1941年底日本對在太平洋的美國海軍基地珍珠港發動突襲，然後美國參戰，太平洋戰爭爆發，戰火席捲整個東南亞。

日本海軍知道國家的工業實力和美國不成正比，想跟美國來一場速戰速決。但受太平洋的限制，日本海軍無力對美國發動大規模的戰略轟炸，因此想對美國本土發動一些小規模的襲擊，使得美國普通民眾陷入恐慌中，希望藉此增加美國國內的反戰情緒，以達到逼迫美國回到談判桌上和日本繼續談判。

因此，日本開始擴大戰爭規模，1942年派遣九艘遠洋潛艇到美國西海岸滋擾，破壞美國西海岸的沿岸通商，2月底日本更是派出“伊17”潛艇炮擊了加州的一間煉油廠。

美國本土受到攻擊，這令美國政府大為緊張，他們更擔心日軍的登陸進攻。

當時的美國總統羅斯福曾經詢問陸軍高層，針對日本登陸美國的可能性之評估及對策，得到的答案竟是：“日軍的大規模登陸難以避免。”

這個答案讓美國上上下下緊張兮兮，美軍研究出來的本土防禦計劃是，一旦日軍登陸，美軍將以洛基山脈作為第一道防線，而萬一這防線失守的話，就在中西部的芝加哥加以阻擋。

美國軍方也挖起防空洞、分發防毒面具給市民們。並要求羅斯福把日裔美國人，集中關起來，以免這些日本後裔在美國本土趁機作亂。

1942年2月19日，羅斯福下達了9066號行政命令“日裔美國人強制收容行動”。

為應對日本人發動的一系列襲擊，美國在1942年4月發起了“杜立特空襲東京行動”，雖然這次襲擊讓日本損失輕微，但對士氣影響較大，臉上無光的日本軍方決定報復。日本軍方留意到，美國在乾燥季節時常有森林大火，他們認為可利用潛艇，到美國西岸森林投擲燃燒彈，如果能由此引發大規模的山林火災，可令美國政府忙於應付。

1942年8月日本的“伊25潛艇”從橫須賀港出發，9月初到達了美國西北部的俄勒岡州，這次是該潛艇服役以來第四趟巡航任務。它這次的任務是：以燃燒彈給美國本土來幾場森林大火，讓“美國人難堪”。

伊25是伊15型潛艇的第6艘，本身搭載了一架零式水上偵察機，平時分拆成數個部分，主體摺疊收藏於甲板指揮塔前部的水密艙內，操作時艇員們要花點時間組裝。組裝完成後，偵察機就能在前甲板彈射升空，回收時在水面降落並吊上甲板，再分拆收成元件放回到水密倉內。

拆卸並收藏在水密艙內的零式水上偵察機主體部分示意圖

零式水上偵察機一般從事空中偵察任務，而這趟則是執行轟炸行動，由此在主翼下裝上掛架，這樣零式水上偵察機的每趟任務都能攜帶兩枚燃燒彈出擊。

模型示意圖

該潛艇計劃於9月9日進行第一波轟炸，彈射出的改裝的零式水上偵察機，由飛行員藤田信雄、偵察員奧田省三操控，他們也是史上唯一曾參與美國珍珠港襲擊與美國本土空襲的人。

二人一致認為空襲美國本土生還機會渺茫，出發前都寫了遺言書留給家人。

9月9日，計劃正式開始，藤田信雄、奧田省三駕駛的水上偵察機根本沒有遇到美國軍機攔截，也沒有受到對空火炮的阻擊。

上圖：發動襲擊的伊25潛艇，負責進行轟炸的艦載零式水上偵察機，從潛艇的前甲板彈射起飛的景象。

水上偵察機深入至布魯金斯市(Brookings)附近的山林，投下二枚燃燒彈，在確認投彈成功後飛機回航。俄勒岡州森林警備隊隊員霍華德·加德納發現遇襲，他迅速通知了美國陸軍。美國陸軍則很快起飛了P-38戰鬥機，但並未找到藤田信雄他們駕駛的水上偵察機。防空體系上的缺憾暴露讓美軍高層震怒，他們命令軍隊與警察一起對沿岸地區進行了地毯式搜查，誓要將興風作浪的日本飛機打下來。

