周恩來總理首次乘坐空軍專機師的飛機是1954年7月2日，最後一次是1974年12月27日。20年內，周總理乘坐專機師的飛機共157架次，517人次執行過他的專機任務。在這20年的航行中，周總理在專機師人心中，留下了不少令人難忘的小故事。

01 怒批不懂禮節的將軍

1956年的一天，周總理到西郊機場給外賓送行，同來送行的有羅瑞卿、劉亞樓等高階將領，專機師師政委和外場保障人員也在場。外賓的專機剛起飛，有些將軍急於看足球比賽便開始退場。總理髮現後，即命令外場參謀通知門衛，任何車輛不許放行，並讓他們立即返回。外賓的座機消失在視野之後，總理將候機樓前的人叫到一起，當眾對離場的將軍們毫不留情的猛批了一頓，批他們不懂禮節，沒作好樣子，還給他們上了一堂外交禮儀課，總理整整講了一刻多鐘。

02 “西郊機場無小事”

1958年的某天，周總理來西郊機場送外賓，當外賓專機快起飛時，突然有條狗從西側橫穿跑道。總理頓露慍色，但沒吱聲。等送走客人後，他將部隊幾位領導召集在一起，批評道：“你們要時刻牢記，西郊機場無小事，任何一點小的失誤，都有可能鑄成無法挽回的大錯。”此後，根據總理的指示部隊進行了整頓。各部門都制定了落實措施。機務部門後來提出的“一根針精神”保持至今（指飛機上不能有危及飛行安全的外來物，掉一根針都必須找到）

03 在飛機上用涼水衝頭解困

1959年8月19日，周總理乘伊爾一14型飛機，由九江回北京，總理上飛機前已經一宿沒睡覺了，兩眼熬得通紅。上飛機後，總理還繼續看檔案。實在太睏了，就到衛生間用涼水衝頭。隔一會兒衝一次，一直堅持到飛機著陸。

飛機上的周總理

04 困難時期不吃肉，不喝茶

1960年5月14日晚，周總理和鄧大姐在南寧請機組吃飯。宴席上最高檔的一道菜是梅乾菜扣肉。用餐時，機組人員見總理和鄧大姐都不吃肉，自然是不好意思夾肉吃。鄧大姐發現後便道：“今晩是我掏腰包請同志們，大家不要客氣。”周總理用筷子指著那碗扣肉說：“這是大姐專門招待你們飛行人員的，吃吧，把肉吃光。”說完用公筷給大夥兒夾肉吃。總理和大姐卻始終沒嘗一口。

同年6月，送周總理去上海，飛行途中服務員小王給總理送上一杯清茶，總理一看有茶葉，忙道：“我喝白開水，不喝茶。”小王笑道：“您是總理，喝杯茶算啥。”.總理聽後對小王嚴肅批評道：“現在國家有困難，怎麼還招待我喝茶！”小王為難道：“茶已經泡好了，不喝也浪費了。”在小王勸說下，總理才喝了這杯清茶。萬萬沒想到，不久總理再坐飛機時，祕書一上飛機就拿出一包茶葉對小王說：“這包茶葉是總理買的，還給你，以後不要用公家的茶葉招待總理了。”

05 在飛機上刮鬍子

1964年9月19日，送周總理去哈爾濱會見北韓金日成首相。總理上飛機時，女通訊員蘆德芬發現一向注重儀表的周總理，這天卻鬍子拉碴的，她心中納悶，總理見外賓怎麼沒刮鬍子？飛機起飛不久，周總理走進前艙，與往常一樣和機組成員一一握手問候。臨走時小聲問蘆德芬，飛機上哪裡有鏡子？周恩來以往空中出行主要是乘坐伊爾-14和伊爾-18型飛機，這天乘坐的是子爵型飛機，總理對客艙設施不熟悉，所以有此一問。開始蘆德芬沒明白總理為何要找鏡子，當總理做了一個剃鬚的手勢後，便將總理引到衛生間。

周總理一面衝小蘆道謝，一面從口袋裡取出一把剃鬚刀，對著鏡子颳起鬍子來，動作很熟練。站在一旁的蘆德芬既驚奇又擔心。驚奇的是萬人敬仰的總理，會和普通百姓一樣，自己用刀片刮鬍子，擔心的是萬一這時來個強氣流，飛機一顛簸，總理立足不穩刮破臉咋辦？周總理刮完鬍鬚後，發現蘆德芬還站在門口，便與她攀談起來，問了她的姓名、年齡，特別問了她的飛行情況：“你飛了多少小時？”“報告總理，飛了近一千小時。”“喲，還沒有我坐飛機的時間多，以後要多飛。”蘆德芬忙不迭地點頭。

