1924年7月，旅歐中國共產主義青年團第五次代表大會的代表在巴黎合影。後排右三為鄧小平，前排右六為周恩來

1927年，23歲的鄧希賢在中國中部重鎮湖北武漢改名為“鄧小平”。他曾在《鄧小平文集》英文版序言《我是中國人民的兒子》中深情寫下，“我是中國人民的兒子，我深情地愛著我的祖國和人民。”23年前的今天，鄧小平逝世，享年93歲。今天，“東方紅啦”（id：dongfanghongla）謹以此文紀念。

留法教育可追溯至清末，大規模的赴法勤工儉學運動則始於民國初年。1912年，李石曾、張靜江、吳稚暉等人在北京發起組織留法儉學會，宣佈本會“以節儉費用，為推廣留學之方法為宗旨”。1915年，蔡元培、李石曾等人在法國發起組織勤工儉學會，宗旨是“勤於工作，儉以求學，以進勞動者之智識”。

僅1919年初到1920年底，中國先後有18個省1600多名中國留學生赴法勤工儉學，其中就包括周恩來、鄧小平、蔡和森、陳毅、徐特立等人，其中許多人日後為中華民族的獨立與解放作出了卓越貢獻。

啟航赴法，“連膽汁都要吐出來了”

1920年9月11日清晨，鄧小平和同學們從上海黃浦碼頭出發，乘坐郵船“盎特萊蓬”號奔向法國。

“盎特萊蓬”號是法國往來於歐、亞、美三洲的一艘萬噸級巨型郵船。赴法勤工儉學學生乘坐的四等艙，實際上是半明半暗的最底層貨艙，裡面還堆放著各種貨物，這是專為留法學生臨時設的。

近百號人擠在狹小的空間裡，呼吸著汙濁的空氣，忍受著蚊蟲的叮咬，日子並不好過。

鄧小平赴法乘坐的“盎特萊蓬”號油船

9月14日，郵船經香港停留一日。鄧小平雖然看到香港“樹木陰翳，商旅雲集，街市寬闊，房屋整齊”，“近已成為一個沿海最繁華、最緊要的商埠”，但一想到香港處在英國殖民統治下，仍不免生出屈辱感。

四天後，郵船經越南西貢（今胡志明市），停留三日。鄧小平等上岸參觀。當局規定，中國人上岸必須經過道道關口的檢查，還要到警署註冊登記。

中國人在世界上地位如此低下，這讓鄧小平再一次感到了屈辱。9月24日，郵船達到新加坡，停留一日。鄧小平上岸參觀。他目睹了貧富差距，加深了對社會的認識。

除了忍受惡劣的環境外，鄧小平和同學們也面臨著海上航行未知的危險。9月底，郵船經過印度洋時，經歷了三天的風暴。風暴裹挾著海水，掀起山峰般的巨浪，這艘萬噸級郵船在這樣的風暴中猶如一葉扁舟，被反覆掀上浪尖，又打下谷底。鄧小平和同學們“不但一點東西也吃不進，就連膽汁都要吐出來了”。

1920年6月，勤工儉學生抵達馬賽合影

法國巴耶中學求學

歷經了39天的海上航行，10月19日，郵船抵達法國馬賽港。

次日，《小馬賽人報》報道：“一百名中國青年到達馬賽的安德列勒蓬橋上。他們的年齡在15歲到25歲之間，穿著西式和美式服裝，戴著寬邊帽，穿著尖皮鞋，顯得彬彬有禮，溫文爾雅。”

就在到達法國馬賽港的第三天，根據巴黎華法教育會的安排，鄧小平與二十多名中國學生一起來到距巴黎200多公里的小城巴耶，開始了在巴耶中學的寄宿制學習生活。

小城的風光有點像四川的廣安，對於只有15000人口的巴耶來說，一下子來了二十幾個中國學生，在當時的確成了新聞。

10月22日，《巴耶日報》發表一篇題為《中國學生到巴耶》的訊息：“二十多名中國學生在兩名法文講得非常流利的同鄉帶領下，於昨天晚上到達巴耶市。這些年輕人是由他們的政府派往法國的，並在巴耶中學學習他們感興趣的課程，以便使他們了解法國的語言和風土人情。他們是寄宿制學生。”

