生活在等著你,但貴州呢,翻過一座山,還是一座山,不是十萬大山把好地方給擋住了,而是那地方本身就是十萬大山。

但就算是這樣,從秦朝開始,這地方一直被視為我們不可缺少的領土,因為他連線著雲南和東南亞,我們的王朝,在絕大部分時間裡,都是把這個地方看做是自己的固有領土,不可分割,再難也要想辦法給維持住。

這就是秦始皇給所有皇帝種下的蠱,這種觀念一旦形成,東邊必到海洋,本邊就是到無法再種糧食的地方,那邊也是到海洋,西邊就是到無法翻越的高原,西南就到難以克服的雨林,這是秦始皇定下的版圖,從此的帝王將相,只有不及格,及格,優秀和超越,就算是不及格的王朝,也時時刻刻想著,這是祖宗之地,丟了就是丟臉,有能力了,一定要拿回來。

所以趙匡胤的宋朝,心裡的心病就是幽雲十六州,哪怕是過了幾百年都不是自己的,心裡話一直想著,朱元璋打敗了元朝,那叫收復幽雲十六州,不叫開疆拓土。

對於貴州這塊地兒,也是同樣的感情,當然那個時候還沒有貴州這個說法,正是為了更有效地統治這個地方,才有了貴州這個省級的行政單位。

(02)苗疆走廊

雲南因為高原的特質,跟內地聯絡隔著大山,但因為水路發達,卻跟東南亞聯絡緊密,為了鞏固雲南,中原王朝就必須打通內地到雲南的交通線。

之前為了和雲南聯絡,走的都是四川,四川的路是出了名的難走,那也比貴州這條路好走,但元朝末年天下大亂,四川人口急劇減少,到了明朝,就主要把精力放在了從貴州入雲南的這條路上了。

朱元璋的時候就花費了巨大人力,更大規模地修建了貴州這邊的驛道,重兵佈防,這就是後來的我們說的苗疆走廊,這條道路連線了內地和雲貴地區,是帝國西南地區保持穩定的重要交通線。

為了建立和管理這條通道,明朝推動了漢人的大規模移民,許多士兵攜帶著家屬,遷徙到這裡,這無形中也促進了中原和苗疆地區更深入的交流,現在在網上比較火的穿青人,就是這一時期的產物。

到了永樂大帝的時候,為了更加有效地管理這條驛道,乾脆在貴州建立了一個省,為了一條交通線而建立一個省級機構,這在世界歷史上也是非常罕見的,足見這個交通線的重要性。

苗疆走廊是從今天的湖南西部向西貫通到雲南昆明的一條走廊,橫貫整個貴州,這條通道相當於是依靠國家力量開闢出來的漢人移民走廊,儒家文化和沿線的少數民族文化,開始出現了各種融合的現象。

沿線的苗人文化變得跟過去不一樣了,而移過來的漢人,其文化和社會結構跟過去也不一樣了。這讓中國的文化變得比過去更加豐富多彩。

這是文化方面的意義,他的戰略意義和版圖意義就更加明顯了,最近有個電視劇特別火口碑很不錯,那就是《山海情》。

裡面有個橋段是,郭京飛飾演的福建幹部到寧夏扶貧,到了之後東西丟了,然後去公安局報警,一件事硬是說了六遍才明白,為什麼呀,因為福建的方言和西北的方言差距太大。

注意,這裡有警報,他們郭京飛說的不是方言,他說的是帶有福建口音的普通話,這可是90年代的事情呀,電視劇電影電話都普及多久了,火車汽車飛機早就把中國連為一體了,義務教務實行了多少年了,就這樣,一個努力說這普通話的福建人,在西北人眼裡,愣是說了六遍才聽懂。

而且這還是在雙方都非常想要聽懂對方話的前提下,如果雙方都開方言模式,甚至是故意讓你聽不懂的話,那我敢保證,你聽懂對方不會比英語聽力好到哪兒去。

這在古代可就是妥妥的離心力呀,中華帝國這種超大規模疆域和人口的地方,要克服這種離心力,其要付出的治理成本和難度,是超出你的想象的,尤其是在古代。

(03)秦始皇的格局

為什麼要有苗疆通道,為的可不僅僅是鞏固雲貴地區,為的是要鞏固整個南中國,苗疆走廊在明朝和清朝成為帝國賴以控制西南邊疆的首選的、甚至一度是唯一的通道。不僅如此,“苗疆走廊”後來逐漸又發展成為一條貫通長江、珠江兩大水系,連通周邊多個省份的經濟走廊帶。

如果沒有這條走廊,中國的南方很可能會形成彼此割裂的幾塊,四川、雲南、兩廣、兩湖,有可能就是割裂開的,但是由於這條走廊的存在,南方完全被聯絡為一體。

南方現在說起了是個整體,但是如果沒有先輩們的不斷拓展和努力,那要分裂成無數小政權,那也不是不可能的,因為他的之間的差異實在是太大了,現在都什麼年代了,你去不同的南方地區聽聽方言,如果他們不想讓你聽懂,你一個字都聽不同,而且互相之間隔上幾十裡可能就聽不懂了。

但之所以現在這些地方會緊緊地成為一體,秦始皇是那個最初的奠基人,他的格造就了今天的中國,而他的格局是遠超同時代所有人的,甚至是得不到當時人們的理解。

我們常說,秦國奮六世之餘烈,為的是什麼,為的是要滅掉關東六國,統一周天子的輝煌的地盤,讓天下沒有戰爭。

當最後的齊國投降了之後,秦始皇心中的事業才做了一半而已,他的格局是要統一已知的所有地方,不僅僅是東方六國這麼簡單,周天子的天下觀已經小了,秦始皇的眼光放到了更長遠的地方。

北方修了長城,南方平定了百越地區,把福建兩廣貴州越南都納入版圖,秦朝很短暫,但是他樹立了標準,這就是現在常說的一流企業造標準,秦始皇的標準樹好了之後,哪怕他速亡了,標準一致沒有亡。

這領土近乎等於胡煥庸線,按照現在的標準,秦始皇的高度不算高,但是他的標準已經是當時人口和生存效率條件下的最大化了,更重要的是,標準一旦確立,你就不能低於這個標準。

低了,那你就是窩囊王朝,混蛋皇帝,高了,那就就是一代雄主,偉大王朝,歷代秦王不會有這樣的格局,東方六國也不會有,只有站在更高的秦始皇才有這樣的格局。

一代雄才大略的秦始皇,他的雄才讓中國徹底緊緊的聯絡在了一起,東西南北我們都是中華民族,這就是高度,就是格局,不是有人說幾句,暴君暴政就能輕易抹殺的。

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