06 帶頭乘坐囯產直升機

1964年秋的某一天，周總理到西郊機場接客人，問迎接他的專機師師長：“那麼多中國產直升機，你們為何不用？”師長答道：“中國產直升機出廠時間不長，要作專機，還需要考驗一段時間。”周總理緊接著說：“為什麼你們能飛我就不能坐呢？我來帶頭乘坐，坐直升機去看望邊遠山區的群眾。”周總理說到做到，1965年5月他冒著一定的風險，首次乘坐中國產直機去大寨參觀。此後周總理又多次坐直升機去偏遠地區，看望那裡社員群眾，了解他們的疾苦。周總理是乘坐直升機最多的中央領導人。

07 防竊聽用紙條給機組下達任務

1964年11月5日，周總理率黨政代表團赴莫斯科，祝賀十月革命47週年。代表團乘坐專機師的伊爾一18飛機前往蘇聯。訪蘇期間，蘇聯國防部長馬利諾夫斯基元帥公然當著周總理等中國代表團成員的面，干涉中國內政，攻擊汙辱毛主席。面對蘇聯領導人的挑釁，周總理當面予以駁斥，並率中國黨政代表團全體成員憤然離場，以示抗議，而且決定提前回國。為保密代表團將機組召集到大使館的密室，用寫紙條的方式下達飛行任務。1964年11月14日，機組駕機離開蘇聯回國，下午16點10分專機在首都機場安全降落。毛澤東、劉少奇、朱德、董必武、鄧小平等黨和國家領導人到機場迎接。

08 “總理也得守規矩”

1965年3月11日，周總理從上海回北京。飛機起飛後，朝著蘇北方向疾駛。蘇北淮陰是周總理的家鄉，飛機臨近淮陰上空時，總理走進了駕駛艙，為了讓總理看清地面目標，機長向總理請示道：“總理，我們降低高度吧。”周總理當即回答說：“不能因我改變航線，總理也得守規矩，按計劃飛行。”說完總理便非常專注地憑窗鳥瞰家鄉的秀麗山河。飛機飛越淮陰後，周總理離開駕駛艙時和機組成員一一握手致謝：“謝謝同志們，謝謝！”

09 吃西瓜付錢

1965年夏天，有一次，周總理在候機室等人，專機師副政委周旭彬切開一個西瓜給總理送去，總理一看西瓜切開了，就請同志們一起吃。吃完後總理要付兩元西瓜錢，周副政委不收。周總理生氣道；“總理也不能多吃多佔，搞特殊。你不收錢，不是要我犯錯誤嗎。”周副政委看總理真生氣了，只好把錢收下。那時一個西瓜那值兩元錢，最多一塊錢，副政委便找給總理一元錢。總理卻不要，他笑道：“不用找了，剩下的錢我請客。”

第二年，又有一次請總理吃西瓜，總理又要給錢。副政委笑道：“總理上次給的西瓜錢還沒花完哩！”總理也笑道：“上次剩下的錢不是請客了嗎？”總理還是堅持給了錢。

10 驚人的記憶力

1965年9月28日，空中服務員馬淑豔，從北戴河療養院調到專機師服務隊不久。這天，她在候機室值班，周總理到西郊機場迎接高棉西哈努克親王。她到候機室給總理送茶水，總理見她面生，便含笑問道：“小姑娘，是新來的吧？叫什麼名字？”小馬第一次見總理，有些激動，細聲作了回答。

1965年11月7日上午，周總理又來到西郊機場，這天正好又是馬淑豔值班。周總理見到小馬時，便親切叫道：“小馬，馬淑豔，又是你值班。”馬淑豔萬萬沒有想到，日理萬機的周總理，只見一面，便記住了她這個普通小服務員的名字。總理的記憶力與親和力，令她吃驚，令她感動。1965年11月7日這一天，馬淑豔銘記終生。

11 赴邢臺災區空中發火

1966年3月8日，河北邢臺地區發生了6.8級地震，不久，周總理在北空司令員等人培同下前往災區視察。周總理的時間觀念特強，臨近災區時，他不時看手錶。40分鐘過後，直升機已飛抵災區，但沒降落，而是在空中盤旋。原來，下達任務時，為了讓周總理看清災區全貌，令機長飛到災區後在空中盤旋一圈。沒想到這一圈引燃了周總理的怒火，對司令員怒道：“我是來看災區群眾的，你們老在空中轉什麼？”飛機落地後，沒等旋翼停轉，周總理便頂著旋翼捲起的沙塵與殘雪，向災區群眾急步走去。並站在一個小木箱上講了一個多小時的話。然後在當地幹部帶領下，察看受損的房屋，慰問受災的群眾，直到天黑才離開。