鄧小平學習過的巴耶中學

巴耶中學主要的課程是法語，並要求學生初步領略法國的文化風情。學校作息管理嚴格，早6時起床，6時半自習，上午8時至11時、下午2時至4時為上課時間，晚8時準備就寢，9時熄燈。

鄧小平後來回憶說，學校待他們像小孩子一樣，每天很早就要上床睡覺。才上了幾個月，沒學什麼東西，吃得卻很壞。

此時，第一次世界大戰已經結束兩年，法國對於勞動力的需求，已經不像“一戰”期間那樣緊迫，這樣的局面直接影響到了勤工儉學學生們的境遇。到1920年底，在法國的一千多名中國勤工儉學學生中，能夠找到工作的不到總數的四分之一。

在法國工廠做苦工

據學校的中國留學生開支細目賬記載，鄧小平當月應付學校費用244法郎65生丁，其中生活費200法郎，漿洗縫補費7法郎，臥具租金7法郎，校方收費12法郎，雜支費18法郎65生丁。

儘管省吃儉用，但鄧小平隨身所帶的費用仍舊很快用盡了。1921年3月13日，鄧小平與其他18位同學一起告別學校，前往法國中部城市克魯梭，加入了打工族的行列。鄧小平在法國唯一一次正規的學校教育至此畫上了句號。

1921年3月，經過不斷努力，鄧小平終於獲得了在法國的第一份工作。法國最大的軍工廠——施奈德鋼鐵廠錄用了他。施奈德工廠的檔案中，現在還存有當年工廠人事部僱用登記處留下的鄧小平的登記卡。

上面記載：

工卡號：○七三九六姓名：鄧希賢年齡：十六歲出生年月：一九○四年七月十二日（農曆）婚姻狀況：單身出生地：四川省重慶市職業：學生過去工作及其他有關情況：系鄧文明及淡氏之子，受哥倫布市（巴黎西郊小城市）法中救濟委員會（注：一說為“哥隆勃中法工人委員會”，見《我的父親鄧小平》）派遣在巴耶中學求學身體狀況：一九二一年四月二日體檢服務部門：軋鋼車間工種：雜工工作能力：很好工作表現：好日薪金：六法郎六十生丁評語：志願來工廠工作

在施奈德工廠，像鄧小平這樣沒有技術的工人，只能當散工。散工，即雜工，沒有固定工種，視工作情況需要而流動工作。散工的地位很低，勞動強度很大，經常遭到工頭的責罵。

因散工的法文發音為“馬簍五”，學生們就戲稱“馬老五”。有一位四川籍的學生還自娛自樂地寫了一首《散工曲》，倒也能體現散工的辛苦：“做工苦，做工苦，最苦莫過‘馬老五’。‘舍夫’（法文，即“工頭”）光喊‘郎德舅’（法文，意為“非上帝的善類”），‘加涅’（法文，意為“賺得”）不過‘德桑蘇’（法文，二百個小錢，即10法郎）。”

剛進工廠的鄧小平被分配到軋鋼車間，工作就是人工拖送熱軋的鋼材。軋鋼車間內溫度在40℃以上，可鄧小平必須身著厚厚的工作服。為了防止火星灼傷腳背，鄧小平的腳上要穿一種特製的木鞋。

木鞋堅硬，不利於行走，一不小心就會摔跤。如果摔倒在鋼材上，全身就會被燙傷。更可怕的是，有時軋鋼機發生故障，被軋的鋼條向外彈射，很容易造成傷亡事故。

鄧小平的夫人卓琳談到這段做工經歷時說：“老爺子在法國那時候他去留學實際上是做苦工，拉紅鐵，就是把鐵燒了，那麼粗的鐵，燒紅了，拉出來，弄得細一點，一遍一遍最後弄成鐵絲了，他就做這個工作，他說熱，熱得他都沒辦法了，他都脫光了，那時候留學是做苦工。”

工作強度如此之大，勞動環境如此危險，每天卻只能換來6個多法郎的薪金，連飯都吃不飽，更不要說積攢上學的費用了。

鄧小平肩負著家人的殷殷期望，懷著“工業救國”的美好理想千里迢迢來到法國，然而，他在這裡體驗了勞動者被壓榨的悲慘境遇和資本主義社會的黑暗，體驗了工人受壓迫、受剝削的苦難處境。

