在西方，人類歷史上曾經出現過二個公認的曠世天才：達·芬奇和尼古拉·特斯拉。這個倆個人也被稱為最接近神的倆個男人。特斯拉曾經說過：我懂得比上帝都多，我甚至可以劈開地球。到底是誰給了他這麼大的勇氣，既然說出這麼狂妄的話。

尼古拉·特斯拉是人類歷史上最不被重視的科學家，但他的發明到今天卻被人們廣泛地使用，事實上今天我們所用的東西有90%都是出自特斯拉之手或者依託於特斯拉理論發明的。

尼古拉·特斯拉 （1856-1943）

特斯拉是電氣化領域的先驅。

他發明和創造了交流電系統。

他發明了電機和高壓變壓器，特斯拉線圈、放大發射機、特斯拉渦輪機、無線電、霓虹燈、亞當斯發電站、感應電動機、遠端遙控器、交流電……

特斯拉創造出了第一臺無線電遙控的機器、和太陽能驅動的發動機、X光裝置、電能儀表、汽車速度儀表、冷光燈、電子鐘、電子治療儀……

特斯拉研究的無線傳電點亮燈泡實驗

一百年前特斯拉率先提出的概念有電子顯微鏡、鐳射、電視、行動電話，網際網路和許多其他理論與我們日常生活緊密相關的事物。

除此之外，第一次全球領域球狀閃電製造成功，通古斯大爆炸，引力門系統和瞬移的粒子重組的研究……

他在科學和工程學領域取得了七百多項專利和一千多項發明，當今世界的科學發明體系仍然建立在特斯拉留下的遺產之上，很多發明沿用至今，所以說特斯拉至少使人類的文明程序加快了一百年，甚至有人說他是外星人或者穿越者。

交流電之父--特斯拉

1884年，特斯拉還是剛從塞爾維亞到美國的毛頭小子時，愛迪生已經是一個受人尊敬的發明家，除此之外還是通用電氣公司CEO，他請特斯拉修復並改進他的直流發電機，並許諾他五萬美金的報酬，當特斯拉完成愛迪生的要求，索要獎勵金時，愛迪生對他說難道你不知道美國人的幽默嗎，並沒有兌現之前承諾的獎金，一怒之下特斯拉和愛迪生分道揚鑣並創立了自己的公司，開始研究起交流電與愛迪生死磕一輩子。

儘管特斯拉年輕時曾和愛迪生一起工作，也因為愛迪生的資助他才得以年少得志；但愛迪生卻常批評和嘲笑特斯拉的許多想法是“不切實際的”，並同時又在暗中盜取特斯拉的專利，從而逐漸成就了自己的商業帝國。在後來，直流電與交流電誰優誰劣的競爭上，除了愛迪生外，一些財團也不願看到特斯拉發明的交流電取得成功，因為這會對他們的直流電利益造成威脅。但是歷史的車輪永遠會無情的碾壓過一切阻擋，朝著更先進的方向前進，最後直流交流電較量的結果相信大家都知道了，愛迪生也因為交流電的崛起而幾乎破產。

特斯拉和愛迪生

諾貝爾物理學獎自創立開始的三十年裡，尼古拉·特斯拉一個人就被評選出九次，與愛迪生一起二次，而他把這十一次的諾貝爾獎全部讓賢。1912年，他與愛迪生同時被授予諾貝爾物理學獎，但最終雙方都因不願共享而放棄。對於普通科學家來說，獲得一次諾貝爾獎可能用盡一生的力氣，而對於特斯拉而言，收穫諾貝爾獎就如同家常便飯一般容易，如果飯菜不合口味，他寧願放棄。雖然愛迪生後來通過各種渠道，年年以直流電去爭取諾貝爾獎，卻從來都全面性的遭到否決，終身沒有得諾貝爾獎。

特斯拉從少年到老年

尼古拉·特斯拉一生專利無數，幫忙開發的更是數不清，卻分文未放入自己囊中，終生債務纏身，有人上門要債，特斯拉總是拿專利給債主抵債，所以很多資本家故意去騙取特斯拉的專利，以求發財。為了讓全世界人民都使用上昂貴的交流電，他毅然將「交流電專利」撕毀，讓其永遠成為免費資源。如果交流電的發明專利不送給全人類免費使用，則每一馬力交流電就將給他帶來2.53美元的「專利費」，以現在全世界的用電量計算，一年之內，他的交流電專利收入就能超過比爾蓋茨的全部資財。他一生的專利，以及科技成果帶來的金錢，除了用於裝置或生活開銷，全部贊助給世界各國的貧苦政府，用以照顧老百姓。換言之，他堅持人人均富，世界大同。

晚年訪問塞爾維亞末代國王

儘管他的晚年窮困潦倒，尼古拉·特斯拉堅持拒絕美國政府的挽留打算回南斯拉夫安度晚年。不久之後，美國政府動用國力，撥了天文數字的款項給予南斯拉夫及其他國家在經濟方面的支援，如此尼古拉·特斯拉才在美國住了下來。至今南斯拉夫和塞爾維亞的紙幣上仍然印有尼古拉·特斯拉的頭像。

尼古拉·特斯拉的一生驚人的偉大貢獻，在1943年過世後，美國FBI沒收了他的所有的作品及相關的草稿，全部列入美國政府的最高機密等級，並陸續地交由指定的祕密軍事部門去進行研究，，尼古拉·特斯拉的名子就從美國的教科書上被銷燬，不準再談到這個人，剩下的只有報紙及雜誌的偶爾醜化，乃至交流電的發明人差點也成了愛迪生。直到1990年7月的美國國會，十幾位議員良心不安的才首次為他公開平反，譽為比愛迪生的貢獻更偉大者，可惜反應不佳，不受政府重視，尼古拉·特斯拉被他造福的後人徹底的遺忘了。