第二次世界大戰是由納粹德國、舊日本帝國以及墨索里尼所執掌的義大利等三個法西斯國家對外發動侵略所引發的，共造成了約7000萬人口（含軍人和平民）的傷亡，堪稱人類文明史上最大的一場浩劫。

縱觀整個二戰，又以中國戰場持續時間最長，中國軍民的傷亡最為慘烈，造成這種局面的很大一部分原因是因為日軍是所有參戰國軍隊中最為兇殘、最為冥頑不靈的一支軍隊，被武士道精神所洗腦的日軍，往往會特別的悍不畏死，因此和日軍交戰的軍隊，往往要承受特別慘烈的傷亡。

這一點，除了中國軍隊之外，蘇聯軍隊、美國軍隊也有深刻地體會，尤其是太平洋戰場上的美國軍隊，那可真的是切切實實體會到了日軍那種歇斯底里的瘋狂以及徹底泯滅人性的殘暴，而臭名昭著的“神風敢死隊”就是其中最典型的代表。

到了太平洋戰爭後期，隨著1942年6月4日爆發的中途島海戰以及1942年6月19日爆發的馬里亞納群島海戰的徹底失敗，日本聯合艦隊已經進入了窮途末路。

此時，作為日本海軍曾經的驕傲——“零式”戰鬥機也已經被美軍徹底掌握了秘密，“零式”戰鬥機作為日本工業產品“輕量化”的代表作，渾身上下采用了超薄鋁材及鋼板，同時省去了用於保護飛行員安全的裝甲板，這帶來了兩個明顯的好處：1.因為“省油”，所以續航里程特別長。2.因為飛機整體重量非常的輕，導致飛機的機動效能以及飛行速度非常的強勁。

但是，這也造成了“零式”戰鬥機皮薄餡大的窘境，一旦被擊中，往往就是機毀人亡的下場，太平洋戰爭初期時美軍戰鬥機的效能落後，“零式”戰鬥機的問題並沒有被徹底暴露出來，但是隨著後期美軍裝備了P51、F6F、P38這些先進的戰鬥機，“零式”終於徹底變成了“空中打火機”（美軍戲稱，嘲諷日軍戰機一打就爆）。僅在馬里亞納海戰中，“零式”戰鬥機就直接被美軍戰鬥機擊落400多架，而美軍在空戰中被擊落的戰鬥機僅有20多架。

馬里亞納海戰中“零式”戰鬥機的失敗，也讓日本人意識到，靠常規手段已經無法戰勝強大的美國海軍，更無法達成“將美國海軍徹底阻擋在日本國門之外，保衛天皇安全”的目的，於是日本大本營責成海軍組建了“神風特攻隊”（又名神風敢死隊），主要的作戰方式是透過敢死隊員駕駛著裝滿烈性炸藥的飛機直接撞擊美軍戰艦。

按照日本大本營的構想，“一架自殺飛機擊沉一艘美軍軍艦”，最終讓美國海軍承受不了傷亡，被迫和日本和平談判。

編者認為，日本大本營當時的計劃成功的可能性其實還是非常大的，二戰時飛機投擲炸彈和魚雷命中戰艦的機率其實非常低，但是自殺飛機可以看作是有人駕駛的“反艦導彈”，有著極高的命中率。

然而，日本人不知道的是，此時的美軍已經裝備了兩種高科技的秘密武器：雷達與VT近炸引信（無線電近炸引信）。

雷達的作用自然不用說，日軍的自殺飛機往往起飛沒有多久，就能被美國海軍探測到，從而做好充分準備，美軍的戰鬥機就可以及時起飛，從而將大部分自殺飛機提前擊落。

少量的漏網之魚飛臨美軍艦隊上空怎麼辦？別急，美國海軍還有最後一道保命“護身符”——VT近炸引 線。

傳統的防空炮彈只能靠直接命中飛機來擊落，但是裝有VT近炸引信的防空炮彈被髮射到空中後，卻可以發射雷達波來搜尋敵機，一旦雷達感應到附近有敵機就會立即引爆炮彈，所以擊中敵機的機率比傳統防空炮彈大了許多。

正是靠著這兩樣“大殺器”，美軍最終戰勝了被武士道精神洗腦的“神風敢死隊”，以至於日本大本營後來不得不放棄了這種“嚴重賠本”的自殺式的打法。