本篇包括幾張五十年代的老照片。

編輯不易，君若喜歡打個賞！

二連浩特新貌 1992年9月25日留資 楊慎和

1954年12月8日 鄒健東

集二線的終點二連車站站場的土方工程正在進行，機械築路隊的工人們正駕駛著鏟運機冒著嚴寒在沙漠上進行工作。

慰問團乘車到達二連車站時，受到釘道隊和機械築路隊工人們的熱烈歡迎 1954年12月16日 蔡述文

鐵道部滕代遠部長和蘇聯專家們一起在二連站場參觀線路

蒙古族人民在二連車站上參觀機車

集寧——烏蘭巴托鐵路在我國境內的集（寧）二（連）線已經提前14天鋪軌到二連。由集寧到二連第一趟直達列車在1954年12月12日到達中蒙邊境的二連車站。坐這趟車來到邊境的有鐵道部滕代遠部長、蘇聯專家康達柯夫、依萬約克等和由內蒙古自治區各界人民組織的慰問團。

1986年10月6日留資 白斯古郎

二連浩特市道路整潔，還建有街心花園。

同上

設在我國北部邊城——二連浩特市的國門。

同上

實行對外開放政策以來，透過二連浩特車站進出口的客貨運量不斷增加。四年來車站進出口貨運量約增加10倍。

1987年1月7日 白斯古郎

二連浩特市新建的裝置較全的電視大樓，可以直接收看自治區首府呼和浩特的蒙、漢兩種語言的電視節目和中央電視臺的新聞節目，豐富了邊城人民的文化生活。

1990年11月22日 白斯古郎

錫林郭勒盟二連浩特市民族教育迅速發展，現在這個人口不到9000的城市已有4所中小學校，在校生中1/3為少數民族。六十年代初這裡還沒有一所正規的學校，市民子女需到外地上學。圖為新建的蒙古族小學。

1991年12月20日 陸金髮

內蒙古自治區工商系統先進工作者標兵郭仕臣是二連浩特市工商物價局局長、黨支部書記。他嚴格執行國家政策，不以權謀私，拒收禮品合人民幣20000多元。被大家稱為“我們的好帶頭人”。這是郭仕臣（右四）向新來的工作人員講秉公執法的重要意義。

1992年1月26日 白斯古郎

包麗玲（右）到二連浩特市電視臺檢查工作，瞭解節日期間節日安排情況

29歲的蒙古族女性包麗玲1990年12月當選為二連浩特市副市長、成為當時中國最年輕的女市長。

二連浩特市開設了蒙古包度假村，迎接國內外賓客 1992年6月19日 楊慎和

4月1日開通了蒙古邊城扎門烏德和二連浩特的公路客運，中方聯檢人員搭起簡陋的木板房檢查入境蒙古國商客

1992年開通了與扎門烏德的公路客運。圖為由蒙古開來的班車和隨行貨車進入中國國門後接受消毒檢疫

隨著中蒙兩國唯一的鐵路口岸二連浩特的貿易環境改善，這裡出現了中外商賈雲集，開發建設興旺的局面。1992年6月二連浩特市已成立了38家邊貿公司，1992年頭4個月已與蒙古簽訂邊貿合同金額5400萬元，吸引國內資金逾2億元。

1992年6月20日 楊慎和

二連浩特36歲的蒙古族幹部青格勒圖在改革開放大潮衝擊下，1992年春天停薪留職辦起了有30多床位的蒙古包旅館。由於他經營有方，服務周到，又能和蒙古國客商直接交談，每天客商爆滿。這是青格勒圖（中）和蒙古國旅客親切交談。【這樣的人物不少，都在做時代的弄潮兒】

1992年7月14日 楊慎和

同上

1992年以來，二連邊境口岸異常活躍，過境旅客成倍增加，特別是相繼開通公路客運，增設鐵路車次後，日過境旅客近千人次。二連浩特邊檢站官兵忠於職守，不辭勞苦，為出入境旅客熱情服務，受到中外旅客的讚揚。

1993年12月24日 馬玉琦

近年來二連浩特市已由邊陲小城變成為我國北疆的國際貿易集散地。該市客運站日輸送蒙古國客商3000多人，發運行李包裹1200多件。

1994年3月24日留資 施長江

二連浩特市1993年新建一處露天市場，吸引了中外客商紛至沓來。這處市場佔地42000平方米，設有800多個攤位，其中供蒙古國客商使用的攤位有100多個。