惡劣的工作環境、微薄的薪水和遠超出年齡的高強度勞動，讓鄧小平不得不做出了離開的決定。

4月23日，鄧小平辭去在施奈德鋼鐵廠的工作，去了巴黎。廠方在辭職原因一欄註明：“體力不支，自願離開。”這個說明非常符合實際情況。後來，鄧小平多次說，他個子小的原因就是因為年輕時幹了重勞動，吃不飽飯。

鄧小平第一次失業了。

工號5370辭職，為新的人生目標

4月下旬，鄧小平回到巴黎，住進華僑協社，等待做工機會。從4月26日起至10月，鄧小平只能靠領取中國駐法公使館發放的每天6法郎維持生活。他每天只吃兩頓飯，主要是麵包加自來水。在此期間，鄧小平曾做飯館招待、火車站碼頭搬運工、清潔工等各種雜工。

他後來回憶說：“生活的痛苦，資本家走狗——工頭的辱罵，使我直接或間接的受到很大的影響，最初兩年對資本主義社會性的痛惡略有感覺。”

到了1922年，法國的經濟開始好轉，一些工廠逐漸恢復招工。1922年2月，鄧小平從巴黎乘火車到達位於巴黎以南120公里處的蒙塔爾紀，隨後又步行數公里，來到一個叫夏萊特的小城。

他在市政大廳外國人登記簿上登記了父母姓名和自己的出生年月日，還登記了來這裡以前的住址拉加雷納哥倫布市德拉普安特街39號，身份卡編號1250394。

夏萊特靠近農村，生活費用較低，中國赴法勤工儉學學生喜歡聚集於此。鄧小平在這裡找到了一份較為穩定的工作——到哈金森橡膠製品廠做工。哈金森橡膠廠當時是歐洲唯一的橡膠廠，以生產膠鞋和單車內外胎出名。鄧小平被分配到製鞋車間工作，工號為5370。

期間，他結識了在哈金森橡膠廠做工的王若飛和常來哈金森進行革命活動的趙世炎。受他們影響，鄧小平經常閱讀《新青年》等進步書刊，革命思想在他心中逐漸萌生。

工作相對穩定後，鄧小平有了一點積蓄。他想繼續求學。10月17日，鄧小平辭掉哈金森橡膠廠的工作。11月3日，他帶著做工掙得的一點錢和家裡寄來的一小筆錢，離開夏萊特來到塞納，打算在夏狄戎中學學習，但因學費不足，最終沒能入學。

鄧小平的求學之夢徹底破滅了。無奈之下，1923年2月初，鄧小平再次回到夏萊特市，繼續到哈金森工廠製鞋車間做工。一個多月後，他又一次離開哈金森工廠。檔案卡上所注的離開原因是“拒絕工作”。廠方人事部對他非常不滿，在他的工卡上還寫道：“永不錄用。”

鄧小平之所以放棄這樣一份還算不錯的工作，是因為他找到了一個新的人生目標——共產主義。

1922年，鄧小平加入旅歐中國少年共產黨，成為最早的也是最年輕的成員之一。此後，鄧小平加入《少年》月刊（後改名為《赤光》）。周恩來負責雜誌的編輯發行工作，擔任主要撰稿人，在其領導下，鄧小平主要負責刻蠟版和油印等出版工作。

他的字既工整又美觀，印刷清晰，因此收穫了“油印博士”的美譽。這段朝夕相處的時光讓鄧小平和周恩來建立了深厚的革命友誼，他們經常工作到深夜，困了就在編輯部小房間打地鋪睡覺。

1980年8月，鄧小平在接受義大利記者法拉奇採訪時說，他和周恩來“認識很早，在法國勤工儉學時就住在一起。對我來說他始終是一個兄長。我們差不多同時期走上了革命道路。”

在鄧小平赴法勤工儉學的歲月裡，他親身體驗了工人遭受剝削的制度，飽嘗生活的艱辛，卻也遇到了珍貴的志同道合者。他與這些中國進步青年接受了馬克思主義，最終選擇走上了無產階級革命的道路。

參考文獻：

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6.《永遠的風采鄧小平遺物的故事》撰稿組編. 永遠的風采 鄧小平遺物的故事[M]. 成都：四川人民出版社, 2014.08.

責編：小林

網編：宋瑩

監製：方丹敏