12 深入窩棚看望受災老人

1966年3月22日，邢臺地區再次發生強烈地震，周總理再次乘直升機前往。這天風沙很大，天氣很冷，總理沒戴帽子，沒穿大衣，冒著餘震的危險，到窩棚裡看望受災群眾。到村邊時，看到不遠處有一個小窩棚，便向那裡走去。當地幹部勸道：“那裡只住一個人，總理不要去了。”總理仍堅持進了低矮的窩棚。見床上躺著一位70多歲的老大娘，總理忙走到床前，伏身握著老人的手道：“老人家，我代表毛主席，黨中央看您來了。”棚矮光線暗，老人沒看清周總理，旁邊的同志忙告訴她；“這是咱們的周總理。”老人一聽，急忙下地，準備給總理磕頭，總理趕緊用雙手扶住了老人。親切地說；“老人家，您有啥難處對幹部說，他們會幫您解決。”老大娘熱淚滾滾，搖著手道：“沒啥難處，沒啥難處！”吃午飯時，服務員請總理回飛機上去吃，他謝絕了，而是端著粗瓷大碗和群眾一道喝包米餷粥。

周總理搭乘專機飛往邢臺救災現場

13 一天三進西郊機場

1966年11月26日，毛澤東在西郊機場第八次接見紅衛兵，為保衛毛澤東和一百多萬紅衛兵的安全，周總理一天三進西郊機場。

25日上午毛主席在城裡接見了兩撥紅衛兵，周總理陪主席接見完紅衛兵後，沒有休息，下午即趕來機場，讓負責此次接見任務的兩位師領導，陪他一道確定毛主席接見紅衛兵的行車路線。指示填平跑道頭的壕溝，撤掉所有鐵絲網，清除一切障礙物和外來物，搭建臨時廁所。反覆強調，這是關係毛主席和百萬紅衛兵安全的頭等大事。

26日凌晨兩點，周總理第二次來到西郊機場，逐項檢查落實情況，看完臨時廁所後指出，數量太少，還要增加。總理離開時已是凌晨3點多了。

26日下午3點鐘左右，周總理站在敞篷車上跟在毛主席專車後面，第三次來到西郊機場。與往日相比，這時總理臉上多了幾分疲憊，少了幾分神采。當毛主席等中央領導人全部退場之後，人群似決堤後的洪水向四周湧去，由於撤掉了鐵絲網，填平了溝壑，沒發生嚴重擁堵和重大踩踏事件。

14 帶病陪外賓參觀

1967年2月，周總理乘直升機，去沙石峪。總理下機後，機務中隊長張潤和無線電員沈龍福檢查飛機時，發現有件大衣放在座椅上，下面還有一隻急救用的氧氣箱。他倆想，這是給誰用的？正在這時，服務員來了，手裡還拿著藥瓶。她告訴他倆，周總理身體不好，藥和氧氣箱都是給總理用的。總理是帶病來沙石峪的。

15 對新建候機樓的批示

1970年12月29日，空軍司令員吳法憲和政委王輝球，給周總理寫了《關於擴建西郊機場候機樓的請示》：“…總面積2281平米，每平方米的造價為二百元。總計經費約四十五萬餘元。現將設計方案呈上，請審閱批示。”周總理當日便作了批示：“房子多了，那麼多候機室，還有臥室。平方米造價高了，要200元！不合節約、簡樸原則。請減掉一半，至少1／3。”按周總理批示修建的候機樓，至今仍在使用。

16 重病飛長沙見毛澤東

1974年12月23日下午1點多鐘，248號三叉戟專機，停在西郊機場的停機坪上，準備執行送周總理去長沙的任務。不久，總理的專車徑直開到了飛機旁，總理走出汽車後，便向登機梯走去。這時機組成員發現，總理穿著一件呢子大衣，戴一頂呢子帽，還圍著圍巾，戴著口罩，臉色蒼白、憔悴。步履艱難，需要人攙扶。身後還跟著一大群醫務人員，帶著各種急救器材。周總理是帶著重病飛長沙的。

12月27日晚上，周總理結束了長沙之行，乘飛機返回北京。這時的周總理雖然顯得更加消瘦，也顯得很疲勞，雙眼裡佈滿血絲。但精神很好，蒼老的臉上掛著笑雲。機組成員以為總理的病情有了好轉，都格外高興，他們就懷著這種歡悅心情駕機返回北京。

專機在候機樓前停穩後，原以為經過長途飛行，身患重病的周總理，在時間已經很晚的情況下，會徑直下飛機離去。但是令機組終生難忘的一幕出現了。服務員馬豔萍看到周總理不聽醫務人員的勸阻，用手扶著機艙的牆壁，極其艱難地向駕駛艙一步一步地挪去。總理走進駕駛艙時，臉上有了汗珠，呼吸也有些急促。他站在通道里，稍微緩了口氣後對機組說：“你們飛得很好，很平穩，我以後還要坐你們駕駛的飛機，謝謝你們。”這時機組人員再也抑制不住眼中的淚水，臉上掛滿了淚珠。

周總理和機組握別後，在衛士的攙扶下，坐車走了，結束了他的最後一次航行，也結束了本文的故事。

本文作者苗曉紅，1937年4月出生，山東臨朐人，是中國人民解放軍空軍培訓的第二批女飛行員之一。