第二次世界大戰,即世界反法西斯戰爭,時間從1939年9月1日—1945年9月2日。
是以德國、日本、義大利王國三個法西斯軸心國和匈牙利王國、羅馬尼亞王國、保加利亞王國等僕從國為一方,以反法西斯同盟和全世界反法西斯力量為另一方進行的第二次全球規模的戰爭。
戰爭範圍從歐洲到亞洲,從大西洋到太平洋,先後有61個國家和地區、20億以上的人口被捲入戰爭,作戰區域面積2200萬平方千米。據不完全統計,戰爭中軍民共傷亡9000餘萬人,5萬多億美元付諸東流,是人類歷史上規模最大的世界戰爭。
轟炸
第二次世界大戰最後以美利堅合眾國、蘇維埃社會主義共和國聯盟、大不列顛及北愛爾蘭聯合王國、中華民國等反法西斯國家和世界人民戰勝法西斯侵略者贏得世界和平與進步而告終。
戰爭期間,交戰各國大量生產武器裝備投入戰爭之中,規模巨大。
軍用飛機美國戰鬥機主要有陸軍航空兵的P-38“閃電”、P-47“雷電”、P-51“Mustang”,海軍的F-4“惡婦”、F-6“熊貓”。 一般認為,P-51是二戰效能最好的戰鬥機(得益於優秀的大功率發動機和氣動外形),其實戰績最佳的是P-47,雖速度、盤旋效能稍遜,但機體結實,俯衝速度高,生存力最強,遠高於P-51,甚至用於對地面火力支援,大多王牌都是使用P-47取得戰績的。 轟炸機主要有B-17“空中堡壘”、B-29“超級堡壘”以及B-24、25、26等,骨幹還是B-17/29四發戰略轟炸機。
P-51
英國戰鬥機主要有颶風、噴火系列和海軍的旗魚等。後期颶風主要用於對地攻擊。轟炸機主要有“蚊式”、“哈里發克斯”、“蘭開斯特”等。其中“蘭開斯特”是與B-17/29齊名的四發戰略轟炸機。
德國戰鬥機主要有Me-109、F-190,戰爭末期有Me-262噴氣式戰鬥機,但產量和燃料不足,無力影響戰局。轟炸機主要有“容克”、“亨克爾”。
蘇聯戰鬥機有La、YaK系列和MIg系列。其中Yak和P-51具有最好的氣動外形,效能最高。但Yak具有蘇聯飛機的壽命較短的特點(蘇聯總結教訓,認為戰爭中飛機的實際生存時間不大於20飛行小時,因此追求結構簡單、突出效能、便於短時間大規模生產),機身採用了木製結構。其實Mig效能也很好,但是結構複雜,裝備少,因此戰果自然不及La、YaK系列。 強擊機有YL-2。主要得益於雙人駕駛體制(配備專門的後座護尾射擊手)和厚重的裝甲,生存力強,低空效能好。
日本戰爭潛力最弱,機型少。戰鬥機主要為“零式”、紫電等,海軍著名的有99式俯衝轟炸機、97式魚雷攻擊機。但戰爭後期紫電接續不上,基本靠“零式”獨力支撐。轟炸機為戰術性的,鮮有上佳表現。
零式
二戰中,戰鬥機基本不具備對地攻擊能力,主要用於制空權爭奪和護航,一般歸於防禦武器範疇。轟炸機、攻擊機(強擊機)才是真正的進攻性武器。沒有龐大的轟炸機隊,不算真正的空軍強國。
坦克、自行火炮及突擊炮德國最有名的是虎式坦克,戰爭早期主要依靠三型和四型坦克,後期有豹式和虎王坦克,德國坦克是公認的二戰最強坦克,由於數量上的絕對劣勢,不敵盟軍坦克。
虎式坦克
蘇聯主要的坦克力量是T34系列,還有Kv1,Kv2重型坦克,末期為了對付虎式坦克開發了IS2型但是效果並不理想,IS3型是一種超越時代的強大坦克,但是服役時戰爭已經結束了,僅參加了佔領柏林的閱兵式。整個二戰蘇聯被擊毀的坦克超過其他所有國家坦克總和.....
T-34
美國最有名的是M4中型坦克,雖然效能遜於德國坦克,但數量龐大,效能優良。另外比較有名的還有M3斯圖亞特輕型坦克,M26潘興重型坦克。M26也是針對虎王坦克設計的,但同樣由於服役太晚幾乎沒什麼表現,反而在北韓戰爭中大量使用。
M26潘興重型坦克
英國裝備最多的坦克是十字軍坦克和克倫威爾坦克。
日本日本坦克一直比較挫,先在東北被蘇軍虐,後來在太平洋被美軍虐,最後造出的97式也只能勉強跟M4過一下招,其他坦克不值一提,只能欺負沒有裝甲力量的國軍。
各國坦克產量
火炮火炮在戰場上作用是很大的,作戰的士兵離不開炮火的支援,各類火炮包括:防空火炮、反坦克炮、野戰炮、重型火炮、榴彈炮、迫擊炮、山炮等等,在攻克敵人據點時火炮往往發揮著不可替代的作用,在戰時火炮的生產上,美蘇兩國在生產數量上佔據絕對優勢,當然火炮的效能也十分優異,強大的炮火是戰爭的勝利保障。
火炮產量
LEFH18榴彈炮