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山本五十六是日本帝國海軍最著名的戰將之一,是第二次世界大戰時期日本法西斯瘋狂向外侵略擴張的代表人物。他親自策劃、指揮偷襲珍珠港,揭開了太平洋戰爭的序幕。他指揮的日本聯合艦隊,曾橫掃整個西太平洋,驕橫不可一世,為日本軍國主義征服亞太,稱霸世界立下了戰功。  作為日本法西斯對外侵略的急先鋒,山本遭到各國人民的極大痛恨。1943年4月18日,美軍在“幹掉山本”的口號聲中,於南太平洋布於維爾島上空伏擊了他的座機,終使山本一命嗚呼,魂飄太平洋。  然而,令人意想不到的是,在大戰結束後,山本在人們心目中的印象卻發生了戲劇性的變化。1946年1月,山本的老對手、美國太平洋艦隊司令尼米茲充滿敬意地對報界發表宣告說,山本與日本陸軍的觀點不同,是堅決反對與德意軸心結盟的,也不主張與美英開戰。自此以後,有許多在戰時對山本恨之入骨的美國人反而對他充滿了敬意,更有許多日本人把他說成是反戰的英雄,有遠見卓識的偉人。那麼究竟是什麼引起了人們對山本看法的改變?山本究竟是戰爭罪犯,還是反戰英雄?層層迷霧籠罩在早已死去的山本五十六身上。

  毫無疑問,山本是日本最具法西斯侵略膽識和伎倆的將領。山本一生不平凡的經歷,使他成為無論在日本還是在世界上都很有影響的人物。  山本出生在日本一個貧困的舊武士家庭,經受過艱難困苦生活的磨練,早年在參加過日俄戰爭。他性情峻冷,喜歡賭博,善於判斷,勇於創新。他既有無比堅毅的意志,又有清醒健全的理智。像許多武士的後代一樣,他還有渴望為天皇建功立業的強烈慾望。這使他具備了成為一員戰將的基本素質。  山本在日本海軍中享有很高的聲譽,是日本海軍航空兵的締造者,在世界海軍作戰史上也佔有一定的地位。他開創了海上航空打擊時代,第一次把航空母艦編隊投入實戰,使偷襲珍珠港成為世界海戰史上最成功的戰例之一。  作為一員戰將,山本一向深謀遠慮,算度準確,胸有兵機,用兵以突然、迅速和敢於冒險而著稱。拿破崙在談到優秀將領的標準時說:“要在一個人身上發現偉大將領所具備的各種品質,那是很難得的。最為理想的是,一個人的機智和才能,能與性格或勇氣相互均衡。果能如此,也就與眾不同。著勇氣過人而才智不足,則易於魯莽從事而缺乏深謀遠慮,反之,若才智雖優而勇氣不夠,那他又會不敢毅然實行其計劃。”山本喜歡賭博的天性,使他既具有賭徒的冒險心理,又不乏理智的謀算。這在他指揮襲擊珍珠港作戰中表現得淋漓盡致。其大膽的想象、嚴密的推論、準確的計算,令他的反對者和敵人感到震驚。或許正是依靠這種在技術和戰術領域裡的創造,依靠使用航空母艦編隊這種反常規新戰術的強大威力和巨大震撼力,才收到太平洋戰爭初期日軍連勝、”盟軍連敗的奇效。應當說他達到了武將所追求的最高目標。  中國古代著名的戰略家孫子曾說過:“將者,國之輔也,輔周則國必強,輔隙則國必弱。”山本作為一名輔國之將,不僅儘自己軍人的天職,而且關心國家的成敗與興衰。他有過多年的海外生活經歷,多次參加海軍裁軍談判,與一般的將領相比,他對國際事務有著比較透徹的瞭解。在關係到日本帝國生死存亡的選擇盟友和開戰物件上,他比同時代的任何一位日軍將領考慮得都更全面,更符合實際。他基於日本資源和經濟力量脆弱的弱點,堅決反對同德意結盟,不主張過早地同英美開戰。他說:“戰爭需要國力、金錢,舍此無以支援戰爭,”“看看底特律的汽車工業,得克薩斯州的油田和遍佈美國全國各地的工廠,便不難得出應得的結論。”“日本同德意相距遙遠,如果同它們結成同盟,我們勢必陷入同強敵美國在太平洋上孤軍作戰的困境。其結果,只能是為他人而火中取栗。”針對首相近衛的戰爭打算,他回答說:“如果一定要同美國交戰,我只能堅持一年到一年半。”雖然不能像一部分日本人認為的那樣,“如果政府採納了山本的意見,日本不會遭此慘敗”,但山本的意見畢竟更具現實性,在戰略上高人一籌。  任何一位歷史人物,都是生活在一個大時代中,周圍的環境深刻地影響著他,在他身上留下深深的時代烙印。山本所處的時代,是日本法西斯猖獗橫行的時代,毫無疑問,山本是一名主張擴張的大軍閥,他與一般法西斯侵略者的不同之處,在於他有更多的計謀和理智,他是一名懂得如何更好地侵略擴張的出色的資產階級軍事家。正因此,他較之一般的法西斯將領就更富於冒險性、危害性。

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