在母艦回收偵察機後，伊25潛艇正好被海岸邊巡邏的美國偵察機發現，可狡猾的日本潛艇立即下潛躲過了被擊沉的噩運。

由於俄勒岡的森林剛好下過雨，因此日軍投下的燃燒彈只造成了小面積的燃燒便自行熄滅，所以基本沒有什麼戰果。因此伊23潛艇在附近水域潛伏二十天後，決定進行了第二波空襲，這趟選擇在夜間行動，路線基本跟上次一樣，這次也是成功投放了兩枚燃燒彈，但還是沒有什麼效果。在藤田信雄駕駛的零式水上偵察機執行完任務回航後，回到集合點起初沒有找到母艦，幾經折騰，在偵察機差不多燃油殆盡時，母艦終於出現並且與其成功會合。

在這麼長的時間內，美軍的防空火力和戰鬥機依舊沒有抓住藤田信雄他們，不得不說，這兩個人真是得到了上天的眷顧，在美國本土如此的“進進出出”，最後楞是成功逃脫。

這還不算完！經過兩輪“進進出出”，美軍的警備已經非常森嚴，所以伊25最終放棄了第三輪轟炸。

但！沒有戰果怎能回國！？

此後數天伊25潛艇居然就在附近水域繼續幹起了通商破壞作戰，接連擊沉了兩艘美國貨輪，並錯誤地擊沉了一艘蘇聯潛艇(日蘇兩國當時有互不侵犯協議)。

這次任務完成後的伊25全身而退，安全回到日本，這系列的操作雖然讓美國非常難堪，不過對美國山林的空襲，明顯沒有達到預期目的，更是因此得罪了蘇聯，並使羅斯福利用白人排日情緒的強烈民意，正當化了“日裔美國人強制收容行動”，這反倒堅定了美國民眾的戰爭決心。難怪藤田信雄與奧田省三回國後會遭到上司的責罵。

這也使得美國政府在西海岸設定了很多空襲避難所和防空壕，並對海岸的巡邏也達到了空前的嚴密。美國政府一開始為了防止國民恐慌，執行了封鎖訊息的政策，但媒體報道後，就對外公佈了事情始末，實際上這種開誠佈公反倒打消了一些恐懼，恐懼永遠是來源於未知的。這次事情過後，美軍對日本軍艦的監控變得十分嚴格，日軍也失去了用飛機再次襲擊美國的機會。

日本戰敗後，負責投彈的飛行員藤田信雄找了份工廠的工作，1963年他突然被當時的日本內閣首相池田勇人召到一家飯店，原來是為美國政府要尋找當年空襲美國本土的人，為了“日美友好”，日本將派他去俄勒岡州布魯金斯市訪問，當時偵察員奧田省三已死去多時。

藤田信雄直到抵達布魯金斯市之前，都還為了“可能會被當作戰犯逮捕”而憂心不已。他在行李中，夾帶了一把有400年曆史的家傳武士刀，他決定萬一真的被捕，就用這把武士刀當場自殺。

同時，市民們還將他20年前投下的燃燒彈碎片贈送給他，據說這枚彈片還透著些許的火藥味。

藤田信雄深受感動，也為自己之前以小人之心度君子之腹的想法感到慚愧。作為回報，他將夾帶入境，原本可能要用來切腹的那把家傳佩刀，贈送給布魯金斯市。這把武士刀現在還收藏在布魯金斯市圖書館中。

此後，藤田信雄便以“贖罪”為目的，多次造訪該地，並且在布魯金斯市進行造林工作，藤田信雄的後半生也都用在了日美友好的工作上。

為了表彰藤田信雄在這方面的貢獻，美國總統里根還將曾經懸掛在白宮的星條旗贈送給他。

1997年9月30日，85歲的藤田信雄去世，次年他的女兒將他骨灰的一部分，埋葬在當初他投下燃燒彈的地點，現在該地還有一個寫著“美國大陸唯一被日軍空襲地點”的招牌。

（完）